ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੱਚ ਫਰੀਜ: ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਕਿਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ?

ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਪੀੜਤ ਹੈ. ਇਹ ਸੜਕ ਲੂਣ, ਬਰੀਥਰਜ਼ ਵਿਚ ਠੰਡੇ ਦਾ ਤੇਲ, ਲਗਾਤਾਰ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਸੀਬਤਾ ਛੁੱਟੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਘੱਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਹ ਵੀ freezes ਅਤੇ ਡਿੱਗਦਾ. ਪਰ ਕੀ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਮਿਲਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਫ਼੍ਰੋਜ਼ਨ ਕੱਚ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰੀਏ.

ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ

ਇਕੱਠੇ condensate - ਰੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਨਮੀ crystallize ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੱਚ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਿਹ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਠੋਸ ਛਾਲੇ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼, ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਬਾਅਦ ਵੀ. ਨਮੀ ਇਸੇ ਕੱਚ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਚ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਨਮੀ ਕੱਚ 'ਤੇ ਜੋਖਾ, rugs ਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਟ੍ਰਿਮਸ' ਤੇ ਨਹੀ ਹੈ. Condensate ਸਰੋਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਈ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੱਚ ਫਰੀਜ਼ ਹੋ, ਵਾਜ਼-2110 ਵਿਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਹਵਾਦਾਰੀ

ਅਕਸਰ ਉੱਥੇ ਰੁੱਕੀ ਨਾੜੀ ਕਾਰਨ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਘੇਰੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਕੁਝ ਵਾਹਨ 'ਤੇ, ਇਹ ਚੈਨਲ (ਇੱਕ ਮੱਛਰ ਵਰਗਾ) ਇੱਕ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਵਾਰ ਨਾਲ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮੈਲ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਰਿਸੰਚਰਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਨਮੀ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਕਿਹੜੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਰਾਹ? ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2106 ਵਿਚ ਕੱਚ ਫਰੀਜ਼ ਹੋ, ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? disassemble ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਛੇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਣੇ ਦੇ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨਮੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ icy ਕੱਚ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਧਾਤ ਦੇ ਜੀਵਨ ਛੋਟਾ ਕਰੋ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਮੀ - ਖੋਰ ਦੀ ਵਧੀਆ ਦੋਸਤ.

ਸਿੱਲ੍ਹਾ ਜ ਬਰਫ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ

ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਛਾਲੇ ਸਰਦੀ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਫ ਹੈ - ਨਮੀ ਬਿਸਤਰਾ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੱਚ ਦੀ ਸਤਹ' ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ oteplitelya ਸੈਲੂਨ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ' ਤੇ evaporates. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ? ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਅੱਗੇ ਦੇਤਲ਼ੇ ਤੱਕ ਬਰਫ ਦੀ ਝਾੜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੀ, ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਬਿਸਤਰਾ ਤੇ ਨਮੀ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਬੰਦ ਹਿੱਲਣ ਬਾਅਦ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੋਣ ਲਈ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਹੋਰ ਸੁਹਾਗਾ ਨਾਲ ਕੱਚ fogging ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਸਰਦੀ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਮੈਟ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਨਾ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ. ਸਭ ਉਪਯੋਗੀ ਵਿਕਲਪ - ਕਲਾਸੀਕਲ ਰਬੜ. ਉਹ ਘੱਟ ਖਰਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਰਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਖਹਿੜਾ.

ਸਟੋਵ ਲੀਕ

"Lada" ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਹੈ. ਇਹ ਧੁੰਦ ਦੇ ਗਠਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀ ਸੰਬੰਧ ਹੈ? ਓਵਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਚ ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ coolant ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਾਰ misted ਵਿਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ antifreeze ਦੇ ਿਮਲੀਲੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ. ਇੱਥੇ ਚਰਬੀ ਪਰਤ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2114 ਵਿਚ ਕੱਚ ਫਰੀਜ਼ ਹੋ, ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਸਰਦੀ ਦੇ ਆਸ 'ਚ ਸਟੋਵ ਆਡਿਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਬਾਹਰ ਮੈਲ ਤੱਕ ਹੀਟਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਾਫ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਧੋ.
• ਨਵ, ਹੋਰ ਉਦਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਠੋਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ.

ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਧੱਬੇ antifreeze ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੋੜੇ ਤਰਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਹੈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਿਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਦੌਰਾ ਠੇਸ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁਸਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਲਤ ਕਾਰਕ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪਾਈਪਸ ਨਵ ਕਹਿਣ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਖਤਰੇ ਨੂੰ depressurization, ਜੰਕਸ਼ਨ lithologic ਨਾਲ ਮਿੱਠੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਹਲਕਾ shrinkage ਦੇਣ ਅਤੇ antifreeze ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ

ਕੁਝ ਲੋਕ ਪਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ, ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਹੈ. ਗੰਦਗੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ. ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਨਮੀ ਹਵਾ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਅਵਿਸ਼ੇਸ਼ੀਕ੍ਰਿਤ ਜੇ ਜਦ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਕਾਰ 'Lanos "ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਫਰੀਜ਼ ਹੋ, ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਸਰਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੇ ਆਡਿਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਫਿਲਟਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਦਖਲ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਸਫਾਈ ਸਦੱਸ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ (ਸਾਰੇ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਨਾ).

ਧੋਣ

ਕੋਈ ਵੀ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਨੂੰ ਆਦਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਰੂਪ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ "ਲੋਹੇ ਘੋੜੇ 'ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਸਫਾਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੇਧਿਆਨੀ ਸੀਲ, ਪਰ misted ਸਿੱਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ? ਨਮੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਧੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਧੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਦੇ ਕੇ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਰਾਤ ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਨਮੀ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਬਰਫ਼ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚ ਕਾਮੁਕ. ਬਾਹਰ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ? ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੱਚ ਫਰੀਜ਼ ਹੋ, ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਕਾਰ ਧੋਣ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਅੱਗੇ ਮਈ ਵਾਰਮਿੰਗ ਇੱਕ ਚੋਣ ਨਹੀ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਤੁਰੰਤ ਸਫਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜ਼ਾਹਿਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ (ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਨਮੀ ਹਮੇਸ਼ਾ 100 ਫੀਸਦੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ. ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਲੋੜੀਦੀ. 10-15 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੱਚ ਫਰੀਜ: ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਫਾਸਟ defrosting

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ - ਪੂਰੀ 'ਤੇ ਹੀਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਜਦ ਤੱਕ ਉਹ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ otogreet ਹੈ. ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀ, ਡਰਾਈਵਰ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਾਰ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਸਟੋਵ ਪੂਰੀ ਦੂਰ ਅਤੇ ਵੇਹਲਾ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 10-15 ਮਿੰਟ ਸੇਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਹੁਣ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਹੀਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਮ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ (ਵੱਧ - 60 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ). ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੋਕ ਇਲਾਜ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ wiper ਖਾਧਾ ਅਤੇ ਲੂਣ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਹੱਲ ਵਾਪਸ ਡੋਲ੍ਹ ਰਹੇ ਹਨ. ਲੀਟਰ ਤਰਲ ਲੂਣ ਦੇ 2 ਚਮਚੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ. ਰਚਨਾ ਸਤਹ ਉੱਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਕੱਪੜੇ ਸਾਫ਼ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸਭ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਵਧ ਗਈ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਸੇ ਫ਼੍ਰੋਜ਼ਨ ਕੱਚ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਪਾਇਆ.