IL "Planeta-5": ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਲਈ ਗਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਲਈ ਇਹ ਰੂਹ ਨੂੰ

ਟਿਊਨਿੰਗ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Izh "Planeta-5" - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੰਡੇ, ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਜਦ ਉਹ ਉਤਪਾਦ ਇਜ਼ੇਵਸ੍ਕ ਮੋਟਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ ਜਵਾਨੀ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦਾ ਸੁਪਨਾ. ਫਿਰ ਕਰੋ "ਪਲੈਨਿਟ-5" ਨੇੜੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ "ਓਪਰੇਸ਼ਨ" ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਨਰ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਮਾਦਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਰਹੱਸਮਈ ਸੰਸਾਰ motodela ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਪੋਤੇ ਦੇ ਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ "Planeta-5"

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ "Planeta-5", ਉਤਪਾਦਨ, ਜਿਸ ਦੇ 1985 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ 2008 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਕਮਾਲ ਦਾ ਖਗੋਲ. ਅਕਸਰ ਬਾਹਰੀ, ਕੁਝ ਯੂਨਿਟ ਜ ਬੁਨਿਆਦੀ ਇਕਾਈ ਟਿਊਨਿੰਗ ਖਰਚ. ਇੱਕ ਪੰਜਵ "ਪਲੈਨਿਟ" ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ frisky ਅਤੇ passable (ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ IL "Planeta-5" ਵਿੱਚ Motocross ਸਾਈਕਲ), ਫਰੇਮ 180-ਸੇਰ ਕਰਬ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਲੋੜੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਾਰਮ. ਤਦ, ਉਸ ਦੀ ਵਧੀਆ ਕਦਮ ਦਾ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਝਟਕਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫੋਰਕ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਇਹ ਦਾ ਵਾਧਾ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ "ਜਾਵਾ" ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਦਲ ਅਤੇ ਖੰਭ.

ਇੰਜਣ 'ਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ crankshaft "yavovskie" ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਧੁਰ ਤੇ ਮੂਲ bearings ਤਬਦੀਲ. ਕੁਆਲਟੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਇਹ bearings ਦੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਧਾਉਣ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ IZH "Planeta-5" ਇੰਜਣ ਟਿਊਨਿੰਗ - ਇਸ ਵਾਧਾ ਵਿੱਚ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਦੇ ਸਿਖਰ, ਛੱਲਾ ਬੋਰ ਅਤੇ 76 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੰਦ ਕੱਟੋ. ਅਜਿਹੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪਿਸਟਨ "ਪਲੈਨਿਟ ਸਪੋਰਟਸ" ਤੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਹੀ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ "ਪਲੈਨਿਟ-5 'ਦੀ ਗਤੀ ਅੱਪ ਦੀ ਬਜਾਏ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਅਦਾਲਤ ਇੰਜਣ 'ਤੇ 42 HP ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਕਸਿਤ 5950 RPM 'ਤੇ. ਪਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਰ 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਘਟਾ. ਐਸੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਮ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ.

ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੋਟਰ ਮਿਆਰੀ ਟਾਇਰ, ਪਕੜ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੇ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ,.

IL "Planeta-5" ਪਕੜ ਟਿਊਨਿੰਗ

ਪਕੜ ਮਿਆਰੀ, ਆਮ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਿਰਫ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ. ਹਮਲਾਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਪਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾ, ਇਸ ਤੱਕ, ਉਹ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਹਿਰ, ਮਾਹਰ ਧਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦੇ, thickened. ਇਹ ਮੁਹੱਈਆ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਚਸ਼ਮੇ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰੇਗਾ ਨਾ ਸਲਿੱਪ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਇਹ ਪਕੜ ਜਾਵੇਗਾ ਬਰ ਔਖਾ.

ਬੰਦ ਕਰੋ ਵਿੰਡੋ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਦੋ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੱਧਾ 'ਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ IZH "Planeta-5" ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ,. ਲਾਜ਼ਮੀ ਲੋੜ - ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ, ਮੈਲਾ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਵੀ ਇਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਕੋਨੇ ਤੱਕ chamfered ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ taper ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਝਰੀ ਕੇ ਮਿਲਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿੰਗਰ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਵੀ chamfered ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਦੰਦੀ 'ਡੰਗਣ "ਲਾਕ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੱਟ ਨਾ ਕਰੋ. ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ, ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਕਿ ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਤ ਕੱਟਣ.

ਟਿਊਨਿੰਗ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Izh "Planeta-5": ਸੁਧਾਈ

ਨੂੰ ਇੱਕ crankshaft ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਸੂਈ ਅਸਰ. "ਜੁਪੀਟਰ," ਇਹ ਲੜੀ "ਤਰਲ" ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ IL ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ interchangeable ਹੈ. ਸਿਰ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ "ਧਰਤੀ" ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 3-3.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਛੇਕ ਮਸ਼ਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਥਾਪਿਤ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਕੀਤੀ ਵੱਖਰੇਵੇ, ਇਜ਼ੇਵਸ੍ਕ ਮੋਟਰ ਤੇ ਮਾਊਟ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਨਾ ਕਰੋ.
ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗੈਸੋਲੀਨ AI-92 ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੈ.

ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ IZ "ਪਲੈਨਿਟ-5" ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੱਚ-ਮੁੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਚ.