ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ਕਾਰਾਂ

"ਸੁਜ਼ੂਕੀ SX4 ਨਿਊ": ਸਮੀਖਿਆ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਪੀਕਸ, ਕੀਮਤ, ਜ਼ਮੀਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਫੋਟੋ

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 - ਇਹ ਸਬ-ਕੌਮਪੈਕਟ ਦੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਲਾਸ ਦੇ ਬਾਨੀ ਹਨ. ਉਹ 8 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਕਿਟ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦਿਨਾਂ ਤਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਿਹਾ. ਅੱਜ ਅਸੀਂ "ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 ਨਿਊ" ਮਾਡਲ 2014 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਾਂਗੇ.

ਨਵੀਨਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਐਸਐਕਸਈ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਦੇ "ਸਜ਼ੂਕੀ" ਦੇ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹੀ, ਇਹ ਇਸਦੀ ਪੂਰਵਕਤਾ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਐਸਐਕਸ 4 ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਇਆ, "ਪਰਿਪੂਰਨ ਅਤੇ ਪਰਿਪੱਕ." ਇਤਾਲਵੀ ਸਟੂਡੀਓ "ਇਟਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ" ਤੋਂ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ "ਸੁਜ਼ੂਕੀ" ਨੂੰ ਜਪਾਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਕਾਰ ਹੋਰ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬਿੰਦੂ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਦਿੱਖ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪਹੁੰਚ. ਹੁਣ "ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 ਨਿਊ", ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਰਿਵਿਊ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ, ਹੁਣ ਛੋਟੇ ਹੈਚਬੈਕ, ਇੱਕ ਐਸਯੂਵੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਈਨੀਵੈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ- ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੰਖੇਪ ਸੰਖੇਪ ਕੋਸੀਓਓਵਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਹਿਪਾਠੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਐਸਐਕਸ 4 2014 ਮਾਡਲ ਵਰ੍ਹੇ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਫੋਟੋ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿਖਦਾ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਬਾਹਰੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਤਿੰਨ ਤੱਤਾਂ ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸਨ. ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਸ-ਜ਼ੀਨਨ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਸਰੀਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਘੇਰੇ ਦੀ ਨਾਪਕੀਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਔਸਤਨ ਕਰੋਮ ਫਿਨਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਮਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੱਤ SX 4 ਨੂੰ ਉਤਾਰਦੇ ਹਨ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਈ ਹੈ

ਬੇਸ਼ਕ, ਸਾਡਾ ਨਾਇਕ ਬੇਅੰਤ ਆਟੋ-ਸਟਰੀਮ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭੱਦਾ ਸਥਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਅੱਖ ਸਦਾ ਦੇ ਅਗਾਮੀ ਅਤੇ ਪਿਛੋਕੜ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਰਿਮਜ਼, ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਕ੍ਰੋਮ "ਗੁਪਤ" ਨਾਲ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗੀ. "ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 ਨਿਊ" (ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ) ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਫੋਟੋ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮਾਪ

ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵਧੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਚੌੜਾਈ - 1765 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਰੇਲ ਦੀ ਉਚਾਈ - 1585 ਮਿਮੀ (16 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਲਈ) ਅਤੇ 1590 ਮਿਮੀ (17 ਇੰਚ ਲਈ). ਵ੍ਹੀਲਬਾਸੇਜ਼ ਨੂੰ 2600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਨਵੇਂ "ਸੁਜ਼ੂਕੀ" ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ 5.2 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 ਨਿਊ ਵਿੱਚ, 16 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ 180 ਐਮਐਲਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ - 175 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.

ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਅੰਦਰ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ "ਸੁਜ਼ੂਕੀ" ਲਈ ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਸਾਦਗੀ ਦਾ ਆਮ ਸੰਜੋਗ. ਨਵੇਂ ਐਸਐਕਸ 4 ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਭਰਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਲਕੀ ਅਤੇ ਸਸਤੀ, ਪਰ ਗੁਣਾਤਮਕ. ਪਲਾਸਟਿਕ, ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਉੱਤੇ ਵਿਆਪਕ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੇਚੈਨੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤਸਵੀਰ "ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 ਨਿਊ" (ਇਸਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ) ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨਿਗਾਹ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਸਹਿਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਡਜੱਸਟਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਘਣੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਡ ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਟਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰਸ, 2-ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਰਿਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰਸ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵਜ . ਸਾਰੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ. ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਹੋਏ ਵ੍ਹੀਲਬੈਸੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਜਿਆਦਾ ਚੌੜਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੰਪਰਾਗਤ ਭੂਮੀਗਤ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 1.5 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਖੁੱਲ ਰਹੀ ਹੈ.

"ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 ਨਿਊ" - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ, "ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 ਨਿਊ", ਜਿਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਧੇਰੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੇਵਲ 1.6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ 117 "ਘੋੜੇ" ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਇਕ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਸੂਚਕਾਂਕ, ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਨਾਅਰੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਜਪਾਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਨਵਾਂ ਕ੍ਰੋਵਸਉਵਰ 60 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਲਕਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ 6000 ਆਰਪੀਐਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਕ ਟੋਕ 156 ਐੱਨਐਮ (4400 ਆਰਪੀਐਮ ਲਈ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ SX4 2014 ਮਾਡਲ ਵਰ੍ਹੇ ਦੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵਜ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਵੇਂ ਐਸਐਕਸ 4 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਤੇਲ ਪੰਪ, ਲਾਈਟਵੇਟ ਪਿਸਟਨ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰੋਡਜ਼ ਅਤੇ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਘੁਟਾਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਣ, ਜਪਾਨੀ ਇੰਜਨੀਅਰ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਟੋੱਕ ਦੀ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਲਜ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਲ ਹੋ ਗਏ. ਕਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅਸਰ ਪੈਣ ਵਾਲੀ ਇਕੋ ਚੀਜ਼, ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿਚ ਆਮ ਕਮੀ ਹੈ.

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਖਪਤ

ਵਿਕਲਪ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ 2 ਚੋਣਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਪਿੱਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਲਚ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਚ-ਵਹੀਲ ਅਤੇ ਆਲ-ਵੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ. ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ "ਮਕੈਨਿਕਸ" ਅਤੇ ਇੱਕ CVT variator ਜਿਸ ਨਾਲ 7 ਵਰਚੁਅਲ ਗੀਅਰਸ ਚੁਣਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਡ੍ਰਾਇਵਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਲ-ਵੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਭ ਤੋਂ ਅਤਿਅੰਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ.

ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸਈ 4 ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਵਿਚ ਕਾਫੀ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਿਰਫ ਗੈਸੋਲੀਨ ਏਆਈ -95 ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ. "ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 ਨਿਊ" ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿਚ "ਮਕੈਨਿਕਸ" ਹਾਈਵੇ ਤੇ 5 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਰੇਖਾ ਵਿਚ - 6.8 ਲੀਟਰ. ਇਸ ਲਈ ਔਸਤਨ ਵਹਾਅ ਰੇਟ, ਲਗਭਗ 5.6 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਵਿਭਣਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਕੜੇ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਹੋਣਗੇ: ਸੜਕ ਤੇ - ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 5 ਲੀਟਰ, - 6.9 ਲੀਟਰ, ਮਿਕਸਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ - 5.7 ਲੀਟਰ.

ਖਾਸ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਠੀਕ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਚੁਣੋ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪੱਖੋਂ ਮਾੜੇ ਕਾਰ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ. ਨਵੇਂ ਐਸਐਕਸ 4 ਦੇ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲਡ ਡਰਾਈਵ ਵਰਜ਼ਨ ਲਈ, ਸੀਓ 2 ਨਿਕਾਸ ਪੱਧਰ 124 ਗ੍ਰਾਮ / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲ-ਵੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮਾਡਲ ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ 130 ਗ੍ਰਾਮ / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਨਵੇਂ SX4 ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਅਧਿਕਾਰੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਲਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਸਮਾਨ "ਨਿਗਲਿਆ" ਮੁਅੱਤਲ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੈ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਸਤਾਪਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਮੋਢੇ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਜੀਵੰਤ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਵਿਵਹਾਰ. - ਸਾਰੇ ਐਸਐਫਐਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਪੈਨਸ਼ਨਰ ਕਾਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗੁਆਏਗਾ. ਫਰੰਟ-ਵਹੀਲ ਡਰਾਈਵ "ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 ਨਿਊ" ਵਿਚ ਵੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਉੱਚ ਬੱਪਰਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਊਰਜਾ-ਸੰਖੇਪ ਮੁਅੱਤਲ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਚ ਸਟੀਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਸਮੂਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਫੋਰਸਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵੰਡ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ, ਅਮਲੀ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ. ਤੁਸੀਂ "ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 ਨਿਊ" ਦੀ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡੀਲਰ ਸੈਂਟਰ ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਤਜਰਬਾ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ.

