ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ "ਪ੍ਰਾਓਰਾ" "ਪ੍ਰਾਇਰ" ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਕਿੱਥੇ ਹਨ? ਫਿਊਜ਼, "ਪ੍ਰੀਰਾ"

ਵਾਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਫਿਊਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤੱਤ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਬਿਜਲੀ ਸੰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਅੱਗੇ ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ "ਪ੍ਰਿਓਰਾ" ਕੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਤੱਤ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਫਿਊਜ਼ "ਪ੍ਰਿਓਰਾ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢਾਲਵੀਂ ਪਲੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਤੱਤ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸਮ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਫਿਊਜ਼ ਵਿਚ ਅਜਿਹੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਫਾਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਤੱਤ ਦੋਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਟਿਕ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਕੇਸ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੱਚ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਔਸਤਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਇਰ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਅਸਧਾਰਨ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਗਪਗ ਤੀਹ ਰੂਬਲ ਡਾਲਰ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਇਆ.

ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ "ਪ੍ਰਿਓ"

ਮਾਡਲ Lada Priora ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਤੋਂ, ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਕਈ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਸਰਲ ਸਪੇਅਰ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਿਊਜਿਟੀ ਰਿਐਕਨੀਟਿਵ ਤੱਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰਣ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਕੁਝ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਾਰ ਵਿਚ "ਪ੍ਰਾਇਰ" ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤੱਤ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ ਜੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੰਨੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ. ਬੈਟਰੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੈਟਰੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ "ਪਰੀਓਰਾ" ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਲਾਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਲਾਤੀਨੀ ਅੱਖਰ "F" ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹਨ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾਤਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:

ਵਰਤਮਾਨ (ਏ) = ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਬਿਜਲੀ (ਡਬਲਯੂ) / 220 ਵੋਲਟਸ

ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 2000 W ਹੈ. ਨਤੀਜਾ 9 ਏ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਮਾਹਰ ਰੂਸ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਫਿਊਸਾਂ "ਪ੍ਰਿਓਰਾ" ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਚੀਨੀ ਤੱਤ ਫੌਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ

ਫਿਊਜ਼ "F6" ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਲਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਵਰਤਮਾਨ 60 ਏ ਹੈ. ਫਿਊਜ਼ "ਪ੍ਰੀਰਾ" "F5" ਲਾਲ ਹੈ, ਇਹ GUR ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਵਰਤਮਾਨ 50 ਏ. ਹੈ "ਈ 2" ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰਿਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਜਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪੈਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ . ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੀਲਾ (60 ਏ) ਹੈ. "ਐੱਫ 1" (30 ਏ) ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ "ਲਦਾ ਪ੍ਰਾਓਰਾ" ਦੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਰੰਗ ਹਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. "F3" (60 A) ਸਿਸਟਮ ਪੱਖੀ, ਬਰੇਕ ਲਾਈਟ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਰੰਗ ਨੀਲਾ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤ ਦਾ ਵਾਧੂ ਸਮੂਹ

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ "ਪ੍ਰਾਇਰ" ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਕਿੱਥੇ ਹਨ. ਹੁਣ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬਲਾਕ ਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਹੋਰ ਠੀਕ ਹੈ, ਫਰਸ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੁਰੰਗ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ. ਕਿਹੜੇ ਤੱਤ ਹਨ? ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਫਿਊਜ਼, ਨੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਾਰਕਰ "ਐੱਫ 1" ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ 15 ਏ ਹੈ. "ਐੱਫ 2" - ਇੱਕ ਭੂਰੇ ਫਿਊਜ਼ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ 7.5 ਏ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ - ਕੰਟ੍ਰੋਲਰ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨੀਲਾ "F3" ਮੌਜੂਦਾ 15 ਏ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲੇਬਲ "F13" ਅਤੇ 15 ਏ ਦੇ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਗਰੇਟ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਦਾਰਥ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਲਾਕ ਹੇਠਲੇ ਫਿਊਸਾਂ ਹਨ:

1. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ - "F27" ਅਤੇ "F31". ਮੌਜੂਦਾ 30 ਏ ਹੈ

2. ਕਾਰ "Lada Priora" ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ 15 ਐੱਕ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ "F19" ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

3. ਪੀਟੀਐਫ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ - "F17" ਅਤੇ "F18" ਦੋਵਾਂ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦਾ 10 ਐੱਮ ਪੀ ਹੈ.

4. ਏਬੀਐਸ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ "ਐਮ 16" ਮੌਜੂਦਾ 10 ਏ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ.

5. ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ 5 ਏ ਦੇ ਨਾਲ "F15" ਹੈ.

6. ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼, ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤਣੇ "F14" ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਵਰਤਮਾਨ 5 ਏ ਹੈ

7. ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਟਰਮੀਨਲ 10 ਐੱਮ ਪੀ ਦੁਆਰਾ "F12" ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

8. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ "F11" (ਵਰਤਮਾਨ 20 ਏ) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

9. ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਰੇਕ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਮੇਲ "F10" ਦੁਆਰਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਰਤਮਾਨ 7.5 ਏ ਹੈ

10. ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ "ਐੱਫ 9" ਦੁਆਰਾ 25 ਏ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

11. ਅਲਾਰਮ ਸੰਕੇਤ "F8" ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ ਇਸਦਾ ਵਰਤਮਾਨ 10 ਏ ਹੈ

12. ਸਹੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਫਿਊਜ਼ "F7" ਅਤੇ "F6" ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਦੋਵਾਂ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦਾ 7.5 ਏ ਹੈ

13. ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਸਿਗਨਲ "ਐੱਫ 5" ਦੁਆਰਾ ਮੌਜੂਦਾ 10 ਏ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

14. ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਲਾਈਟ ਲਈ, "F4" ਅਤੇ "F3" ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿਓ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤਮਾਨ 10 ਏ ਹਰ ਇਕ ਹੈ.

15. ਪਿੱਛੇ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ "F2" ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਵਰਤਮਾਨ 25 ਏ ਹੈ.

16. ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪੱਖ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 25 ਐਕ ਦੀ ਵਰਤਮਾਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ "ਐੱਫ 1"

ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ

ਜਦੋਂ "ਪ੍ਰਾਇਰ" ਫਿਊਜ਼ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਕਸਰ, ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਸਰਕਲਾਂ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਫਿਊਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਵਿੱਚਾਂ ਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਜਲੂਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਊਰਜਾ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਰੀਲੇਅ ਰਾਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤੱਤ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਭੁਗਤਾਨ

ਇਹ ਕੰਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਵੀਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਬਦਲੀ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਲੇਅ ਕਵਰ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਬੌਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ 90 ਡਿਗਰੀ ਤਕ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲੁਕਣ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਫਿਊਜ਼ ਤੇ ਹੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਟਵੀਰਾਂ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪਾਉਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਦਾ ਹੈ

ਰੀਲੇਅ ਬਦਲੀ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਟਵੀਅਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰੀਲੇਅ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ "ਪ੍ਰਿਓਰਾ" ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਥ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿੱਟ ਤੇ ਪੱਸਲੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਰੀਲੇਅ ਇਕੋ ਮੋਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਊਜ਼ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਉਹ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿਚ ਰੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਮਾਤਰ ਮੁੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਰੀਪਲੇਸਮੈਂਟ

ਕਾਰ "ਲੇਡਾ ਪ੍ਰਾਓਰਾ" ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਫਿਊਜ਼ ਬਦਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਅਕਸਰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਘੇਰਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ "ਪ੍ਰਾਇਰ" ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਕੇਵਲ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