ਕਾਰਕਾਰ

ਬਾਲ ਜੋਡ਼: ਤਬਦੀਲੀ (VAZ-2110) ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ

ਕਾਫੀ ਬੇਚੈਨ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨੋਡ ਦੇ ਇੱਕ ਹਨ ਬਾਲ bearings. ਬਦਲੀ (VAZ-2110 ਇਸ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਯਿਸੂ ਦੇ ਦੋ ਹਨ - ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ) ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਲੱਬਧ ਸਭ ਜਰੂਰੀ ਸੰਦ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਵੀਅਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲੈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਹੇਠ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਤੂੰ ਬਾਲ ਬੈਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਤਸਵੀਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖੋ. ਸਦਮਾ absorber ਨਾਲ ਇਸ ਕਾਲਮ - ਇਹ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਖਰ ਮੁਅੱਤਲ ਡੰਡੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਘੁੰਮਾਉਣ ਰੈਕ ਵੱਡੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਵਾਜ਼-2110 ਲਗਾਵ strut ਅਤੇ ਹੱਬ ਦੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਤਲ' ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਚੱਲ ਤੱਤ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਰੈਕ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਬ ਅਤੇ ਵੀਲ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬਿਠਾ ਮਾਊਟ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਇੱਕ ਬਾਲ ਅਸਰ ਕੀ ਹੈ? ਬੇਸ - ਕਲਿੱਪ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਖਲੇ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਫਲੈਟ ਸਤਹ ਹੈ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਦੋ ਕਾਬਲੇ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹੱਬ ਨੂੰ ਚਿੰਬੜ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਫਿੰਗਰ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ - ਉਸ ਦੇ ਫਾਰਮ ਰੁਕ ਦੇ ਸਿਖਰ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ. ਫਿੰਗਰ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਟਿਕਾਊ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੈਮਿੰਗ ਬਿਨਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਹੈ. ਫਿੰਗਰ ਹੱਬ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਦਾਨ

ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਕਿ ਬਾਲ bearings ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬਦਲੀ (VAZ-2110 ਬਹੁਤ ਹੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੈਦਾ ਸੰਦ ਦਾ ਸੈੱਟ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇਕ ਪਾਰਟੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ. ਘੋਖਣ ਵਾਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜ ਡਰਾਈਵਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਜਦ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਹੀ ਹੈ.

ਵੀਲ ਰੇਡੀਅੱਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਰੀ ਸੁਣਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਇੱਕ ਬਾਲ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੀਲ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ. ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਰਮੀ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਅਸਫਲਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੇ ਫਿੰਗਰ ਘੁਟਦਾ ਵਰਗੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ. ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਵਾਜ਼-2110 ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਨੇਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅੰਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ. ਇੱਕ ਬਾਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕੋਣ ਲਈ ਟੂਟੀ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕੀ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ undersized ਬਾਲ bearings ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. Bellow, ਹੱਬ ਨੂੰ ਗਿਰੀ ਕਾਬਲੇ - ਬਦਲੀ (VAZ-2110 ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ) ਅਸਲ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਤੱਤ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਕਾਬਲੇ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਵ ਸਿਰਫ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਥਰਿੱਡ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਸੀ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਇੰਸਟਾਲ. ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ Stripper ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਗੈਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ. ਇਹ ਚਾਲਕ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਫਿੰਗਰ ਦਸਤਕ ਨੂੰ ਇੱਕ nave ਨੂੰ ਹਥੌੜੇ ਦੀ. ਜੀ, ਅਤੇ ਕੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ? ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਿਨਾ ਮੁਅੱਤਲ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਸਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ?

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ, ਚੱਕਰ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ. ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਦੇ ਇੱਕ ਜੈਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਨਾ ਕਰੋ. ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਡਿੱਗਦਾ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ 22, ਗਿਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿੰਗਰ ਤੈਅ ਹੋਈ unscrew. 'ਤੇ ਬਾਲ ਦੇ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਜ਼-2110 ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਦ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹੈ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਿਰ, ਇੱਕ 17-ਕੁੰਜੀ ਵਰਤ ਕੇ, ਦੋ screws ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੱਬ ਨੂੰ ਪਿੰਜਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ unscrew ਕਰਨ ਲਈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਲਈ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਿੰਗਰ ਬਾਲ ਚਾਲਕ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬੋਲਟ ਦੇ ਹੱਥ-ਕੱਸੇ, ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਰੱਖਣ, ਜਦਕਿ ਫਿਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਖਿੱਚਣ-ਅੱਪ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਕੁੰਜੀ 17 ਲੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਹੈਡਲ ਹੈ. ਨਹੀ, ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਾਈਪ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਭਾਗ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਫਿੰਗਰ ਹੱਬ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਾਬਲੇ ਕਸ. ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵ ਬਾਲ ਲਿਬੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ bellow ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰਿਵਰਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਬਾਲ ਜੋਡ਼, (VAZ-2110) ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੇਸ਼, ਨਵ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. 300 ਰੂਬਲ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੋਜੀ squeaks, ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ crunches ਤੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਜਦ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰਕਮ ਹੈ, ਪਰ ਨਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਾਹਰ ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੰਦ ਹੈ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਹਥੌੜਾ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹਨ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.