ਵਧੀਆ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਲੱਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ

ਹਰ ਵਾਰ 'ਤੇ, ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਲੱਦ. ਖਾਤੇ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਮੰਗ 'ਚ ਵਾਧਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇੱਕ "ਯੂਨੀਵਰਸਲ" ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ, ਚੰਗਾ maneuverability ਅਤੇ ਪਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਿਰਫ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ - ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ. ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਉਸਾਰੂ ਹੱਲ ਲਈ ਖੋਜ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ.

ਪਹੀਆ-ਡਰਾਈਵ ਡੱਬੇ 2013

"Opel Insignia Tourer"

ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ "Insignia ਸਪੋਰਟਸ" ਸੀ. ਕੰਸਟਰੱਕਟਰ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਅਸਲੀ ਦੇ ਨਾਲ 18-ਇੰਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਲੈਸ ਕਾਰ ਪਹੀਏ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਨਵ ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਲੱਦ powertrains ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਲਾਈਨ ਮਿਲੀ. ਇਹ ਦੋ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇਕ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਛੋਟੀ 165 HP ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ ਇੱਕ ਛੇ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ gearbox ਦੇ, ਜ ਸਮਰਪਿਤ ਛੇ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਨਾਲ.

ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ 185 ਲੀਟਰ ਵਿਕਸਤ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਹ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਵੀ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਵੀ ਟਰਬਾਈਨ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਜੋੜੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.

"ਸਕੌਡਾ Octavia ਸਕਾਊਟ"

ਅਸਲੀ ਮਾਡਲ, ਲਗਭਗ SUV, ਇੱਕੋ ਹੀ ਨਾਮ ਹੈਚਬੈਕ ਗੋਲਫ ਕਲਾਸ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ. ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ Haldex ਪਕੜ ਦੂਜਾ ਪੁਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਲੱਦ 185 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, "ਹੈਰਾਨੀ" ਰੂਸੀ ਸੜਕ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਤੀਬਰ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰੀਬ ਸੜਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਦੇ ਆਧਾਰ ' ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ "ਸਕੌਡਾ Octavia" ਮੈਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਦੇ ਇਕ - 160 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੇ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ. ਸੀਮਾ 'ਚ ਦੂਜੇ ਇੰਜਣ 160 "ਘੋੜੇ' ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਛੇ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਹੈ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਲਈ "ਆਟੋ" ਰੂਸੀ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਹੈ.

"ਔਡੀ A4 Quattro Olroud"

ਇਹ ਪੰਜ-ਘਰ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ 'ਤੇ "ਔਡੀ A4 Avant" ਅਧਾਰਿਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮੈਦਾਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਥੇ ਹੀ ਹੈ ਤਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ. ਮੋਟਰ ਲਾਈਨ ਲੱਦ ਇਕ ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ turbodvizhok ਅਤੇ 2 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 3 ਦੇ ਦੋ Turbo ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਛੇ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕ੍ਰਮ semidiapazonnoy ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ. ਦੋ-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੇ-ਗਤੀ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਹੀਆ-ਡਰਾਈਵ ਗੱਡੇ: ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਕਾਰਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ ਜ ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਰੂਸੀ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਭਾਗ, - ਗੁਣਵੱਤਾ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚ, ਉਹ ਵਿਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, "ਉਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ." ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਕਾਰਨ - ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ "ਦਾਜ". ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਰ ਚੋਣ ਹੈ, ਹੋਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕੇ ਖਿੱਚਿਆ. ਅੱਜ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਦਰਜਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ-Passat-Oltrek". ਈਮਾਨਦਾਰ toiler ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਰਮਨ ਉੱਤਮ ਤੱਕ ਇਕੱਠੀ, ਉਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਸੀ ਦੀ ਇੱਜ਼ਤ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੈੱਟ 'ਤੇ stinted ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਆਧਾਰ ਹੈ, ਇੱਕ "Passat" ਚੋਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੈੱਟ ਹੈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਸਾਡੀ ਘਰੇਲੂ ਲੱਦ ਵਾਜ਼-2111 ਹੈ. ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਲ ਰੂਸੀ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ "AvtoVAZ" ਨੂੰ ਮਸੂਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅੰਤਰ-ਦੇਸ਼ ਹੈ. ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਬਹੁਮਤ ਦੇ ਲਈ ਸਭ ਕਿਫਾਇਤੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ.

ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ "ਜਪਾਨੀ" ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, "ਟੋਯੋਟਾ RAV4" ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਅਤੇ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰਿਕਾਰਡ ਧੜਕਦਾ ਹੈ. Walkable, ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਹਾਲਾਤ, ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨੂੰ nekapriznaya, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਯੂਰਪੀ ਸਕੂਲ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ "ਭੁੱਖ" ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.