Aston ਮਾਰਟਿਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ - 25 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ

Aston ਮਾਰਟਿਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ - ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਖੇਡ ਕਾਰ Gran Turismo ਦੀ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਵਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ 2001 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ Virage ਮਾਡਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. 2007 ਵਿਚ ਇਸ ਕਾਰ ਡੀਬੀਐਸ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਦ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਹਿਲੀ Aston ਮਾਰਟਿਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਪਬਲਿਸ਼, 2001 ਤੱਕ 2005 ਜਦ ਤੱਕ. ਮਾਰਦਾ ਫੀਚਰ ਤੱਕ - ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਚੈਸੀ ਬਣਤਰ (ਜੋ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਵਰਤ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ). ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, connoisseurs ਦੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ, ਪਰ 'ਤੇ 48 (!) ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ 6-ਲਿਟਰ V12 ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਖਿੱਚਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ. 460 "ਘੋੜੇ 'ਦੀ ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.

ਇਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ 6-diapazaonnoy electrohydraulic ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲ 355-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ (ਦੇ ਕੋਰਸ, ਹਵਾਦਾਰ) ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚਾਰ ਪਿਸਟਨ calipers ਹੈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਲੱਸ - ਏਬੀਐਸ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ-ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ).

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਸੀ ਯਾਕੂਬ ਇਕਵਟੀ ਦੇ ਕਾਰ. ਉਸ ਨੇ ਫਿਲਮ 'ਚ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ, "Die ਹੋਰ ਦਿਨ".

ਜਿੱਤ S

ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 2004 ਵਿਚ ਹੋਈ ਸੀ. ਇਹ Aston ਮਾਰਟਿਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ powertrain ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਬਚਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਲੱਸ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਨੰਬਰ ਪੈਦਾ ਹਾਰਸ 520. ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਤਬਦੀਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ Splitter ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੱਕ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ. ਹੋਰ ਪਰਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਡਰੈਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ - ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਤਬਦੀਲੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਵਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੀ ਘੱਟ 1100 ਅਜਿਹੇ ਮਸ਼ੀਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਜਾਰੀ Aston ਮਾਰਟਿਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਐਸ ਅਖੀਰ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਿਰਫ ਪੰਜਾਹ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਇਹ ਵਰਜਨ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਡੂੰਘੇ ਕਾਲੇ bodywork, ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਤਕਨੀਕੀ ਬਦਲਾਅ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ ਰਹੇ ਹਨ.

ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, Aston ਮਾਰਟਿਨ ਜਿੱਤ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, 321 km / h ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਸਭ ਉਤਪਾਦਨ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਮਸ਼ੀਨ ਤੱਕ - ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਦੇ ਤੌਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਬਾਹਰ ਹੋਰ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ V12 ਨਜ਼ਰ ਸ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੇ ਗਏ ਆ ਨਹੀ ਸੀ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਵਾਰ ਜਦ ਤੱਕ - ਅਤੇ ਉਹ 2013 ਤੱਕ ਇਸ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਿਆ

ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ

2012 ਵਿੱਚ, ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, Aston ਮਾਰਟਿਨ v12 ਜਿੱਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਦੀਵਾਨੇ 4 ਵੀਐਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪੀੜ੍ਹੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ copious ਮਾਤਰਾ ਵਰਤ ਬਣਾਇਆ - ਸਭ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗੰਭੀਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ 5.9-ਲਿਟਰ V12 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 550 ਹਾਰਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਬਾਹਰੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਰਮ ਲਾਈਨ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਉਸ ਦੇ headlights ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੀ ਪੁਰਾਣੀ Virage ਮਾਡਲ ਵਰਗੇ ਵੇਖੋ. ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਇਸ ਨੂੰ DB9 ਨਾਲ ਇਕ 77. ਕੁਝ ਲਾਈਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਰਗਾ stylize ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਬਾਹਰਲੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਲੀ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.

ਸਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਕਹਿ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਹਿੰਗਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਖਤ - - ਉਹ ਮਹਾਨ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਕੁਝ ਹੋਰ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਾਲ ਖੋਜਿਆ ਵਰਗਾ, ਇੱਕ-77 ਉਪਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਗ੍ਰਹਿ ਜੁਰਮਾਨਾ ਚਮੜੇ ਅਤੇ Alcántara ਵਿੱਚ ਚੌਕੌਰ ਹੈ - ਦਸਤੀ ਨਾਲ. ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 6.5 ਇੰਚ ਦਾ ਰੰਗ LCD-ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ). ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ 13 ਹਾਈ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੋਲਣ ਅਤੇ ਇੱਕ 1000-ਵਾਟ ਸਟੀਰੀਓ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਲ ਵਿਚ.

ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਕਮੀ ਸੀ. ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 20-22 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ - - ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਨਤੀਜੇ ਹਨ ਸੜਕ 'ਤੇ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ - ਇਸ ਫੈਕਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ 25 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਉਤਸਾਹਿਤ ਹੈ.

ਨਿਰਧਾਰਨ Aston ਮਾਰਟਿਨ ਖ਼ਤਮ

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਵ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਜਿਸ ਦੇ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਵਰਜਨ 2015 ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਤਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ. Aston ਮਾਰਟਿਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ v12 2015 ਦੇ ਚਿੱਤਰ Cabrio ਉਪਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਫੋਟੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. 568-HP ਇੰਜਣ, 8-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ Touchtronic 3, ਸੌ ਦਾ dispersal - 3.6 ਸਕਿੰਟ ਲਈ, ਜਦਕਿ ਵੱਧ - ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਲਗਭਗ 330 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਨਾ ਹੈਰਾਨੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਧ 300 000 ਡਾਲਰ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੱਧ 23 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਹੈ. ਪਰ, ਗਤੀ, ਆਰਾਮ, ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੇ ਸੱਚੇ connoisseurs ਇਸ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ skimp ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ.