ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਘੱਟ ਹੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਨੋਟਿਸ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਟੀ.ਵੀ., ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ, ਜ ਹੋਰ ਇਕਾਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਘੇਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਮੁਕੰਮਲ ਇਮਾਨਦਾਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਹੌਜ਼ ਕਰਾਉਣ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਜਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਰ-ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਸੰਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਦੇ ਲਿਖਤੀ ਪਾਸੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਆਪਣੇ incompressible, ਇਸ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਦਬਾਓ, ਸਾਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਧੱਕਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਦੂਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਟਿਊਬ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਭੇਜਣ ਲਈ ਤੋੜੀ ਤਰਲ ਦੇ ਦਬਾਅ caliper ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਭੇਜਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਦਬਾਅ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ 3 mpa ਤੱਕ ਦਾ. ਤੇ ਪਿਸਟਨ ਲੰਘਦਾ ਵਾਰ caliper ਵਿੱਚ ਜ ਨੌਕਰ ਤਰਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸਿਲੰਡਰ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, - ਇੱਕ ਤੋੜੀ ਜੁੱਤੀ.

ਹੁਣ ਨੂੰ ਅਭਿਆਸ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਵਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਪਹਿਲਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਵਿਕਲਪਿਕ ਲਿਫਟ ਜ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲਈ. ਪਹਿਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਲਾਬ, ਉਪਰ ਸਥਿਤ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੋੜੀ ਸਿੰਲਡਰ ਹੈ. ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਦੂਰ ਚੱਕਰ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਸਹਾਇਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦੀ ਟੂਟੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰੇਗਾ. ਹੁਣ ਯੂਨੀਅਨ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗ ਹੋਜ਼ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ unscrewed. ਫਿਰ ਉਸ ਨੇ ਗਵਾਹੀ ਨੂੰ (ਇਹ ਸਭ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦ ਸਾਈਕਲ ਉਦਾਸ ਹੈ), ਫਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਹੋਜ਼ ਹਵਾ ਬੁਲਬਲੇ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਾ ਕਰੇਗਾ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਐਕਸਲ ਤੇ ਹੋਰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਜਾਣ. ਉਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਇਹ ਸਭ ਪਗ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਕਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਤਲਾਬ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਕਰਨਾ.

ਇਕ ਹੋਰ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੋਵੋਗੇ. ਬ੍ਰੇਕ ਖ਼ੂਨ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਬਿਨਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਵਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਾਰ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕੇਗੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ - ਅੱਗੇ, ਹੋਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ 'ਤੇ ਪਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਰੋਲ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ 250 ਮਿ.ਲੀ. ਦੇ ਨਾਸ਼ਪਾਤੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ. ਹੁਣ ਫਿਟਿੰਗ unscrew, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁਝ ਕੁ ਕਲਿੱਕ ਸਾਈਕਲ ਬਣਾਉਣ. ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵੈਕਿਊਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਹਵਾ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਹੋਰ ਪਹੀਏ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਹੀ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਦੋ ਮੁੱਢਲੇ ਤਰੀਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਤੋੜੀ ਤਰਲ ਦੇ harmfulness ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਪਰਬੰਧਨ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਧੋਵੋ. ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਇਹ ਸਭ ਵਾਕਫੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸੇ ਤਰਲ ਪਿਘਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਰਬੜ ਸਾੜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ.