ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੋਇੰਗ 757-200

ਅਧਿਕਾਰਤ, ਹਵਾਈ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਬੋਇੰਗ 757 ਅਗਸਤ 1978 ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੋਇੰਗ 757-200 ਮਾਡਲ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਬੋਇੰਗ 727. ਨਵ ਜਹਾਜ਼ ਘਰੇਲੂ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

160 ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਡਲ ਬੋਇੰਗ 757-100 ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਵ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. JT10D-ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਜ਼ 4 ਅਤੇ RB211-535 ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਸਰੂਪ 99.8 ਟਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਰ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ 115,6 ਟਨ ਉਡਾਉਣ ਭਾਰ ਹੋਣ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਡਲ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਾਜ਼ਾ ਮਾਡਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ Turbo ਇੰਜਣ ਬਾਈਪਾਸ ਕਿਸਮ.

ਮਾਡਲ 757 ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਈਡ-ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਮਾਡਲ 767 ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਨਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਆਰਥਿਕ ਮਾਡਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲੋ ਵਿਕਾਸ ਸੀ. ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੇ ਕੈਬਿਨ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅੱਜ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 757-200 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 2004 ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ 1050 ਮਾਡਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਜਦ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਤਕਨੀਕੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਿਲਾਸਾ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬੋਇੰਗ 757-200 ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ 1983 ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 3000-7000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਹੈ. ਇਸੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ, ਜਹਾਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਧੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 757-200, ਜੋ ਕਿ ਫੋਟੋ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ 200 ਲੋਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁੱਝੇ ਹਵਾਈ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਰਿਜ਼ਰਵ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ - 228 ਦਾ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ 860 km / h.

ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੋਇੰਗ 757-200, ਸਕੀਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਿਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ 279 ਮਿੰਟ ਦੀ ਸੀਟ ਤੱਕ 186-ਫਰਬਰੀ ਹੈ. ਵਪਾਰ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ: ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਲਾਸ ਦੇ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਲਾਸ ਕਰਣਾ backrests ਨਾਲ ਚੌਵੀ ਤੱਕ ਦਾ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ ਉਸਾਰੀ ਖੰਭ ਹੇਠ ਦੇ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਦੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕੀਮ ਏਮੀਲੀਆ' ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਬੋਇੰਗ 757-200 ਦੇ fuselage ਸਕੀਮ monocoque ਹੇਠ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਚੈਸੀ ਤਿੰਨ ਥੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਯਾਤਰੀ ਕੀਤੀ ਸੋਧ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ 757-200PF ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਹ ਮਾਡਲ 38 ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ ਤੋਲ ਪਥਰੀਲੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬੋਇੰਗ 757 ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕੰਪਨੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਹੈ American Airlines ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਡੈਲਟਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ.