ਕਾਰ 'ਔਡੀ A3 ": ਦੇ ਮਾਲਕ, ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਵੇਰਵਾ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਕੰਪੈਕਟ ਦੀਵਾਨੇ ਕੁਝ ਵਿਲੱਖਣ ਕਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ", ਜਿਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਮਾ' ਟਰਾਲੀ 'MQB ਪਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਫੀਚਰ ਦੇ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ਼ transversely ਇਸ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਵਿਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਰਫ ਹਾਈਲਾਈਟ ਨਹੀ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

"ਔਡੀ A3" ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੱਬੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਟਿੱਪਣੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ. ਮੁੜਿਆ, ਬੋਨਟ ਵਹਿ ਲਾਈਨ, ਅਸਲੀ, LED ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ headlights ਛੀਟਕੇ - ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਭਾਗ ਦਾ ਸਬੂਤ "ਚਟਾਨ» ਔਡੀ. ਆਇਤਾਕਾਰ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸਜਾਇਆ ਸਾਹਮਣੇ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ intakes ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਖਿੱਚ ਹੈ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਕਰੀਨੇ ਹੇਠਲੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸਧਾਰਨ LED ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਧੀ ਪਾਸੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਗੁੰਬਦ ਛੱਤ ਅਤੇਵੈੱਸਟ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਖਿੱਚਿਆ vyshtampovki ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਇੱਕ "ਔਡੀ A3" ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨੋਟਸ ਦਾ ਧਿਆਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ 165 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਇਹ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਨਵ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ "ਔਡੀ A3." ਮੋਟਰਕਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੈਚਬੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈ ਅਸਲ ਮਾਡਲ ਬੇਹਤਰੀਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ergonomically ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ, ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ - ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਪੁਖ਼ਤਗੀ ਹਨ.

ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇਸ ਵਰਗ ਲਈ ਤਣੇ, ਨੂੰ ਵੀ roomy. ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ 425 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹੈਚਬੈਕ - 380 l. ਅਤੇ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਅੰਦਰ ਉੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ, ਕੈਮਰਾ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, 6 airbags, ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ, ਪਾਰਕ ਦੂਰੀ ਕੰਟਰੋਲ, ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ ESP. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਵਾਸਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਇੱਕ "ਔਡੀ A3" ਸਮੀਖਿਆ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ?

ਕਾਰ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਕਮਜੋਰ 122-ਹਾਰਸ 1.4-ਲਿਟਰ TFSI ਹੈ. "ਸੈਕੜੇ" ਇਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਕਾਰ 8.4 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ accelerates ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਖਪਤ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਚੱਕਰ ਵਿਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 4.7 ਬਾਰੇ ਲੀਟਰ ਹੈ. ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ - 217 km / h. ਹੇਠ ਨੂੰ ਰੇਟ ਸ਼ਕਤੀ "ਔਡੀ A3 1.8" ਹੈ. ਮੋਟਰ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਮੀਖਿਆ. ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ torquey, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵੱਧ ਗਤੀ 235 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਹੈ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / speedometer ਸੂਈ ਲਈ h ਦੇ ਮਾਰਕ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ 7.3 ਸਕਿੰਟ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਪਤ 180-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 5.6 ਬਾਰੇ ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਹੋਰ ਦੀਵਾਨੇ ਨੂੰ ਇੱਕ 2-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ 150 HP ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਇਹ ਟੀ.ਡੀ.ਆਈ.-ਇੰਜਣ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਚਾਰ ਵੱਧ ਹੋਰ ਲੀਟਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਗਤੀ 220 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਹੈ! ਕਾਰ accelerates, ਪਰ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੁਣ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ - 8.7 ਸਕਿੰਟ ਲਈ. ਪਰ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ 300 "ਘੋੜੇ" ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ, ਨੂੰ ਵੀ, 2 ਲੀਟਰ ਦੇ ਟੀ.ਡੀ.ਆਈ.-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ. ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 250 km / h ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ 4.9-5.3 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਲਗਭਗ 7 ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਜੋ ਕਿ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੱਸੋ?

ਸੰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇੱਕ 300-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ 122 HP ਦਾ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਬੁਰੇ ਜ਼ੋਰ. ਪਰ ਰਾਈਡ ਦਾ ਆਤਮਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਕੋਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ, ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਸਭ ਸੁਹਾਵਣੇ ਸਨਸਨੀ - 130 km / h ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਕੁਝ ਫਿੱਕੀ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੂਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

"ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਇੱਕ ਬਿੱਟ pensive ਹੈ. ਪਰ ਕੰਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੇਜੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਮਾਲਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਢੰਗ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਾ, ਕਿਉਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਯੀ ਚੱਕਰ ਵਰਗੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ PPC ਵਰਤਾਓ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਓਧਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਰੈਕ ਲਈ ਇਸ ਮੋਡ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਨਾ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਫੜਕਣਾ. ਇਹ ਆਟੋ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਦਾ ਧਿਆਨ electromechanical ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਰੇਲ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਗਤੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਲ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਫੋਰਸ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸਾਮਾਨ ਦੇ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੰਪੂਰਣ ਪੂਰਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ "ਔਡੀ A3." ਹੈਚਬੈਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਉਸ ਨੇ, ਸੇਡਾਨ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਹੈ. ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ, ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ "ਕਰੂਜ਼", ਟੱਕਰ ਟਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਲੇਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ (+ ਅੰਨ੍ਹੇ ਚਟਾਕ), ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਚੱਕਰ, halogen ਆਪਟਿਕਸ, ਗਰਮ ਵਾੱਸ਼ਰ ਜੈੱਟ, ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਘ ਥਰਮਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਦਰੋਹਰੇ, ਬਿਜਲੀ ਚਲਾਏ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ.

ਫਿਰ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ, tinted, ਹਾਈ-ਬੀਮ ਸਹਾਇਕ, headlamp ਵਾੱਸ਼ਰ, ਸਨਰੂਫ (ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਚੋਣ ਦੇ ਇੱਕ - 80 000 ਦੀ ਕੀਮਤ), ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਮੈਟ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਬਲੈਕਲਾਈਟ, ਸਿਸਟਮ "ਸ਼ੁਰੂ / ਸਟਾਪ", ਖੇਡ ਸੀਟ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟ੍ਰਿਮ sills, 2-ਟੋਨ, servotronic ਅਤੇ ਹੋਰ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਿਖਰ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਮਜ਼ੋਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ 2 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ.

ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਇਹ ਵਿਸ਼ਾ, ਹਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ "ਔਡੀ A3" ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਿਲਕੁਲ ਕਾਰ rulitsya. ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਰਫ ਖੁਸ਼ੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਰੋਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮੁਅੱਤਲ "ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ", ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਖੇਡਿਆ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੇਨਿਯਮੀ ਕਾਰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਯਾਤਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਹੁਣ ਸੜਕ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਯੂਰਪੀ ਵੱਧ ਹੋਰ ਦੇ ਰੂਸੀ ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿਉ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਡੂੰਘਾ pits ਅਤੇ ਅਤੇਵਾਧਾ ਦੇ ਬੀਤਣ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ.

ਕਰ ਦਿਓ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਪੂਰਣ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਸਿਰਫ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਟਿੱਪਣੀ ਲਿਆ "ਔਡੀ A3 ਹੈਚਬੈਕ." ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ 'ਤੇ ਅਸਰ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਔਡੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਹੀ ਟੁੱਟ ਰਹੇ ਹਨ, ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. 14 000 ਰੂਬਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਲਈ ਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ, ਸਮਝ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਔਡੀ - ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾਗ.

ਕੌਨਸ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕਾਰ ਇਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਵੀ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਲਗਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀ "ਔਡੀ A3." ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੀ ਹੈ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਝਰੋਖੇ ਨੂੰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਰੰਤ ਬਾਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. Nozzles ਤਣੇ, ਛੱਤ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸਿੰਜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਵਾਰ. ਅਤੇ, ਕਿਉਕਿ janitors ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੋਚ ਪਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੁਲ੍ਹੇ ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਹਾਰਡ. ਪਲੱਸ ਉੱਚੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾੜੀ.

ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਪਸ ਤਿੰਨ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਦੋ ਵੱਧ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਫਿੱਟ. ਪਰ ਤੀਜੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਉਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ. ਆਮ, ਕੋਈ ਹੋਰ ਠੋਸ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਵਿੱਚ "ਔਡੀ A3." ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਫਾਇਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿਚ ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ.

ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਰੁਚੀ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ "ਔਡੀ A3" (ਆਟੋਮੈਟਿਕ) ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੋਲਣ ਤੱਕ "ਮਜ਼ੇਦਾਰ" ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਵਾਜ਼ - ਕੁਝ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਪ੍ਰਸੰਨ, ਹੋਰ ਸਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ, ਜੋ ਲੋਕ ਕਾਰ ਦੀ ਖੇਡ ਅੱਖਰ ਦੀ ਕਦਰ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਗੋਲਫ ਕਲਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਰਹੇ ਹਨ. "A3" ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 4241 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ. ਇਸ ਜਰਮਨ ਹੈਚਬੈਕ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦੋਨੋ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਸੀ, ਕੀਤਾ ਹੈ.