ਸੁਬਾਰੂ Impreza ਹੈਚਬੈਕ: ਉਸਤਤ ਦੇ ਪਾਰ ਸਟੀਰਿੰਗ

ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੁਬਾਰੂ Impreza ਵੈਗਨ ਇੱਕ ਖੇਡ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸ਼ੈਲੀ, ਚੰਗੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਕਾਰ Fuji ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪਰਬੰਧਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ,,. ਚੀਨ ਕੈਨਜੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੂੰ ਇਕ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਦੋ ਕੰਮ ਯਕੀਨ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ: ਜਪਾਨੀ ਕਾਰਾ - ਵਧੀਆ. ਅਤੇ ਦੂਜਾ: ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਜਪਾਨੀ ਨਾਮ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਦਾਗ ਨਾਮ ਜਪਾਨੀ ਇਸ਼ਕ, ਜਿਵਾਲਿਆ eponymous ਨਾਮ ਭਾਗ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਡਿਗਰੀ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਟੌਰਸ ਮੁੱਦਰਾ. ਅਕਸਰ "ਸੜਕ gourmets" ਖਰੀਦਣ ਸੁਬਾਰੂ Impreza ਹੈਚਬੈਕ ਉਸ ਦੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਕਰਨ ਲਈ "ਆਗਿਆਕਾਰੀ." ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਕਟ. ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲ ਪੁਰਾਤਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਖੇਡ ਰੈਲੀ) ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪੰਜ-ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਗੱਡੀ ਸੁਬਾਰੂ Impreza ਹੈਚਬੈਕ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਨਰੇਸ਼ਨ IV ਕਲਾਸ ਕਾਰ «K1» ਸੁਬਾਰੂ ਫੋਰੈਸਟਰ, ਮੈਨੂੰ ਸੁਖਦ ਨਵ ਸੁਧਾਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਾਸ ਏੰਜਿਲਸ ਵਿਚ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਗਿਰਾਵਟ ਲਿਆ. ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਸਟਰ ਦੀ ਕਮੀ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਵਾਧਾ ਵਿੱਥ ਲਈ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ controllability ਸੁਬਾਰੂ Impreza ਹੈਚਬੈਕ ਮਾਡਲ 2 ਸੈ ਹੈ (ਕੁੱਲ 2644 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.). ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਮਾਪ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਇਸ ਲਈ 4414, 1804, 1463 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਖਾਤੇ. "ਆਇਰਨ ਦਿਲ" ਸੁਬਾਰੂ Impreza ਹੈਚਬੈਕ 1.5 ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਲਕੀਅਤ ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ (107 HP), 2.0 (150 HP), 2.5 (230 HP) ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਚੱਲ CVT Lineatronic ਅਨੁਸਾਰ ਜ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (ਨਵੀਨਤਾ, ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ 4 ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਾਫ). fifteen-, ਸੱਠ ਅਤੇ seventeen-ਇੰਚ: ਗਾਹਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ Fuji ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਤੱਕ ਜਾਣੋ-ਕਿਸ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਮੁਅੱਤਲ - ਸੁਤੰਤਰ, MacPherson strut, ਕੁਆਇਲ ਬਸੰਤ. ਨਵ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ - ਸੁਤੰਤਰ, ਡਬਲ wishbone, ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੇਠ ਸਟਰੈਚਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ. ਇਹ ਚਾਰ ਸਰ੍ਹਾਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁੜੀ ਹੈ. ਨਵ ਸੁਬਾਰੂ Impreza ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਠੋਡੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈਚਬੈਕ.

ਕਾਰ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ: ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 9.8 ਲੀਟਰ ਹੈ - 6.3 ਲੀਟਰ. ਇੰਜਣ ਉਜਾੜਾ 1,5 ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗੁਣ ਹਨ: ਵੱਧ "ਕੰਮ" ਗਤੀ - 167 km / h; 15.1 ਸਕਿੰਟ - ਠੱਪ ਤੱਕ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਾਰ. ਜਦ 2.0 ਲੀਟਰ ਦੇ ਮੋਟਰ ਵਾਲੀਅਮ. ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ. ਵੱਧ ਗਤੀ - 182 km / h; 11.6 ਸਕਿੰਟ - 100 km / h ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਾਰ. ਝੰਡੀ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਅਤੇ 155 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ.

ਸੁਬਾਰੂ Impreza ਬੇਹੱਦ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਰੇ. ਡਰਾਈਵਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ ਜ਼ੋਰ, ਜਦਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ. ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ, ਪਰਬੰਧਨ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ. ਸਭ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਵਾ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਹੋਰ ਵੱਧ ਇੱਕ ਸਾਲ ਕੰਪਨੀ ਗੱਡੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੰਨ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ Russification ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਛਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ. ਵੀ ਸੰਗੀਤ ਪ੍ਰੇਮੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਔਲਾਦ ਨੂੰ 'ਕੂਲ' ਆਵਾਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਦੇਵੇ. ਸਾਨੂੰ ਉਡੀਕ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ, ਜਦ ਜਪਾਨੀ ਸਿਤਾਰਾ ਇਹ ਇੱਛਾ ਸੁਣਨਗੇ.