"ਲਾਈਫਾਨ ਸੋਲਾਨੋ" - ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਲਾਈਫਾਨ ਸੋਲਾਨੋ- ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਫੋਟੋ ਨਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ

ਸੇਡਾਨ "ਲਾਈਫਾਨ ਸੋਲਾਨੋ" (ਲਾਈਫਾਨ 620) ਰੂਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਐਂਟੀ ਮੋਟਰ ਮੋਟਰਗੱਡੀ "ਡਰਵੇਜ਼" (ਕਿਆਰਚ-ਚੇਰਕਸੇਸ਼ੀਆ) ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਠੋਸ ਦਿੱਖ, ਅਮੀਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਕਰਨ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਣੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬਜਟ ਕਾਰ ਲਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਯੋਗ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਕਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਕਾਰ "Lifan Solano" ਦੇ ਰੂਪ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ! ਫਰੰਟ ਤੋਂ ਫੋਟੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ" ਦੇ ਮਾਡਲ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ - ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਸੂਚਕਾਂਕ 630 ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਾਡਲ "ਲੈਕਸਸਸ" ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਖੁਸ਼ਗਵਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਉਤਸਾਹਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਉਸ ਨੇ ਰਿਜ਼ਰਵ, ਕਲਾਸੀਕਲ ਹੈ. ਬੱਬਰ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਰੰਗ ਵਿਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮਜਬੂਤੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰ ਸੋਲਾਨੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਜਿਹਾ ਦਿਖਦਾ ਹੈ. ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪੈਨਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟੋਲ ਫ੍ਰੀਲਜ਼ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ, ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਿਤ ਹਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਹਾਈ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੀ ਲੰਬਿਤ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਕਰੀਚ ਨਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਿਰਫ ਤੀਬਰ ਠੰਡ ਵਿਚ. ਗਰਮੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਾਲੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭੂਰੇ ਪਰੀਫ ਨਾਲ ਅੱਧੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਨਲ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਨਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੀਵਾਂ ਅੱਧਾ ਠੋਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਪੀਮੀਟਰਮੀਟਰ ਅਤੇ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ - ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ.

ਭਰਾਈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ

ਬੰਡਲ ਬਜਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, 4 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, 2 ਬੁਨਿਆਦੀ ਏਅਰਬੈਗ, ਚਮੜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, 15 "ਅਲਾਇਕ ਪਹੀਏ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਚੰਗੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਣੇ -" ਲਾਦਾ-ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਬੇਸ ਪਰਾਈਸ "ਲੀਫਾਨ ਸਲੋਨੋ" (ਬਿਨਾਂ ਛੋਟ) - 439 900 ਰੂਬਲ. (2014 ਦਾ ਅੰਕ)

• 1.6L ਲਗਜ਼ਰੀ - 464 900 ਰੱਸੇ
• ਵਾਈਟਰਟਰ (ਸੀਵੀਟੀ) ਨਾਲ 1.6L ਲਗਜ਼ਰੀ - 519 900 ਰੇਸ਼ਮ
• 1.8 ਐੱਲ ਵਿਜ਼ਿਟ - 489 900 ਰੱਸੇ

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬੌਕਸ

ਬਹੁਤੇ ਵੇਚੇ ਗਏ "ਲਾਈਫਾਨ ਸੋਲਾਨੋ" - ਟੋਇਟਾ ਤੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸਸ਼ੁਦਾ ਮੋਟਰ (ਸਪੀਕਰਸ਼ਨ ਏ 2) 1.6 ਲੀਟਰ (16 ਵਾਲਵ) ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ. ਪਾਵਰ - 106 ਲੀਟਰ. ਨਾਲ. ਪੂਰਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ, ਮੁਰੰਮਤ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਰੂਸੀ ਹਕੀਕਤਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਸੁਪਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਘਾਟ ਇਕ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ. ਵੀ, ਮੋਟਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, 1.8 ਲੀਟਰ ਵਾਲੀਅਮ.

ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨਸ਼ਾ ਛੁਡਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਪਰ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਥਾਪਿਤ ਦਸਤੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਨਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਅਨੁਪਾਤ.

ਚੈਸਿਸ "ਲਾਈਫਨ ਸਲੋਨੋ"

ਟੈਸਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਤੋਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੋੜ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿਚ ਸਾਈਡ ਰੋਲ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਡ੍ਰਿੱਟ, ਡਰਾਈਵ, ਰੇਸਿੰਗ ਟਰੈਕ ਲਈ ਮਾਡਲ ਸਾਫ ਸੁਥਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸਫ਼ਰ, ਦਫ਼ਤਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਟੀ ਸਪ੍ਰਜਜ਼ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਰੈਕ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਥਾਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮੁਅੱਤਲ ਲਾਈਫਨ ਸੋਲਾਨੋ: ਪਿੱਛੇ "ਮੈਕਫ੍ਰ੍ਸਨ", ਪਿੱਛਲੇ ਐਕਸਲ - ਬੀਮ ਤੇ. ਇਸ ਕਦਮ 'ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਸੜਕ ਅਨਿਯਮੀਆਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮੁਅੱਤਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਟੋਏ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਨਹੀਂ ਤੋੜਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਥੋੜੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਚਾਲਾਂ ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਚਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟਰ ਠੋਸ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਟਾਰਗੇਟ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਮੱਧ-ਉਮਰ ਅਤੇ ਬੁੱਢੇ ਮਾਲਕ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਨਾਗਰਿਕ ਇਕ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਮੁਅੱਤਲ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਬ੍ਰੇਕ

"ਲਾਈਫਨ ਸੋਲਾਨੋ" ਤੇ, ਕੀਮਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਬਰੇਕਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿੱਛਲੇ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਜੋਗ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ 1.6-ਲਿਟਰ ਤਣਾਅ ਬਿਨਾ, ਛੇਤੀ ਹੀ ਕਾਰ ਦੇ accelerates. ਖਿਲਾਰਾ ਦੌਰਾਨ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵ੍ਹੀਲਰ ਟਰਬਾਈਨ ਸੁਣਨ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਖਾਸ ਉਪ-ਅਪ ਨਹੀਂ ਹੈ- ਕਾਰ ਦਾ ਫ਼ਲਸਫ਼ਾ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

• ਕੁਝ ਮਾਲਕ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲੋਗੋ, ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ, ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੱਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਧੋਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕੋਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ਲੇਟਿਲਿਲ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ.
• ਪੇੰਟ ਕੋਟਿੰਗ ਗੈਦ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਖ਼ਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਖੁਰਚੀਆਂ, ਅਨਪੇਂਡੇਡ ਖੇਤਰਾਂ (ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੋੜਾਂ ਤੇ) ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਲਗਾਵੇਗਾ, ਔਪਟਿਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਪਲਾਸਟਿਕ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਾ ਹੀ ਮੈਲ, ਨਾ ਨਮੀ, ਨਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧੂੜ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧੂੜ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ.
• ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੀਹ-ਡਿਗਰੀ frosts ਵਿੱਚ ਲਾਇਫਾਨ Solano ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਜਾਇਜ਼ ਅੰਦਰ ਧਾਤ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ: ਥਿਨਰ ਬਰਾਂਡ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਕਈ ਘਰੇਲੂ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜਾ ਘਟੀਆ.

ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਡਰਾਈਵ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ "ਸੁਣਦੇ" ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਦੀ ਹੈ, ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਲੱਗ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਣਗੇ . ਚੁੱਪੀ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਚਿਤ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ.

"ਸਲੋਨੋ" ਵਿੱਚ, ਵਧੀਆ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲਾ ਗਈਅਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਵੀ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਦੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਮਦਦ.

ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਰਚਾਰਜ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਰੈਗੂਲਰ ਗਰਮੀ ਟਾਇਰ ਸੜਕ ਢਹਿੰਦੀ ਹੈ

ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਮਾਡਲ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਮੱਧਮ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ, ਭਰਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੰਗੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਨਵੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਲਾਈਫਾਨ ਸੋਲਾਨੋ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ , ਇਹ ਖਰੀਦ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਹੈ, ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਸਤੀ ਹੈ, ਅਜਿਹੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਕਾਰ ਨਾਲ.

ਸਿੱਟਾ

ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, "ਲਾਈਫਨ" ਵਧੀਆ ਦਿਖਦਾ ਹੈ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਇੰਜਣ, ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰਜਕਸ਼ੀਨ ਚੀਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਵਾਂ "ਲਾਈਫਾਨ ਸੋਲਾਨੋ", ਜੋ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਦੀ ਕ੍ਰਿਸ਼ਮਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ.