ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਭਾਰਤੀ': ਗੁਣ, ਫੋਟੋ, ਕੀਮਤ

ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ 1900 ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਲੰਮੇ ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਅੱਗੇ - ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਭਾਰਤੀ' ਦੇ ਪਹਿਲੇ 6 ਨਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਵੇਚਣ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ 1901' ਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਹੁਣੇ ਹੀ 14 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਗਏ. ਪਰ, "ਭਾਰਤੀ" ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸ ਰਹੇ ਰੁਪਏ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ.

ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

Dzhordzh Hendi - ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਡੂੰਘੀ ਸਾਈਕਲ ਦੌੜ - ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਨੀ ਦੇ ਇੱਕ. ਉਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ. ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਹ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਆਸਕਰ Hedstrom, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਨਵ ਕਾਢ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਜਲਦੀ ਹੀ, ਜਾਰਜ ਅਤੇ ਆਸਕਰ ਸਹਿ-ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਧੀਨ ਵਿਚ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ. «ਭਾਰਤੀ» - ਨਾ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ, ਦੋ ਅਮਰੀਕੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੀ ਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਵਾਰ ਵੱਧ ਅਮਰੀਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਭਾਰਤੀ' ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, 15 ਸਾਲ ਕੰਪਨੀ ਸੰਸਥਾਪਕ ਬਾਅਦ ਟਕਸਾਲੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ 31.950 ਇਕਾਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕੀ ਕਥਾ ਦੇ ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ - ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਭਾਰਤੀ'

ਪਹਿਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮਾਡਲ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਾਲੀਅਮ (215sm3) vkusknymi ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ 1-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਸਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀ ਸੀ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਖਰੀਦੋ, ਪਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਬਾਹਰ ਸੋਚਿਆ ਵਿਗਿਆਪਨ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਉਤਪਾਦਕ ਕਾਫੀ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ.

ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸੀ - ਉਹ ਸਾਰੇ ਪਾਸ ਸਾਈਕਲ ਦੌੜ ਅਤੇ ਨੁਮਾਇਸ਼ ਵਿਚ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੋਟਿਸ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਹੁਕਮ ਸਾਰਾ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਿਆ.

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ "ਭਾਰਤੀ" ਹਰ ਸਾਲ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਅਜਿਹੇ ਸਕਾਊਟ, ਚਾਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ «ਭਾਰਤੀ», ਪਰ, ਖਾਸ ਧਿਆਨ Powerplus 1915 ਰੀਲਿਜ਼ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਭਾਰਤੀ Powerplus

ਇਸੇ ਮਹਾਨ 'ਭਾਰਤੀ' ਦੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੈ? ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ - ਇਸ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ 1000 ਸੀਸੀ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਆਵਾਜਾਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਸੁਸਾਇਟੀ ਅਨੁਸਾਰ 7l ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੈਮਾਨੇ ਡਾਇਨੇਮੋਮੀਟਰ ਕੇ -. 16 17 ਲੀਟਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਜਾਣਿਆ ਕੰਪਨੀ ਕਰੀਬ ਦੀਵਾਲੀਆ ਸੀ, ਕਿਉਕਿ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ 20,000 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਸਰਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਬਾਰੇ $ 185 ਹਜ਼ਾਰ. ਇਹ ਮਹਾਨ ਭਾਰਤੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਇੱਕ ਗਲਤ ਹਿਸਾਬ ਕਾਰਨ ਸੀ.

ਵੱਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (1000 ਘਣ ਮੀਟਰ ਜ ਹੋਰ) ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 20s ਵਿਚ ਉਹ ਖ਼ੁਸ਼ੀ-ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਲਾਸਿਕੀ ਦੇ ਸੱਚੇ connoisseurs ਅੱਪ ਖਰੀਦਿਆ.

ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਭਾਰਤੀ ਸਿੰਗਲ

ਮਹਾਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਫੀਚਰ ਸਾਈਕਲ ਹੀਰਾ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਊਟ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀ ਮੋਹਿਤ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ, ਵੀ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਅਤੇ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ remenchatogo ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ ਆਰੰਭਿਕ ਬੱਤੀ ਜ ਲਾਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ 'ਭਾਰਤੀ "- ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਫੋਟੋ ਅਮਰੀਕੀ ਕਲਾਸਿਕੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ - ਰੰਗੀ ਗਈ ਸੀ, ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ, ਇੱਕ ਹਨੇਰੇ-ਨੀਲੇ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ. ਕਲਾਸਿਕ ਰੰਗ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਥਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, - ਲਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਡਲ ਹੇਠ ਰੰਗੀ ਹੋਈ ਸੀ. Oh, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਰਤੀ ਲਾਲ 1904 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸੀ, ਜਦ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ.

