"Porsche" ਕਾਰ: ਇੱਕ ਸਮੀਖਿਆ, ਸੀਮਾ, ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਅੱਜ "Porsche" ਕਾਰ ਸ਼ਬਦ "ਲਗਜ਼ਰੀ" ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਹ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੋਰਸ਼ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਹੈ. ਅਤੇ 2010 ਵਿਚ, ਕਾਰ 'ਪੋਰਸ਼ "ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਇਹ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਲੋਗੋ

ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਲਾਸ 'ਲਗਜ਼ਰੀ' ਕਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਈ ਦਹਾਕੇ ਹਨ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਗਰੁੱਪ ਵਿਚ ਨਿਸ਼ਾਨ ਉਚਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਕਿਉਕਿ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ. ਆਈਕਾਨ ਕਾਰ 'ਪੋਰਸ਼ "ਹਥਿਆਰ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕੋਟ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਜਰਮਨ ਰਾਜ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਚਿੰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਸਿੰਗ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਲਾਲ streaks-ਵੁਰਟੈਮਬਰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਨ. ਸਟਰ 'ਤੇ prancing Stallion ਬੈਜ ਨਾਲ ਪੋਰਸ਼ ਲਿਖਤ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਯਾਦ ਸ੍ਟਟਗਰ੍ਟ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ, ਜੋ ਕਿ ਦਾਗ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ, 950 ਦੇ ਦੂਰ ਦੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੋੜਾ ਫਾਰਮ' ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. Brand ਮਸ਼ੀਨ 'ਪੋਰਸ਼ "ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਠੰਡਾ ਲੋਗੋ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਲੇਖਕ Franz Xaver Rayshpiss ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪਹਿਲੇ 1952 ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਬੋਨਟ ਆਮ ਕਿਸਦਾ Porsche ਸਜਾਇਆ.

ਸਭ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਾਰੇ ਰੱਖਣੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੀ ਸਭ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦਵਸਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ 1996 ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਫਿਰ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਗਿਆ Porsche Boxter. ਫਿਰ ਇਸ ਨਵ ਸੰਖੇਪ ਖੇਡ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿੱਘਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 2003 ਤਕ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਹੈ. ਫਿਰ ਉਸ ਨੇ 955 ਪੋਰਸ਼ ਕਾਇਯੇਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਡੇਬਿਊ ਹਰਾਇਆ. ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਲੀਪ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੈ.

Porsche 996 GT3 - ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਿਸ ਨੂੰ 1999 ਅਤੇ 2004 ਦੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ GT3 ਰੁਪਏ ਜਾਣੇ ਗਏ, 2003 ਤੱਕ 2005 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵੀ Turbo ਮਾਡਲ ਸੀ. ਇਹ 2000 ਤੱਕ 2005-ਫਰਬਰੀ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ. ਅਤੇ ਉਥੇ Turbo Cabriolet ਅਤੇ Turbo ਨੂੰ ਸ ਵਰਗੇ ਵਰਜਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਤੱਥ ਇਹ ਸਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲ ਵਿਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ 450-HP ਇੰਜਣ thundering ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ.

ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ GT2 ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ 462 ਹਾਰਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ - 483. ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਸੋਧ ਜਰਮਨ ਟਿਊਨਰ Wimmer ਰੇਸਿੰਗ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. 365 km / h - ਇੰਜਣ 680 "ਘੋੜੇ ', 3.4 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਸੌ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਚੁੱਕਆ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾ ਹੈਰਾਨੀ, ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਧ 10 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਖੇਡ ਸਹੂਲਤ ਗੱਡੀ

ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Posche Carrera ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਹੂਲਤ, ਜੋ 2002 ਵਿਚ ਚਾਨਣ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਮਾਹਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਮਾਰਕਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੁੱਡ -8 ਅਤੇ ਵੀ -6 ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੰਸਟਾਲ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵਰਜਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ Turbo s ਅਤੇ Turbo ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਾਈਨਅੱਪ ਬਾਅਦ ਦੋ ਨਵ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Turbo ਐਸ ਅਤੇ GTS ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਫੈਲਾ, 550 'ਘੋੜੇ' ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ.

ਕਈ ਜੱਜ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ Boxster ਕਾਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ Carrera ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਹੋਰ ਪਹੀਏ, bumpers ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੂਖਮ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਸੀ - ਉਹ ਜ਼ਰੂਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੇਖਿਆ.

ਬਾਰੇ ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਖੇਡ ਕਰਾਸਓਵਰ

ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੋਲ ਕਾਰ 'ਪੋਰਸ਼ ਕਾਇਯੇਨ "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਪੰਜ-ਸੀਟ ਖੇਡ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੂਹ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਦੋਨੋ ਕੰਪਨੀ ਤੱਕ ਮਾਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟਰੈਚਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਇਕ ਲੰਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ monocoque ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਲੱਸ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਬੀਲੇਫੇਲ੍ਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਭ ਨੂੰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਚਾਰ ਇਕੱਠੇ, ਅਤੇ ਪਰਬੰਧਨ, ਰਾਈਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਸ੍ਟਟਗਰ੍ਟ ਤੱਕ ਮਾਹਿਰ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਅੱਜ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

"Porsche ਕਾਇਯੇਨ" - ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਫਲ. ਇਸ ਦੀ ਵਧੀਆ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਗੁਣ ਮਜਬੂਤ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਇਸ ਲਈ ਸਫਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2005 ਵਿਚ, ਉਸ ਦੇ ਔਡੀ ਹੁਣ ਉਸ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗੱਡੀ Q7 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੋਧ Porsche ਕਾਇਯੇਨ

ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਦਸ (!) ਵਰਜਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ. ਕਮਜੋਰ (ਇਸ ਲਈ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ) 214 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਜਨ ਹੈ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਸਭ ਸਾਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਕੇ ਪੋਰਸ਼ ਕਾਇਯੇਨ ਦੂਜੇ (ਨੂੰ ਇੱਕ 3.6-ਲਿਟਰ ਵੀ -6 ਇੰਜਣ ਅਤੇ 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ). ਨੂੰ ਇੱਕ Turbo Sportivity ਦੇ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਰਜਨ - 4,8-ਲਿਟਰ ਦੇ ਦੋ-Turbo -8, 550 HP, 4.5 ਸਕਿੰਟ ਲਈ 100 km / h ਦੀ ਸਪੀਡ ਦਾ ਵਿਕਾਸ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ - 280 km / h.

ਪਰ ਇੱਕ ਮੱਧ ਦੀ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 4.8 ਲਿਟਰ ਵੀ -8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਐਸ Transsyberia, 405 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ 253 km / h ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ.

ਈਕੋ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਵਰਜਨ

"Porsche" ਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਹਨ. ਇਹ ਮਾਡਲ eRUF Stormster ਹੈ. ਇਹ ਸਭ-ਬਿਜਲੀ SUV ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਪਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਪੋਰਸ਼ ਕਾਇਯੇਨ). ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਵਰਜਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ RUF ਤੌਰ ਰੁੱਝਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਸੰਮੇਲਨ' ਚ ਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ.

ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਕਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਬਿਜਲੀ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ...? ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ! ਇਹ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ 362-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੀਥੀਅਮ-ਲਿਥਿਅਨ ਲੀ-ਟੈਕ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਵੀ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਨਾ. ਰੀਚਾਰਜ Porsche (ਵੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਆਵਾਜ਼!) ਇੱਕ ਆਮ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ .... ਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ elektrozapravkah 'ਤੇ. ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਦੋ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਵਿਚ. ਕਾਰ ਇੱਕ ਆਮ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਬਾਰੇ 8 ਘੰਟੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੂਜਾ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, - 6-5.

ਇੱਕ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ 10 ਸਕਿੰਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ 'ਤੇ ਰੁਕ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਖ਼ਰਚਣ ਲੋਕ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ - ਨਾਲ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਉਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ ਇੱਕ ਨੇੜਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ.

Porsche ਤੱਕ Fastback

ਕਾਰ 'ਪੋਰਸ਼ "ਦੇ ਸਭ ਖਟਕਣ ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ Panamera ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ fastback Gran Turismo ਦੀ ਕਲਾਸ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ (ਜ ਪਰਵਰਿਸ਼) ਡਰਾਈਵ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ perednemotornoy ਖਾਕਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਖੇਡ.

ਉੱਥੇ 2009 ਵਿਚ ਇਸ ਕਾਰ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਇੰਜਣ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਡਿਵੈਲਪਰ splyusnuli ਸੁੰਪ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਬਸ ਕੁਝ ਹੀ ਸੋਧਿਆ crank ਵਿਧੀ. ਪਲੱਸ, ਘੁੰਮਾਉਣ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਘਟਾ ਰਗੜ ਦੇ ਘਟਾ ਪੁੰਜ. ਇਹ ਸਭ ਇੰਜਣ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਹੈ. ਵੱਧ ਗਤੀ 270 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਅਤੇ "ਸੌ '5.5 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਹੈ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਨੇ ਵੀ 416 ਹਾਰਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਕਾਰ 'ਪੋਰਸ਼ Panamera "ਹੈ? ਦਿਲਚਸਪ ਸਵਾਲ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ 4,297 ਕਰੋੜ ਰੂਬਲ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਲਗਭਗ ਨੌ ਲੱਖ ਹੈ. ਆਮ, ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਰਮਾਈ ਨਾਲ ਪਾ ਲਈ. ਪਰ ਰੁਪਏ ਦੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ.

Porsche Spyder

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ 'ਪੋਰਸ਼' ਜਗਮਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ, ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ "ਸਪਾਈਡਰ." ਇਹ ਕਾਰ 2013 'ਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਪੋਰਸ਼ 918. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ Supercar ਹੈ. ਉਹ ਦੋਨੋ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਗੁਣ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕਾਰ (ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਕੜੇ ਅਨੁਸਾਰ) ਬਤੀਤ ਸਿਰਫ 3.1 ਲੀਟਰ.

-8 ਇੰਜਣ, 4.6-ਲਿਟਰ, 608-ਹਾਰਸ - ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਰਾਈਵ, ਇੱਕ ਲੀਥੀਅਮ-ਲਿਥਿਅਨ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ powertrain ਇੱਕ 7-ਗਤੀ ਦੋਹਰਾ ਪਕੜ gearbox ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ - ਉਹ ਕਾਰਬਨ-ਵਸਰਾਵਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ! ਅੱਗੇ ਸੌ 200 km / h ਦਾ 2.6 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ accelerates - 7.3 ਵਿੱਚ, ਅਤੇ 300 km / h ਦਾ - 20,9 ਸਕਿੰਟ ਲਈ! ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ 345 km / h ਹੈ. ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਮਾਡਲ 150 ਕਸ਼ਮੀਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਦੁੱਤੀ ਮਸ਼ੀਨ. ਨਾ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ, ਇਸ ਬਾਰੇ 770 000 ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ (ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗਤ ਹੈ).