ਅਸੀਂ ਕਾਰ "ਲੇਡਾ ਪ੍ਰਾਓਰਾ" 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ

ਕਾਰ ਵਿੱਚ "ਗੈਸਾ ਪ੍ਰਾਇਰਾ" ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੀ ਵੰਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਬੈਲਟ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਤੱਤ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੇਲਟ ਨੂੰ "ਪ੍ਰਿਓਰਾ" ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ (avtozam.com/vaz/lada-priora/zamena-remnya-grm).

ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਣ ਦੀ ਕੜਵਾਹਟ ਕ੍ਰਾਂਸਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਾਂ ਲਈ ਸਮਕਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

VAZ "ਪ੍ਰੀਰਾ" ਤੇ ਬ੍ਰੋਕਨ ਐਲੀਮੈਂਟ

ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੂੜੀ ਦੀ ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਟਰੇਸ ਲੱਭਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੱਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਬੇਲਟ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਇਕ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇਕ ਨਵੇਂ ਟੁਕੜੇ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫੇਜ਼ ਹੋਏ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ

ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਦਲਣ ਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਠੰਢੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

1. ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਿੰਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਸਕ੍ਰਿਪਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹਟਾਓ

2. ਫਿਰ ਪਹਿਲੇ ਮੋਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਸੈਟ ਕਰੋ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੱਗੇ ਹੋਣ.

ਠੀਕ ਕਰਕੇ ਪਲਲੀ ਅਤੇ ਕੈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ

3. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾੱਟ ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਤੇ ਅੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.

4. ਰੈਂਚ ਲਓ ਅਤੇ ਟਾਂਸ ਰੋਲਰਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨੂੰ ਅਣ - ਚੂਰ ਕਰੋ.

ਤਣਾਅ ਦੇ ਪੇਚ ਛੱਡ ਦਿਓ

5. ਸਕੂਡਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੇਖੋ. ਜੇ ਉਹ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੈਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ.

6. ਹੁਣ ਧਿਆਨ ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਨੰਬਰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਾ ਜਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਿਧੀ ਤੂੜੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ. ਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੱਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਮੁੜ ਮਾਰਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੇਖੋ.

7. ਉਲਟੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ.

8. ਹੁਣ ਤਣਾਅ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਇਸ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਕ੍ਰੈੱਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਉਣਾ ਹੋਵੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ.

9. ਬੇਲਟ ਤਨਾਅ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੋ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸਿਲੀ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਬੈਲਟ 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਮੋੜਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਜੇਕਰ ਤੱਤ ਵੱਧ-ਖਿੱਚੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੁਨੀ ਸੁਣੋਗੇ. ਇਸਦੇ ਬਦਲੇ, ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ.

ਵਿਡਿਓ "ਤਲਵਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ"

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਭਾਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀਡੀਓ https://www.youtube.com/watch?v=T3DOAWfKt_k ਵਿਚ ਦੇਖੋ.