ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ SHRUS ਵਾਜ਼-2109. ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ShRUSAa ਵਾਜ਼-2109 ਦੇ Substitution

ਤਿਆਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ SHRUS ਘਟਨਾ ਵਿਚ ਵਾਜ਼-2109 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੀਅਰ ਇਸ ਤੱਥ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਣਾਉਣ ਵਾਰੀ ਕੇ ਨਜ਼ਰ ਹੈ. ਚੂਲਿਆ ਪੂਰੀ ਬਾਹਰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ, ਵੀ, ਜੇ ਆਵਾਜ਼ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਮੋਸ਼ਨ ਹੈ. ਬਰੇਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ anthers ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਮੈਲ, ਪਾਣੀ, ਮਿੱਟੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਥੱਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਚੀਰ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਧੂੜ ਚੂਲਿਆ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਿਹ ਵਿੱਚ ਪਾਰ.

ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ

ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵ ਦੋ spindles ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੂਲਿਆ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪਹੀਏ. ਉਹ ਬਰਾਬਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕੋਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਇਸ ਲਈ ਛੋਟੇ ਕਹਿੰਦੇ SHRUS (ਲਗਾਤਾਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੰਯੁਕਤ). ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸੀਵੀ ਜੋਡ਼ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਵੀਲ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸੈੱਟ ਹੈ. ਉਹ ਲਾਕ ਗਿਰੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸਲੋਟ ਵਿੱਚ ਦਿਓ. ਪਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ SHRUS ਵਾਜ਼-2109 ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਬਾਹਰ ਲੈ ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਪਹਿਲੇ ਇਕ ਪਾਸੇ, ਫਿਰ ਦੂਜਾ ਤੇ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਦੋਨੋ ਡਰਾਈਵ gearbox ਹਟਾ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ, ਕੁੰਜੀ 30 unscrew ਹੱਬ ਗਿਰੀ, ਪ੍ਰੀ raskontriv ਇਸ ਨੂੰ. ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਅੰਤ, ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਅਤੇ ਰੀਲੀਜ਼ ਤੋੜੀ ਹੋਜ਼ unscrew ਕਰਨ ਲਈ. ਹੱਬ ਪੁੱਟਣੇ, ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਨ ਬਾਹਰੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ 'ਤੇ ਸ਼ੂਟਿੰਗ. ਬਾਕਸ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਉਤਹਾ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੱਢਣ.

ਬਾਹਰੀ ਸੰਯੁਕਤ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨ ਦੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਵਾਜ਼-2109 ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਧੁਰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ anther ਦਾ ਖਹਿੜਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਕਿ ਇੱਕ ਨਵ ਸੰਯੁਕਤ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ anthers ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕੈਚੀ ਨਾਲ ਕੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਬਦਤਰ ਹੋ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੀਰ ਜ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ, ਇੱਕ ਉਪ ਡਰਾਈਵ ਧੁਰਾ ਵਿੱਚ ਚੱਕਾ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਥੱਲੇ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਥੌੜੇ ਵਗਦੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਾਫ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜੋਡ਼ ਵਾਪਸ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰਨ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸਲ ਧੁਰ SHRUS ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਵਰਤ. ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਝਟਕਾ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਹਟਾਉਣ

ਅਸਲ ਵਿਚ, ਪਿਛਲੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਕਿੱਟਾ 'ਤੇ ਕੁਝ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਵਗਦੀ ਹਥੌੜੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਸਿਰਫ ਹੁਣ. ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਨੂੰ ਅੱਧੇ-ਲਾਈਨ ਲਗਾਵ ਹੈ, ਪਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਪਾਲਣਾ - ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਇਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋ. ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੀ ਇਹ ਤੱਤ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨ ਦੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਵਾਜ਼-2109 ਨਿਰੰਤਰ ਪੈਦਾ ਨੂੰ ਹਟਾਏ. ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਵ anthers ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵ ਸੰਯੁਕਤ, ਜ, ਜਦ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਧੋਣ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਚੰਗਾ bellow ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ lubricant ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਧੋਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ 'ਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ SHRUS ਕੁਝ ਦਿਨ ਦੇਣ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੇਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ਕ ਸੀ. ਇਹ ਵੀ ਵਧੀਆ ਧੂੜ ਅਤੇ ਧਾਤ ਛੋਟੇਕਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਅਰਥਾਤ, ਇਸ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ - ਬਾਅਦ ਹੀ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਵਾਜ਼-2109 ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਿਸ anthers ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ

ਇਹ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਰਾਬ bellow ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਮੈਲ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ lubricant ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਘਸਾਉਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰਿਣਾਮ - ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਵਕਫ਼ਾ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ eerie ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2109 ਤਬਦੀਲੀ anther SHRUS ਜੋਡ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਧ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅਕਸਰ ਕੀਤੀ. ਪਰ, ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ disassemble ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਿਰਫ਼, ਬਾਹਰੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਦੋਨੋ anther ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇੱਥੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਤਾਜ਼ਾ ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਧੇ-ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ. anther ਤਬਦੀਲੀ ਅੱਗੇ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਲੱਸ਼ ਚੂਲਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਵ ਗਰੀਸ ਵਿੱਚ ਦਬਾਉ-ਫਿੱਟ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਤਫਾਕਨ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ, ਗਰੀਸ, anther ਅਤੇ clamps. ਬਾਅਦ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ - ਦੇ ਬਾਅਦ ਨੂੰ ਠੀਕ ਬੋਲਟ gearbox ਜ ਹੱਬ ਨੂੰ ਫੜੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਵਰਤਣ ਪੇਚ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

SHRUS ਰਾਜ ਦੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ

ਕਈ ਢੰਗ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਵਾਜ਼-2109 ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ - ਇੱਕ ਸੰਕਟ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ, ਜਦ ਘੇਰਨ ਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਮੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦ ਨੂੰ ਉਲਟ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਵਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਘਾਤਕ ਹੈ, ਪਰ ਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਹੈ,.

ਨਿਦਾਨ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਉਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਕੁਝ ਤੱਤ ਦੇ ਬਰੇਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰ ਨਾਲ ਲੱਛਣ ਉਲਝਾ ਨਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, rectilinear ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਜੋਡ਼ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬਾਹਰ ਖਰਾਬ crackle ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਆਮ ਕਾਰਨ ਗੋਲਾਕਾਰ ਅਸਰ ਬਣ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਤਸਵੀਰ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਕਾਰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਮੁਅੱਤਲ ਲਟਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਚ looseness, ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ 'ਤੇ ਇਕ ਪਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਭ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜਦ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਬਾਹਰੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਵਾਜ਼-2109 ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਰਿਪੋਰਟ

ਇਕ ਮੰਨੇ ਨੂੰ ਚੂਲਿਆ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੁਝ lubricant, ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਭ ਸਹੀ ਹਨ ਨੋਡ ਜਿਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪੌਦਾ Autovases ਸਪਲਾਈ ਹਨ. ਜਦ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਬਾਹਰੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਵਾਜ਼-2109 ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਰਜੀਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਭਿਆਸ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਹ ਇਕਾਈ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਧ ਹੈ. ਕੋਈ ਗੱਲ ਸਾਡੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਕੌਮੀ ਜੋਡ਼ਦਾ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਰਮਨ ਜ ਇਤਾਲਵੀ vaunted ਹਨ.