ਸਾਰੇ ਨਵ - ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਹੈ

ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਬੀਤੇ ਦੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਅਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ Vintage ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਫੋਟੋ, ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹਿਮਾ ਦੇ ਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕਹਾਣੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਦੌਰ ',' ਭਾਰਤੀ 'ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 90 ਸਾਲ' ਚ ਆਈ - ਇਸ ਵਾਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਸੱਚੇ connoisseurs ਦਾਗ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀ ਕਥਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ ਦੇ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨ - ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਲੋਗੋ ਨਾਲ. ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਇਟਲੀ, ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ - ਇਹ ਸਭ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਰਾਜ ਮੁੜ, ਇਹ ਬਾਈਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਆਪਣੇ ਤਿਆਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਨਾ ਸੀ, - ਕਈ ਮਾਲਕ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਦਾਗ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ. ਫਿਰ ਵੀ, 1999 ਵਿਚ, ਸਭ ਕੁਝ ਅਮਰੀਕਾ ਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਇਕੱਠ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤੀ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਹੋਰ ਇਕਾਈ ਉਸੇ ਸਾਲ 'ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅਮਰੀਕੀ ਕਲਾਸਿਕ ਦੇ ਨਿਊ ਜਿੰਦ

ਮੂਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਭਾਰਤੀ "(" ਭਾਰਤੀ ਦੇ ਮੁੱਖ "), ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ V-ਕਰਦ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਖਾਸ ਖੰਭ ਪੱਲੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੀਲ ਦੀ ਸਭ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 40-ਤਰੀਕੇਿਾਲ ਲਈ.

ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਕੱਠ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਭਾਰਤੀ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੀ ਅਤੇ ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਮ ਧਾਰਿਆ - "ਸਕਾਊਟ". ਬਾਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ "ਸਕਾਊਟ" ਅਤੇ "Chifom" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ - "ਆਤਮਾ" ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ 2000 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮਹਾਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪੱਖੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ.

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ

ਅੱਜ, ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਭਾਰਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫੈਕਟਰੀ, ਜੋ ਕਿ Gilroy (CA) ਉੱਪਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਛੇਤੀ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਪੈਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਇਹ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਉਤਪਾਦਕ ਵੱਡੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਇਕੱਠ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਭ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਮਾਡਲ, 2011 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ, ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਕਿ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਕੇ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਇੱਕ ਇਲਾਵਾ ਹੈ. ਹੁਣ, Vintage ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿਕ ਨਵ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਕਰੋਮ ਤੋੜੀ calipers, ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ, ਅਤੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਨਲੀ ਪਾਈਪ , ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਮਹਾਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਪ੍ਰੇਮੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਹੋਰ ਕੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਮਰੀਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਰੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਾਲਰ ਵੱਖ ਵੱਖ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਭਾਰਤੀ ਦੇ ਮੁੱਖ Blackhawk ਹਨੇਰੇ 2011 ਰੀਲਿਜ਼ 1720 cm3 ਦੇ ਇੱਕ ਉਜਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ V-ਦੋਹਰੇ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ 6-ਗਤੀ gearbox, ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਭਾਰਤੀ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਸਿਰਫ਼ 20 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਲਗਭਗ 350 ਕਿਲੋ ਹੈ.

ਇਸ ਬਾਈਕ ਦੇ ਪੱਖੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਖਬਰ - ਕੰਪਨੀ 2014 ਵਿਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਦੀ ਲੜੀ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਅਮਰੀਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਘਟਨਾ ਹੋਵੇਗੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ ਉਮੀਦ ਹੈ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰੋ - ਜੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇਸ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮਹਿਮਾ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਾਨੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ?

Retromototsikl ਜ ਆਧੁਨਿਕ ਲਗਜ਼ਰੀ

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਖੁਸ਼ੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਅਤੇ ਖਾਸ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਲਾਗਤ: ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਪੁੰਜ - - "ਭਾਰਤੀ 'ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਹੈ ਸੜਕ' ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ.

ਪਰ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸੁੰਦਰ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਇਸ ਅਮਰੀਕੀ ਕਥਾ ਦੇ ਸੱਚੇ connoisseurs ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਭਾਰਤੀ "- ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਪੂਰੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਤੇ headwind ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਭੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਬਿਲਕੁਲ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ leisurely ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇਸ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਤਸ਼ਾਹ ਵਰਗੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ.

ਹੀ ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਭਾਰਤੀ" - ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਮਹਾਨ ਸਾਈਕਲ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਬੁੱਲ੍ਹ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ, 1900 ਵਿਚ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਵੇਲੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.