"ਟੋਇਟਾ Rumion": ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਜਪਾਨੀ ਸੰਖੇਪ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੇ ਵਿਵਰਣ

1966 ਲੈ ਕੇ, ਚਾਨਣ ਵਿਚ ਜਪਾਨੀ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ, ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਕਾਰ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਸੀ, ਜੋ 1974 ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਗਿੰਨੀਜ਼ ਬੁੱਕ ਮਿਲੀ. ਫਿਰ ਲੈ ਕੇ, ਚਾਨਣ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੋਰੋਲਾ ਮਾਡਲ ਆਇਆ. ਅਤੇ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ "ਟੋਇਟਾ Rumion" ਸੀ. ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ

"ਟੋਇਟਾ Rumion" 2007 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਰਾਹੁਲ xB. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਆਸਟਰੇਲੀਆ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਟੋਇਟਾ Rukus ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

1630 ਬਾਰੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4210 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 1760 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ (13.5 ਸੈ) ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਰੂਸ ਵਿੱਚ "ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ--Rumion" ਅਤੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਰ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਉਹ ਮਨ ਨੂੰ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਗੱਡੀ ਦੀ ਇੱਕ "ਟੋਇਟਾ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਤਰੀਕੇ ਪਾਇਆ. ਸਿੱਖੋ ਇਸ ਨੂੰ poluvzglyada ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦੇ ਧਿਆਨ ਕੋਣੀ ਸ਼ਕਲ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਪਤਲੀ ਲਾਈਨ, ਅਤੇਭਿੱਠੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜੋ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੰਗ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਖੇਤਰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੁੱਖ "ਸਰਗਰਮ" - ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਵਿਗਿਆਨ ਪ੍ਰਗਟ ਰੂਪ ਹੈ. ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਖਰੀਦਿਆ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੈਲੂਨ

"ਟੋਇਟਾ Rumion" ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਗ੍ਰਹਿ ਪਾਸੇ ਮਿਰਰ ਦਾ ਇੱਕ ਉਭਾਰਿਆ ਤਲ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰਿਖਅਤ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਵੀ ਇੱਕ ਅਮਲੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ ਹੈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ ਹੋ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਗੋਲ ਲਾਈਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੇ. ਅਤੇ ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ "ਟੋਇਟਾ Rumion" ਇੱਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੇ ਵਾਪਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਥੇ ਸੰਸਦੀ ਦੀ ਤੀਸਰੀ ਕਤਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ 4.2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਯਾਦ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਦੂਜਾ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ 2-3 ਲੋਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਸੰਸਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਢੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸਪੇਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ 8 airbags ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਇਕ ਕਾਰ 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਲਾਰਮ, immobilizer ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ.

ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ?

ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਗੱਲ ਮੈਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦਾ ਨੋਟ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ "ਟੋਇਟਾ Rumion" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ 1.8-ਲਿਟਰ 136-HP. ਉਸ ਨੇ ਸਿਰਫ ਹੁੱਡ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਹਿਤ CVT gearshift ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਇੰਜਣ ਸੀ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਸਿਰਫ 6.7 ਲੀਟਰ ਖਪਤ. ਪਰ, ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਧਾਨ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ 1.5 ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 110 "ਘੋੜੇ" ਤਿਆਰ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਰਜਨ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ Rumion ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਰਜਨ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਆਟੋ enthusiasts ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਜੱਜ ਨੇ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਰੂਸੀ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ minivans ਦਾ ਹੁਕਮ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.