ਸੁਰੱਖਿਆ

"ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 ਨਿਊ" ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਸੜਕ ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਅਰਾਮ ਦਿਵਾਉਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰਾਂ (ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਦੋਵਾਂ) ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਕਲਪਕ ਸਮੂਹ. ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚ, ਨਵਾਂ ਐਸਐਕਸ 4 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਏਬੀਐਸ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਈਐਸਪੀ), ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਬੈਸ ਅਤੇ 7 ਏਅਰਬੈਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਯੂਰੋ ਦੇ ਐਨਸੀਏਪੀ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰ ਨੂੰ 5 ਸਟਾਰ ਮਿਲੇ.

ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਏਬੀਐਸ + ਈ.ਬੀ.ਡੀ., ਈਐਸਪੀ, ਬੀ ਏ ਐੱਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਵਾਧੂ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ ਲਈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਸੀਮਿੰਟਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਪੈਸਿਵ ਸੇਫਟੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 7 ਪੱਲਾ ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ, ਪਾਸੇ, ਪਿਛਲਾ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਹੁੱਡ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਰੀਰਿਕ ਕਿੱਟਾਂ, ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਬੱਪਰਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਮਾਲਕੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ TECT (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਵਿਰਾਮ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਸਿਵ ਸੇਫਟੀ ਦਾ ਉੱਚਤਮ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ.

ਪੈਕੇਜ

ਰੂਸ ਵਿਚ, "ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 ਨਿਊ" 3 ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਪੱਧਰ (ਜੀ.ਐਲ., ਜੀਐਲਐਕਸ, ਜੀਐਲਐਕਸ +) ਵਿਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਦੇਣਗੀਆਂ. ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸੀਡੀ-ਰਿਸੀਵਰ, ਫੈਬਰਿਕ ਇਨਸਰਟਸ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਤਾਂ, ਰਿਅਰ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟ੍ਰੋਲ, ਹੀਟਰ, ਰਿਮੋਟ ਲਾਕ ਲਾਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਰਾਮ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. GLX ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ "ਅੰਦਰੂਨੀ" ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਖੀਰ, ਸਿਖਰਲੇ ਜੀਐਲਐਕਸ + 17 ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਾਇਣ ਪਹੀਏ, ਇੱਕ ਅਨੋਖਾ ਆਡੀਓ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇੱਕ ਜੀਪੀਐਫ-ਨੇਵੀਗੇਟਰ, ਵਾਈਟਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਡਲਜ਼, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਡਰਾਇਵ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੈਨਾਰਾਮਿਕ ਡਬਲ-ਸਨਨਉਫ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ.

ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ

ਮੁਢਲੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਲਿਟ ਨੂੰ 779 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲਾਂ ਤੋਂ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਆਟੋ ਵਰਜ਼ਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋਣਗੇ - 879 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਰੂਬਲ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, "ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨਿਊ ਐਸਐਕਸ 4" ਦਾ ਸਿਖਰ ਅੰਤ 1 ਲੱਖ 119 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਸਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹੁਣ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ SX4 ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.

ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮੁਕਾਬਲੇ

ਅੱਜ ਡਰਾਈਵਰਜ਼ ਵਿਚ ਕਰੌਸਵੋਵਰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਆਟੋਮੇਟਰ ਆਪਣੇ ਸਹਿਪਾਠੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਸੁਜ਼ੂਕੀ SX4 ਨਿਊ" ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ), ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ. ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਨਿੱਸਣ ਕਾਸਕਾਈ, ਹੁੰਦਈ IX35, ਸੁਬਾਰਾ ਫੋਰਟਰ, ਨਿੱਸਣ ਜੂਕੇ, ਟੋਇਟਾ ਆਰਏਵੀ 4, ਕੀਆ ਸਪੋਰਟਜ, ਫੋਰਡ ਕੁਗਾ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ੂਬੀਸ਼ ਏਐਸਐਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪੱਖ ਅਤੇ ਉਲਟ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਆਖਰੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਨਤੀਜਾ

ਨਵਾਂ "ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4" ਹੁਣ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ "ਘੁਲਾਟੀਏ" ਜੋ ਕਿ ਸੰਖੇਪ ਕ੍ਰਾਸਸਵਰ ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ, ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਟੈਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਚੁਣੋ. "ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ 4 ਨਿਊ", ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਖੁਦ ਲਈ ਬੋਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੋਵੇ

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.