ਯਾਤਰਾ ਚੌਕ ਦੇ ਨਿਯਮ. ਗੋਲਚੱਕਰ. ਸੜਕ ਦੇ ਨਵ ਨਿਯਮ

ਜਦਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਹਰ ਕਿ ਕੀ ਡਰਾਈਵਰ ਜ ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੇ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਕੋਈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨੂੰ ਮੌਤ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, junctions ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਬਹੁਮਤ ਦੇ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ.

ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ. ਪੇਡਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ, ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦਾਅ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ.

ਚੌਕ ਕੇ ਅਕਸਰ ਤਿੰਨ ਪੰਜ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੱਕ ਜੁੜਿਆ.

ਚਿੰਨ੍ਹ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ

ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸੰਕੇਤ ਹੈ. ਇਹ ਇਹ ਸੜਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਇਸ਼ਾਰੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਹੈ. "ਸਰਕੂਲਰ ਦੀ ਲਹਿਰ", ਜੋ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੁਰਾਹੇ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਿਨਾ ਯਾਤਰਾ ਚੌਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹਨ.

ਕਈ ਵਾਰ, ਯਾਤਰਾ ਚੌਕ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਪਰ ਇਹ ਅਪਵਾਦ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਯਮ ਹੈ. ਜਦ ਵਰਤਿਆ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ ਗੱਡੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ. ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ, ਇਸ ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਹੋਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਵੀ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਬੰਦ 'ਤੇ ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ.

ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚੋਣ ਨੂੰ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰਿੰਗ ਵਰਤਿਆ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਦਾ ਨਿਯਮ. ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਹੀ, ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਵੱਧ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਹੈ ਸੱਜੇ ਤੇ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ.

ਅਜਿਹੀ ਸਕੀਮ 2010 ਚੌਕ, ਜਦ ਤੱਕ ਸੀ. ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵਾਧੂ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ, ਸੜਕ ਭਾਗ ਦੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਪਾ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਚਿੰਨ੍ਹ "ਰਾਹ ਦੇਣ" ਅਤੇ "ਮੁੱਖ ਸੜਕ" ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਰਿੰਗ ਦਾਖਲ ਅੱਗੇ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਰਸਤਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ.

ਉੱਥੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ "ਚੱਕਰੀ ਮੋਸ਼ਨ 'ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ ਹੈ" ਰਾਹ ਦੇਣ. " ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਅਤੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਚੌਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸ ਕਿ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਫਾਇਦਾ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪਾਸ ਦਿਉ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ.

ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਵੇਸ਼. ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਚੋਣ

ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਾ ਕਰੋ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਚੌਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੌਕ ਦੇ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰ, ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੈਦਲ ਮਿਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ.

ਹਰ ਕੋਈ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ ਨੂੰ ਯਾਦ. ਅਰਥਾਤ, ਬਹੁਤ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਲੈਣ ਲਈ ਲੋੜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੱਬੇ ਜ ਸੱਜੇ ਕਰ ਦਿਓ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅੱਗੇ. ਇਸ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਅਪਵਾਦ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰਿੰਗ ਦਾਖਲ ਅੱਗੇ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ Crossroad ਇਸ ਪਹਿਰੇਦਾਰ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਚਲੇ ਤੱਕ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਵਿਚ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਝ' ਤੇ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਬਹੁਤ ਸੱਜੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਖ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੜਕ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, 'ਤੇ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਤੇ, ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਯਾਤਰਾ ਚੌਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਪੇਸ਼ਗੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੌਡ਼ਾਈ ਨੂੰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁੜ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼. ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੀ ਮੁੜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੋਣ ਫ਼ਰਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਲੈਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਮਿਸ ਬਾਅਦ ਖੱਬੇ ਕਤਾਰ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਰਿੰਗ ਦੀ ਲਹਿਰ

ਚੌਕ ਦਾਖਲ ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਅੱਖਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦਾ ਪਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਤਰਜੀਹ ਸੜਕ. ਪਰ, ਨਾ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਯਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਿਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.

ਇੱਕ ਸੰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਲੇਨ, ਕੋਈ ਇਹਨਆ ਅਤੇ ਕੋਈ undercutting ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਸਖਤੀ ਚੌਕ ਲੈ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ inconveniencing ਬਚਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਸੱਜੇ ਮੁੜ

ਜਦ ਦਾ ਹੱਕ ਦਿਓ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਰੀਦੱਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅੱਗੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਲਾਗਲੇ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਹ ਮੰਨ ਬਣਾ. ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਮੁਡ਼ਿਆ ਅੱਗੇ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲੈ ਕੇ. ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੱਣ ਅੱਗੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ.

