ਕਾਰਕਾਰ

Solenoid ਵਾਲਵ - ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਅਸੂਲ

solenoid ਵਾਲਵ ਇੱਕ electromechanical ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ electromagnet (ਕੁਆਇਲ, ਕੋਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫਸੇ) ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ - ਉਲਟ - solenoid ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਿਧੀ ਤਰਲ ਅਤੇ ਗੈਸਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. ਇਹ ਸਭ ਆਮ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰ (ਸਿੰਚਾਈ) ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਕਸਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • solenoid ਕੁਆਇਲ.
  • ਪਾਇਲਟ ਮੋਰੀ.
  • solenoid ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਪਲੇਟ.
  • ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਬੰਦ.
  • Anchor ਵਾਲਵ ਸਪੂਲ.
  • ਮੁੱਖ ਵਹਾਅ-ਦੁਆਰਾ ਖੁੱਲਣ.
  • ਝਿੱਲੀ ਝਿੱਲੀ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ.
  • Throughflow ਮੋਰੀ ਿਾਤ ਵਿਧੀ.
  • ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਰੀ ਹੈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਖੁੱਲਣ.

Solenoid ਵਾਲਵ 2109 ਫਰਬਰੀ ਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਇਹ ਵਿਧੀ ਕੁਝ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੁਆਇਲ (. ਇਸ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ) ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, solenoid ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਦਵਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪਾਈਪ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਗੈਸ ਵਿਧੀ ਜ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਗੁਜਰਦਾ ਹੈ ਹੈ.

ਝਿੱਲੀ - ਵਾਜ਼ solenoid ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਬੜ (ਪਲਾਸਟਿਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਦਾਖਲੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਹਰ ਰਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਸਹੀ ਹੈ ਪਲ 'ਤੇ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ flux ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਟਲ ਚਸ਼ਮੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਸੇ' ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਮਾਊਟ ਹੈ.

ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮੈਟਲ ਸੋਟੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੁਆਇਲ ਹੇਠ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਵੇਗ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਚਲੇ ਗਏ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ' ਤੇ ਝਿੱਲੀ ਮੁਹਰ ਚੱਕਰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਗੈਸ ਜ ਤਰਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਗੁਜਰਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਕੁਆਇਲ ਅਯੋਗ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਝਿੱਲੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਮੁਹਰ ਸਤਹ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ

ਇਹ ਹਿੱਸਾ, ਰਵਾਇਤੀ ਪੰਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਝ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਗੈਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਗਦਾ ਹੈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਲੀ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਫਰਕ ਰੱਖਣ ਦੀ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰਮ ਤਰਲ ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ, ਇੱਕ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ , ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਹੀ ਹੈ, ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਹੋਈ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਅਸੂਲ ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਲਵ ਪਰ ਸਿੱਧੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜੰਤਰ (ਉਹ ਗੈਸ ਅਤੇ ਤਰਲ, ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.