ਕਾਰ, ਕਾਰ
ਕਿਹੜੇ ਸੀਟ 'Niva "ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ? ਕਰਨਾ ਹੈ "Niva" ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ
ਲਗਭਗ "Niva" ਦੇ ਹਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਜ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ, ਕ੍ਰਮ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੂਰੀ ਕਰਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾ - ਹੁਣੇ ਹੀ "ਖੇਤ" 'ਤੇ ਨਵ ਸੀਟ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ.
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗੱਡੀ ਸੀਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ
ਵਾਜ਼ 2121 ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਸਾਨ embarkation ਅਤੇ Volga ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਦੀ disembarkation ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਜਦ ਕਿ ਜਾਫੀ ਬਾਕੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਚੁੱਕਣ ਪੂਰੀ ਸਿਰ-ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਾਪਸ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਮੁਕਤ.
ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਚੇਅਰਜ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੀਮਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ ਸੀ.
ਪਰ ਕੀ ਸਭ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਉਲਾਰਦੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਰ 'Niva "ਲਈ ਪਹਿਨਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੀਟ ਦੇ ਮੁਰੰਮਤ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਗੱਡੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ - ਖਬਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਵੀ, ਜੇ ਉਲਾਰਦੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਪਸ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬਾਹਰ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ - ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ "ਫੀਲਡ" 'ਤੇ ਸੰਸਦੀ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸਨ ਨਾਲ ਹਾਸਲ.
ਜਿਸ ਨਾਲ "ਖੇਤ" ਵਿਚ ਫਿੱਟ? ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਗੱਡੀ ਵਾਜ਼ 2121 ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੁਰਸੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸੰਰਚਿਤ ਹੈ (ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਢੋਹ ਬੈਠਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ. ਉੱਥੇ fantasies ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਇੱਕ "ਮਰਸਡੀਜ਼", ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ, "Opel", ਵੀ "ਮਿੰਨੀ ਕੂਪਰ" ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਸਭ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮੰਨਿਆ fordovskie ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਤ. ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ "ਫਿਊਜ਼ਨ" ਅਤੇ "Mondeo" ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਤਫਾਕਨ, ਬਾਅਦ ਚੋਣ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ "Niva" ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਕਈ ਇਹ ਵੀ ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸੀਟ ਹਾਸਲ. ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਨਿਰਣਾ, ਵਧੀਆ ਇੱਕ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ "ਮਾਜ਼ਦਾ", "ਕੂਪ" ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੁਰਸੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਰਮਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ 124-ਫਰਬਰੀ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਤੱਕ ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ, ਇਹ ਸਿਰਫ disassembly 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ. ਈ "ਦੂਜਾ-ਹੱਥ" ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਜ ਹੈ.
ਬਦਲ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ UNP ਬਹੁਤ unordinary ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾ ਹਾਰੀਏ.
ਉੱਥੇ aftermarket ਸੀਟ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, - ਹਰ ਸੁਆਦ ਅਤੇ ਬਜਟ ਦੇ ਲਈ.
"ਖੇਤ" 'ਤੇ ਨਵ ਸੀਟ ਇੰਸਟਾਲ - ਟਿਊਨਿੰਗ ਮਾਡਲ ਦੇ ਲਾਭ
ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੱਕ ਹੈ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿਚ ਇਹ ਚੇਅਰਜ਼ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਹੀਟਰ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਕਢਾਈ ਲੋਗੋ, ਮੁਤਾਬਕ lumbar ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ (ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੋਗੋ ਵਾਜ਼ ਤੌਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਝੁਕ ਕੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ "Niva" ਮਾਲਕ ਹੈ.
ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਸੀਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੋਟ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਚੋਣ ਦੇ ਹਰ lumbar ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਜਮਘਟੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੈ,. ਸੀਟ ਦੇ ਬੀਜਣ ਮਿਆਰੀ ਵੱਧ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅੰਦਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾ. ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਅਨਚਾਹੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਫਿਰ, ਮਿਆਰੀ VAZOVSKY ਉਲਟ, ਇਹ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਉਸਾਰੀ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਸਬੂਤ ਸਧਾਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ (ਲਗਭਗ ਹਰ ਸੁਰ ਕੁਰਸੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ) ਹੈ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ ਢਕ 5h4h0.4 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ.
ਵਰਤਿਆ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲਾਗਤ, disassembly ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਹਾਸਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿਚ, ਲਗਭਗ ਉਸੇ - ਬਾਰੇ $ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ 100-200 ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ.
ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ "Cornfield 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੀਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ?
ਫਰੰਟ - ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕੁਰਸੀ ਦੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਪਾਸੇ ਮਾਊਟ. ਕੰਮ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ, ਸਾਨੂੰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੋਫੇ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਆਸਾਨ ਬੋਰਡਿੰਗ ਲਈ ਵਾਪਸ ਉਖੇੜ ਨੂੰ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਉਸ ਨੂੰ 5-ਘਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੰਤਰ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਥੇ ਨਹੀ ਹੈ - ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ 'ਵਰਲੇ Niva "ਹੋਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਸੰਦ ਦੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਕੁਰਸੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ 13 ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇਹ ਕਿਸੇ ਓਪਨ-ਅੰਤ ਸਪੈਨਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ. ਪਰ, ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਬਿਹਤਰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਲੈ - ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ.
ਇਸ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ? ਪਹਿਲੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਦੀ ਲਗਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ unscrew ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਦੋ ਮਾਊਟ ਕਾਬਲੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ unscrewed ਹੈ, ਦੂਜਾ (ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ 'ਚ ਕੰਮ) ਲਈ ਜਾਰੀ. ਸਾਰੇ ਛਲ ਕੁਝ ਕਾਬਲੇ unscrewing ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ "ਖੇਤ" 'ਤੇ ਨਵ ਸੀਟ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਾਅਦ 13. ਹਰ ਚੀਜ਼' ਤੇ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਕੁੰਜੀ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰਿਵਰਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ?
ਵਾਪਸ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ? ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਬਿਸਤਰਾ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਦੇਡੰਡੇਉੱਪਰ ਪਿੱਠ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਗਿਰੀਦਾਰ unscrew. ਉਹ "Niva" ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਛੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ 'ਤੇ ਸਨ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੋਫੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਾਪਸ ਖੋਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਦ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੀਟ ਝ ਹੈ ਉੱਚਾ, ਬਾਹਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਰ ਕਾਬਲੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਿਰਹਾਣਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ "ਫੀਲਡ" 'ਤੇ ਨਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੰਮ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋ (ਹਰ ਕਤਾਰ ਲਈ) ਮੁਫ਼ਤ ਵਾਰ ਦੀ ਕੋਈ 30 ਵੱਧ ਮਿੰਟ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ.
ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ "ਖੇਤ" ਵਿਚ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਹੈ!
Similar articles
Trending Now