ਕਾਨੂੰਨ ਦੇਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਾਲਣਾ

ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਤੇ ਯੂ-ਵਾਰੀ. ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜੋ

ਕਈ ਵਾਰ ਕੇ ਹਰ ਸਾਲ ਵਾਧੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਲੋਕ ਲੋਹੇ ਘੋੜੇ ਦਾ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠ. ਪਰ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਦਾ ਨੰਬਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਘਟਦੀ. ਪੰਜ ਮਿੰਟ, ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਲੰਘਣਾ ਬਾਰੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੈਰ-ਰਹਿਤ ਦੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਕ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ.

ਕਈ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਅਭਿਆਸ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਲਿਖਤੀ ਗਿਆਨ ਬਦਤਰ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ. maneuvers ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਧਿਆਨ, ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦਾ ਇੱਕ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.

ਮੈਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਸੜਕ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦੱਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ. ਇਹ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅੰਕ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ.

ਗੈਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਖਰੀਦੱਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ, ਬਦਲ ਨਿਯਮ ਦੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਵਰਜਿਤ ਦਿੱਤਾ

  • ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ;
  • discontinuous ਨੂੰ ਵੰਡ ਪੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੜਕ ਭਾਗ 'ਤੇ;
  • ਦੋਨੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਸੌ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ.

ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਉਪਕਰਣ

ਅਸਲ 'ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਚੋਣ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.

ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਧੀ:

  1. ਬਹੁਤ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਲਵੋ.
  2. ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.
  3. ਰੋਕੋ.
  4. ਪਕੜ ਨਿਰਾਸ਼, ਪਹਿਲੀ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਜ ਤੋੜੀ ਸਾਈਕਲ ਤੱਕ ਪੈਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖੋ.
  5. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਹਿਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਪਾਸ ਬਣਾਓ.
  6. ਤੋੜੀ ਸਾਈਕਲ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਨੂੰ ਵੀਲ ਚਾਲੂ.
  7. ਵਾਰੀ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ.
  8. ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਅਨੁਸਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਟਰੀਮ ਸਪੀਡ ਡਾਇਲ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਕੁਝ ਵੀ maneuvering ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਐਮਰਜੰਸੀ ਹਾਲਾਤ ਨਾ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਪੇਡਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਨਾ ਕਰਨ.

ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜੋ

ਇਸ ਖਰੀਦੱਣ ਵਿੱਚ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਖਤ ਕ੍ਰਮ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਜ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਤੇ ਇੱਕ ਯੂ-ਵਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਖਰੀਦੱਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅੱਗੇ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂ-ਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਕੇਸ ਵਾਹਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਯੂ-ਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਹਨ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਆਮ ਕਰਕੇ ਬੋਲਣ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ:

  1. ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨਾ ਛੱਡੋ.
  2. ਆਪਣੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚਾਉਣਗੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  3. ਯੂ-ਵਾਰੀ ਡਬਲ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਕਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦੱਣ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕਅਪ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਨਾ ਕਰਨ.

ਜਦ ਖਿਚੋ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਕੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਨ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਮਿਸ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਕੇਵਲ ਖਰੀਦੱਣ ਨੂੰ ਖਤਮ.

ਇੱਥੇ, ਦਾ ਧਿਆਨ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਭਾਜਕ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਾਰਗ ਦੇ ਲਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਇਹ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ-ਕੇ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਜਾਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਤੇ ਯੂ-ਵਾਰੀ: ਵਿਧੀ

ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਖਰੀਦੱਣ ਹੈ? ਤੁਹਾਨੂੰ, ਇੱਕ ਯੂ-ਵਾਰੀ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ? ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਕੇ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ yes ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰੀਦੱਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂ-ਵਾਰੀ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਖਰੀਦੱਣ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਥੇ ਦੇ ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੀਰ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੇ ਇੱਕ ਯੂ-ਵਾਰੀ ਕਰਨ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣ ਦੀ ਕੁਝ ਸੂਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਖਰੀਦੱਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ:

  1. ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਉਧਾਰ. ਬਦਲੇ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
  2. blinker ਯੋਗ ਕਰੋ.
  3. ਰੌਸ਼ਨੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੰਕੇਤ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੋਈ ਕਾਰ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਬਗੈਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਖਰੀਦੱਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਨਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਡ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ.
  4. ਪਾਸ ਕਾਰਾ, ਕਿਉਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਪਤਾ ਨਹੀ ਹੈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਚਾਲੂ ਜ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਾਵਧਾਨ ਹੋ.
  5. ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਝੁੱਕਦੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦੱਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ. ਵੀ, ਜੇ ਹੀ ਇੱਕ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਕਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਇੱਕ ਯੂ-ਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ sda, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ. ਪਰ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਭ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਚੁਰਾਹੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
  6. ਫਾਲੋ ਵਾਰੀ ਬਾਅਦ, ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ.

ਟੀ-ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਰਤਿਆ

ਇਹ ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਬਦਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਟੀ-ਕਰਦ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ. ਇੱਥੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਪ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ, ਟੀ-ਕਰਦ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵਰਗਾ, ਨੂੰ ਉਲਟ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.

ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਟਲਾਈਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੀ 'ਤੇ ਪੈਦਾ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਨ, ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਉਲਟਾ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ' ਤੇ ਕਈ ਕਦਮ ਵਿਚ U-ਵਾਰੀ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਵਧੀਆ ਦਾ ਮਾਲਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਨੇੜਲੇ ਇੱਕ ਟਿਕਾਣਾ ਵਰਤ ਬਦਲ

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦ ਬਦਲ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ - ਖੱਬੇ 'ਤੇ - ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਹੀ, ਦੂਜਾ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਲਾਗੂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚਾਉਣਗੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ ਦਵਸਆ ਹੈ.

ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਰਤ ਕੇ ਇੱਕ ਵਾਰੀ, ਦਾ ਹੱਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਹੈ:

  1. ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅੱਗੇ ਪਾਸ. ਦ੍ਰਿੜ੍ਹਤਾ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਵੈਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ.
  2. ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਰ ਦਿਓ ਤੱਕ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਬੰਦ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੀ ਘੱਟ ਜ ਹੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  3. ਸੱਜੇ ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.
  4. ਸਮੇਟਣਯੋਗ, ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਭੇਜੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਨਾ ਹੋ. ਪੈਦਲ ਦਾ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ.
  5. ਜਦ ਹੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕ' ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
  6. ਸੱਜੇ ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.
  7. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾੜੇ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰਾਹ ਉੱਤੇ ਅਭੇਦ.

ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ, ਖੱਬੇ ਕਰਨ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਚ ਇਕ ਯੂ-ਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਬਚਾਉਣਗੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰਨ ਸਤਿ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਜਪਿ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਸੱਜੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲਾਉਣ ਲਈ.

ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਹੈ:

  1. ਬਹੁਤ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਲਵੋ. ਰੋਕੋ.
  2. ਨੂੰ ਛੱਡ ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.
  3. ਮਿਸ ਬਚਾਉਣਗੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼.
  4. ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਅਭੇਦ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
  5. ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਪੂਰੀ ਰਾਹ ਬੰਦ ਖਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਾਇਬ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਕੋਈ ਕਾਰਾ. ਨੇੜੇ ਆ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨੱਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਫ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਨਰਮੀ ਨੂੰ ਉਲਟ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ.
  6. ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਖਰੀਦੱਣ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਵਾਰੀ ਚੁਰਾਹੇ ਹੈ

ਇਸ ਖਰੀਦੱਣ ਲਈ ਨਿਯਮ:

  1. ਖੱਬੇ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ, ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਤੰਗ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੈ.
  2. ਉਪਜ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਿੱਛੇ ਵਹਾਅ. ਉਸ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਬਣੋ.
  3. ਬੈਡਜ਼ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਓ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਖੱਬੇ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
  4. ਦੋਨੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰਾਹ ਦੇ ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ ਵੀ ਘੱਟ ਨਾ ਇੱਕ ਸੌ ਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤੂੰ ਕਿੱਥੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂ-ਵਾਰੀ ਬਣਾ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਸੜਕ ਦੇ ਕੁਝ ਭਾਗ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦੱਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਆਇਨਾ ਅਤੇ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਪੂਰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂ-ਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

  • ਚੌਕੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੁਕ;
  • ਪੁਲ ਅਤੇ overpasses, ਟਨਲ, overpasses 'ਤੇ;
  • ਰੇਲਮਾਰਗ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਤੇ;
  • ਪੈਦਲ ਪਾਰ 'ਤੇ.

ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ

ਇਸ ਖਰੀਦੱਣ ਲਈ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਨਿਯਮ, ਸਖਤ ਹੈ, ਨਾ ਦੇ ਕੇ ਨਾ ਚੱਲਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਨਣ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ' ਤੇ ਗ਼ਲਤ ਮੋੜ ਦੇ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੇਸ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਗ਼ਲਤ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਦਕਿ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਨੂੰ ਬਦਲ.

ਗ਼ਲਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਦੀ ਸਜ਼ਾ 500 ਰੂਬਲ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬਟੂਏ ਨੂੰ ਖਾਲੀ. ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਜ ਔਸਤ ਦੇ ਪਾਟ ਵਿਚ ਖਰੀਦੱਣ ਦੀ ਸਜ਼ਾ 2500 ਰੂਬਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਇਹ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਦੋ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਖਰਾ ਪਹਿਰੇਦਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ-ਦਿਸ਼ਾ ਚਾਰ ਜ ਹੋਰ ਲੇਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਾਰ ਕਰਨ ਬਣਾਉਣ. ਸਜ਼ਾ - 1000-1500 ਰੂਬਲ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਲੇਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਬਦਨਾਮ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ. ਵੀ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਖਰੀਦੱਣ ਲਈ ਲੋੜ ਖੇਤਰ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਨਾ ਕੀਤਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੁਹਾਨੂੰ 5000 ਰੂਬਲ, ਜ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲਈ ਗੱਡੀ ਦਾ ਹੱਕ ਦੇ deprive ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੋਰ ਇਕਾਈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਕੁੱਲ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗ਼ਲਤ ਹੈ ਖਰੀਦੱਣ ਦਿੱਤੀ ਸੱਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੈਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਤੋੜ ਨਾ ਕਰਨ.

ਸੁਝਾਅ

ਆਪਣੇ ਕਾਬਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਾ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਬਲਾਕ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਦੇ ਤੱਕ ਰਸਤਾ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿਓ ਕੇ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਟੀ-ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਿੱਥੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ. ਇਹ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.