ਟਿਊਨਿੰਗ "Moskvich" 2140 - ਸੋਵੀਅਤ ਕਥਾ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ

ਟਿਊਨਿੰਗ "Moskvich" 2140 - ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੋਵੀਅਤ ਕਾਰ ਦੇ ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਬਣ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਦੇ ਕਈ ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿਚ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਨੇ ਮਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦੇ.

ਬਾਹਰੀ ਟਿਊਨਿੰਗ

ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ 2140 ਵਿੱਚ "Moskvich" ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ. ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਬਾਅਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਹੁੱਡ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਸਕੂਪ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਹੋਵੇਗਾ ਤੇ ਮਾਊਟ.

ਬਾਹਰੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੱਦ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੈਗੂਲਰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ bumpers ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ "Moskvich" ਟਿਊਨਿੰਗ 2140. ਫ਼ਾਇਬਰਗਲਾਸ ਦੀ (ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਫੋਟੋ), ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘੱਟ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਮਾਊਟ ਹੈ.

ਪਲਾਸਟਿਕ sills ਡਬਲ ਇਕਤਰਫ਼ਾ ਟੇਪ ਨੂੰ ਬਿਤਾਇਆ. ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੰਗ ਤਣੇ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਮਸ਼ਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਅੱਗੇ ਕਾਬਲੇ ਤਬਾਹ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਖੋਰ ਵਿਰੁੱਧ ਛੇਕ.

ਇਸ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿਚ "Moskvich" 2140 ਅੰਤ. ਫਿਰ, ਮਿਆਰੀ ਤੇ ਸੀਟ ਚੁੱਕ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ. ਵੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਰਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਵੱਧ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਕਾਲਾ ਧੱਬੇ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

aerographic ਟਿਊਨ "Muscovite" 2140 (ਇੱਕ ਸਤਹ ਚੱਲ) ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਧੁੰਦਲਾ ਪਰਤ ਕੇ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਕੱਟ, ਅਤੇ ਰੰਗਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ.

"Moskvich - 2140 ਸੂਟ" ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਸੇ ਸੁਧਾਰ. ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੈ, ਪਰ ਗ੍ਰਿਲ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ, ਇਸ ਲਈ, ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਰੇਮ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੈਲੂਨ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਟਿਊਨਿੰਗ "Moskvich" 2140, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੂਰੀ disassembled ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਉੱਤੇ ਖਾਸ ਧੱਬਾ ਫਿਲਮ 'ਤੇ ਚਿਪਕਾ ਜ "Opera ਵੈਕਟਰਾ B" ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਦਲ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

2140 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੀਟ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਮਰ ਕੱਪੜੇ Alcántara ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਹੋਰ ਉੱਥੇ ਛੱਤ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇਵੈੱਸਟ ਦੀ constriction ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਸ਼ੈਲਫ ਹੈ, ਜੋ ਬੋਲਣ redesigns ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸੀਟ ਉਸੇ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ.

ਪਿਛਲੇ ਵਾਧੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਵੂਫ਼ਰ ਬਣਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ

PPC ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ - - ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ ਪਹਿਲੇ: ਕਾਰ 'Moskvich "2140 ਇੰਜਣ ਟਿਊਨਿੰਗ ਪੂਰੀ ਕਰ, ਕਿਉਕਿ, ਮਸ਼ੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕੇ, ਉੱਥੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹਨ.

ਪਹਿਲੇ ਸਰੂਪ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਵਿਚ ਪਿਸਟਨਜ਼ camshaft, ਪੁਨਰ ਲਾਈਨਰ, ਵਾਲਵ ਪਤਲੇ chamfer, ਦਾ ਵਾਧਾ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ. ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੋਰ-honingovki ਬਲਾਕ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. turbocharging ਸੈੱਟ ਕਰਨ, 10% ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ carburetor ਦੁਆਰਾ ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 15% ਦੇ ਕੇ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ 25% ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਦੂਜਾ ਸਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ opelevsky 2-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੋਧ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਕੂਲਿੰਗ ਤੇ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਵਿਚ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

"Moskvich-2140 ਸੂਟ", ਇੰਜਣ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਲਈ ਨਹੀ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਇਸੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਜ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਤੇ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੁਅੱਤਲ

ਲੰਮੀ ਸੀਖਾ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦਾ ਸੈੱਟ stabilizers ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "Moskvitch 2140" ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਟਿਊਨਿੰਗ (ਫੋਟੋ ਤਬਦੀਲ ਕਾਰ ਹੇਠ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਦੇ ਝਟਕੇ Zhigulevskaya ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ ਜਾਅਲੀ ਘੱਟ ਬਸੰਤ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ razboltovki ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਜ ਰਾਈਡ ਉਚਾਈ ਘਟਾਉਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਰਜਨ ਰਬੜ ਟਿਊਨਿੰਗ 185 / 60R15 ਦੀ ਇੱਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੱਬ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਅਤੇ razboltovki 5h100 ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋਮ ਪਹੀਏ ਕੰਪਨੀ 'Kragar ", ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੰਦਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਛਾਣਨ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕੇ.

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜਾਇਜ਼ ਵੱਧ 2140 ਹੋਰ ਵਿੱਚ "Moskvich" ਟਿਊਨਿੰਗ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਬੁਰਾ ਸੀ, ਕੀਤਾ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ. ਬਦਲੀ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਦੇ ਅਤੇ "Brembo" ਤੱਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਆਦਰਸ਼ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਹੈ, ਅਤੇ.

ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ATI ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ ਉੱਚਿਤ ਹੈ. ਜਦ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਕੇਬਲ ਮਾਊਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਮੁੜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੁਧਾਰ

ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ "Moskvich" 2140 ਵਿਚ ਸਟੀਰਿੰਗ. ਇਸ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 5-7 thous. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਝੱਲਣੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ. ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਹਾਇਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਿਆਰੀ ਸਟੀਰਿੰਗ Zhiguli ਤੇ ਮਾਊਟ ਵਾਜ਼ 2107. ਉਹ ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ.

ਛੇਤੀ 21 ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੱਡੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਗੋਇਨ ਕਰਾਮਾਤੀ ਤੱਕ 2140 ਵਿੱਚ "Moskvich' ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਖਰੀਦਣ.