ਕਾਰਕਾਰ

Parktronic solenoid. ਸਮੀਖਿਆ, ਭਾਅ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਸਭ ਗੱਡੀ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਦੂਰੀ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਇਹ ultrasonic ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਪੇਸ ਇਕਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਗਨਲ ਗੁਣ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ. ਨਾਜ਼ੁਕ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦਾ ਪਤਾ ਦੇ ਘੱਟ ਆਮ ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਸੂਲ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਅਹਿਸਾਸ ਸੂਚਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟੇਪ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਮੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ latched ਸਿਗਨਲ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਅਨੁਵਾਦ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਫਾਇਦੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਪ ਅਤੇ shortcomings ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

microcontroller ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟੇਪ - ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੋ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਨਾਲ oscillation ਸਰਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ. ਸਿਗਨਲ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਕਾਲਤ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਹੀ ਟੇਪ, ਭਾਵ ਪੱਟੀ-antenna ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਕੀਤੀ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਮੈਟਲ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਅੰਤ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਖੋਜ ਦੇ ਇਸੇ ਅਸੂਲ. ਟੀਚੇ ਦਾ ਦੇ ਕੇਵਲ Parktronic ਸੀਮਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲੰਮਾ ਆਬਜੈਕਟ. ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਧਾਤ, ਲੱਕੜੀ, ਠੋਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਬਾਅਦ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੋਲਣ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਵਾਜ਼ parktronic ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਰੀ ਦੀ ਖਾਸ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ. ਸਧਾਰਨ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧੁਨੀ ਵਰਤਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਈ ਪੱਧਰ ਦੀ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, 20 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਰੋਲਾ ਹੈ ਅਤੇ 15 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਛਾਿਪਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ultrasonic ਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ

ਨਵ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਹਿ ਨਹੀ ਸਕਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ displaces ਦੇ electromagnetic ਅਸੂਲ ultrasonic transducers. ਦਰਅਸਲ, ਪਹਿਰੇਦਾਰ antenna ਦੀ ਵਰਤੋ ਨੂੰ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਫ਼ਰਕ ਜੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਉਸ ਦਾ ਫਾਰਮ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਲ-ਫੇਰਾ ਪਤਲੇ ਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟ ਜ ਥੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਰਗਰਮ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਬਿਨਾ "ਮਰੇ" ਜ਼ੋਨ ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੂਚਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਥ ਅਜੇ ਵੀ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਇਕਾਈ ਲਾਪਤਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦੇਣ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਮਾਊਟ ਛੇਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮਾਲਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਫੈਕਟਰੀ ਿਚਪਕਣ ਪਰਤ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਤੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜ.

ਉਸੇ ਹੀ ਸੂਚਕ ਐਨਾਲਾਗ ਟੇਪ ਛੱਡਦੇ? ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ piezoceramic ਸੂਚਕ ਫਾਰਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜ਼ੋਨ ਕਈ ਭਾਗ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਾਫੀਕਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪੱਟੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਅਵਾਜ਼ parktronic ਇੱਕ ਠੋਸ ਲਾਈਨ-ਅੱਪ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਬੂਤ ਦੇਣ ਵਿਚ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਹੈ, ਜੇ ਟੇਪ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਹੁੰਚ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਆਵਾਜ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇ, ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਪਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੰਪਰ ਬਣਤਰ ਦੇ ਪਲੰਬਿੰਗ deformation ਦੇ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਜਦਕਿ ਉਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਉਸੇ ਹੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਹਿਸ਼ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਟੇਪ ਛੀਟਕੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਉਸੇ ਹੀ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਗੂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਬੰਪਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧੋਤੇ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਆਮ ਤੌਰ parktronik solenoid "ਮੂਲ" ਿਚਪਕਣ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਿਚਪਕਣ ਟੇਪ ਦੇ ਲੰਮੀ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੇਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਪੱਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਬੰਪਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਟੇਪ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਸੂਚਕ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੂਰੀ 40-50 ਦੇ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ?

ਆਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਐਲਗੋਰਿਥਮ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 4 ਅੰਕ ਰੱਖਦਾ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟੇਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਆਵਾਜ਼ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ. ਵਰਤ ਮੁਹੱਈਆ ਕੇਬਲ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਇਹ ਭਾਗ ਨਾਲ ਜੁੜਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਇੰਸਟਾਲ ਇੱਕ ਮਿਰਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਵੀਡੀਓ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਲਈ ਲਾਈਨ. ਇਹ ਸਰਕਟ ਕੈਮਰਾ ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤ ਨੇੜੇ ਇੰਸਟਾਲ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮਾਨੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ.

ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ

ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜੰਤਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਕਾਫ਼ੀ ਤਿੱਖਾ ਇਕਾਈ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਹੈ, ਜਦ ਦੂਰੀ 30 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ., ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਕੋਝਾ ਸੂਖਮ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਉਥੇ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਇਕਾਈ ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਜਾਣ ਦੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁੱਪ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੀ, ਜੇ 30 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਦੂਰੀ ਸਿਸਟਮ ਚੁੱਪ ਰਹੇਗਾ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੱਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਭੀੜੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣ.

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇੱਕ electromagnetic ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਹੈ?

ਵਿਕਾਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਸ਼ਰੀਕ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ 'ਚ ਸ਼ਾਮਲ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਮ, Parkmaster ਅਤੇ flashpoint ਹੈ, ਬਾਰੇ 4-6 ਹਜ਼ਾਰ. ਰੱਬ ਦੀ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਿੱਟਾ ਵਿੱਚ ਵਿਨੀਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼. ਦਿਲਚਸਪ ਸਸਤੇ ਛੂਟ ਚੋਣ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਟਾਈਗਰ TG ਵਿਚ. ਯੂ 301 ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ 1 ਹਜ਼ਾਰ. ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਜ਼ਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. LED-ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੂਪ 2 ਦੇ U 302. ਬੈਲਟ parktronik solenoid ਦੇ ਸੋਧ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੀ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਇਕ ਹੁਕਮ ਹੈ.

ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦ ਦੀ ਚੋਣ?

ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਮਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਫ ਝਲਕ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ. ਇਹ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ ਕਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਲੱਗੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ-ਵਿੱਚ ਮਾਨੀਟਰ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਵਾਕਫੀ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਿਸਾਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੇਤਾਰ ਬੈਲਟ ਡਿਟੈਕਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖਣ ਕੇਬਲ ਲਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਥਿਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਿਖਾਉਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਵਿੱਚ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹਵਾਲੇ. ਇਸ ਸੈੱਟ ਆਪਣੀ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਈ ਕੋਝਾ ਸੂਖਮ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਦਾ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਤਕਨੀਕੀ ਲੱਕ ਨਾਲ ਮਾਡਲ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂ 302. ਬੈਲਟ electromagnetic ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਦੇ ਉਸੇ ਮਾਡਲ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ ਫੋਕਸ ਕਰਨ, ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਸ ਵਿੱਚ, ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਚਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ ਟੈਬਲਿਟ ਜ ਇੱਕ GPS-ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੁਝ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੂਖਮ ਅਸਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਕੱਚੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.