ਖੱਬੇ ਚਿਹਰਾ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਖਰੀਦੱਣ ਵਰਗਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖਤੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਵਾਰੀ ਬਣਾਓ,,. ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਅਤਿ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਲੈ ਲਈ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿੰਗ ਦੇ ਬਦਲੇ 'ਤੇ ਦੋ ਕਤਾਰ ਖੱਬੇ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਲੇਨ ਲੈਣ ਲਈ ਅਤੇ ਖਰੀਦੱਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਖੱਬੇ ਕਰ ਦਿਓ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਔਖਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚੌਕ ਦਾ ਤਿੰਨ ਖੋਲ੍ਹ ਹੋਣ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਤੀਤ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ.

ਦੱਸਿਆ ਢੰਗ, ਚੌਕ ਦੁਆਰਾ ਗੱਡੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਹਿਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ, ਰਿੰਗ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇਖੋ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ.

ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ

ਸਰਕੂਲਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਤੇੜੇ ਸੜਕ ਹਨ. ਇਹ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਠੀਕ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਜਦ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਹੋਰ ਦੋ ਲੇਨ ਲਈ ਰਿੰਗ, ਮੱਧ ਕਤਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਗੋਦ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲੈਣ ਲਈ, ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੂਖਮ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ. ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਣ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਬਾਕੀ ਪਾਸ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ. ਉਲਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ, ਅਰਥਾਤ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਿੱਚ, ਮਿਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਪਹਿਲ ਦੇ ਕੋਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ.

ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੌਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਰੂਪ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਕਈ ਵਾਰ, ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੀ ਲਹਿਰ, ਅਰਥਾਤ, ਦਾ ਹੱਕ ਲੇਨ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਮੱਧ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ, ਬਦਲ ਲਈ ਛੱਡ ਹਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਮੱਧ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਰਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਚੌਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਸਹੀ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬਹੁਤੇ ਅਧਿਆਪਕ ਵੀ ਉਸੇ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਿੰਗ 'ਚ ਲੱਗੇ ਹੈ' ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਗੋਲ ਚੌਕ ਤੱਕ ਥੱਲੇ ਜਾਣ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਉਪਦੇਸ਼. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਇੱਕ ਚੌਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਲੇਨ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਨਹ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਤੇ ਵਾਹਨ ਮਨਜੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੱਜੇ ਸਰਾਪੇਗਾਜੋ.

ਉਲੰਘਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਚੌਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਪਤਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ 'ਤੇ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸੁਝਾਅ:

• ਹਰ ਵਾਰੀ ਅੱਗੇ ਜ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
• ਚੌਕ ਦੇ ਕੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟਾਪ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਸੱਜੇ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ.
• ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੌਕ ਦਾ ਘੇਰੇਗਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਟਾਪ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਰ੍ਹਾ ਦੇ ਰਿੰਗ ਦੇ fusion ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਰਾਹ ਪੰਜ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ.

ਸਭ ਆਮ ਗਲਤੀ:

• ਬੈਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ.
• ਡਰਾਈਵਰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਨਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮਿਸ ਨਾ ਕਰੋ.
• ਗ਼ਲਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਬੰਦ.
• ਮੱਧ ਜ ਖੱਬੇ ਕਤਾਰ ਤੱਕ ਰਾਹ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਚੱਕਰ ਬਾਹਰ ਨੂੰ.

ਹਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਸਜ਼ਾ ਹੈ. ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਤੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਮੁਅੱਤਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਨਵ ਨਿਯਮ ਤਹਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ

Sda, ਜੋ ਕਿ ਫੋਰਸ ਦੇ ਵਿੱਚ ਗਏ, ਕੋਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਸਰਕੂਲਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਅੰਤਰ ਹਨ. ਪਰ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਣਨ ਲਈ ਨਾ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਦਾ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ, ਨਵ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਲਾਭ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਪਿਛਲੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੌਰਾਨ "ਲਹਿਰ ਦੇ ਬਿਨਾ" ਰਾਹ "ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਹੈ ਮਨਾਹੀ" ਤਰਜੀਹ ਰਿੰਗ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ "ਸੱਜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ."