ਕਾਰ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ
Honda ਸੀਬੀ 750 - ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਨਾ ਜਾਣਨ ਵਾਰ
ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਮਾਡਲ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕੋਈ ਜੋ ਹੈ ਕਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. Honda ਸੀਬੀ 750 - - ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਟਾਈਮ ਲਈ ਜਾਰੀ ਨਕਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਸੌ ਹਜ਼ਾਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਤੇ ਜ਼ੋਰ.
ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚਾਰ Honda ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 1968 ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ furor ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਵਾਰ 'ਤੇ, ਸਾਈਕਲ, ਇੱਕ ਪੰਜ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਓਵਰਹੈੱਡ camshaft ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਸੀ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਸਰ ਪਿਆ.
ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਛੇਤੀ 90s ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਇਸੇ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਮੋਟਰ-ਪੱਖੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ neoclassic ਤੌਰ ਨਵ ਮਾਡਲ ਗਲੇ, ਪਰ ਦੋ ਵਰਜਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੀ, ਜ਼ਾਹਰ ਉਹ ਇਸੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਭੀੜ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਮਰ ਭਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਸੀ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਦੇ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਹਨ "sibihi," ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਪਾਨੀ ਪੈਦਾ, ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸਾਲ ਵਿਚ ਸਿਰਫ਼ ਦਾ ਵਾਧਾ ਉੱਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ.
ਮਾਡਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਬਾਹਰ, Honda ਸੀਬੀ 750 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਵੱਖ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਫੀਚਰ ਹਨ. ਉਸੇ ਹੀ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਣ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਦੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਹੈ "ਰੋਡ ਦਾ ਰਾਜਾ." ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮਜ਼ਾਕ ਅਤੇ ਅਨੰਦ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਗੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਇਕ ਵਾਰ ਮਹਾਨ ਸਾਈਕਲ ਕਾਠੀ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ-ਦੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਨੋਟਿਸ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਚੰਗੇ ਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰਬਤ ਉੱਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਹੈ, ਵੀ ਗੈਸ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ, ਬਿਨਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਕਾਮੁਕ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਖ਼ੂਬਸੂਰਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿੱਚ ਪਰਬੰਧਨ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਰੁਪਏ ਦੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਤਜਰਬਾ. ਬੇਸ਼ੱਕ, Honda ਸੀਬੀ 750 ਹੈ, ਜੋ ਗੁਣ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ sportbikes ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ neoclassic - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ
ਇਹ 4.5 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 km / h ਦਾ ਤੇਜੀ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ. ਪਰ, ਇਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ Honda ਸੀਬੀ 750 - ਮਾਪਿਆ ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਰਾਈਡ ਦੇ ਲਈ ਮਹਾਨ. ਮਾਡਲ, ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ hydrojacks ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਚੁੱਪ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ ਹੈ.
| ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਚੇਨ |
| 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਖਪਤ | 6, 2 ਲੀਟਰ |
| ਸਿਲੰਡਰ / ਬਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 4/4 |
| ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ | 747,4 cu. ਵੇਖੋ, |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿਚ ਦੋ camshafts |
| ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ | 9.3 |
| ਬਿਜਲੀ ਦੀ | 73 l. ਨੂੰ ਇੱਕ. / 8500 ਸਿਖਸ. / ਮਿੰਟ |
| Gears ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
| ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਝਟਕਾ dvmya ਨਾਲ ਪ੍ਰਚਲਤ |
| ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ | ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਫੋਰਕ |
| ਬ੍ਰੇਕ | ਡਿਸਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ |
| ਖੁਸ਼ਕ ਭਾਰ | 215 ਕਿਲੋ |
| Tank ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 20 ਲੀਟਰ |
ਸੋਧ Honda ਸੀਬੀ 750
ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ 'sibihi "ਦੇ ਇਕ Honda ਸੀਬੀ 750 Nighthawk ਹੈ. ਇਹ ਕਲਾਸੀਕਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਥੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਤਬਦੀਲੀ ਸਰੋਵਰ ਵਾਲੀਅਮ, ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ Honda ਸੀਬੀ 750 ਸਮੀਖਿਆ ਪੱਕਾ ਇਸ ਦੀ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਟੀ, Nighthawk ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨੂੰ ਚਿਤਾਵਨੀ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਲਈ Honda ਸੀਬੀ 750 ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਰਜਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਸਾਲ ਚੱਲੀ. ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸੀਕਲ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪੱਖਾ ਬਿਨਾ ਬਿਨਾ ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਲਾ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਲਾ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਰ-ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ, ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੱਖ, ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਵੀ ਯੋਗ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੁਣ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਡਾ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਹੈ (ਹੈ, ਉਸੇ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ) ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਦੀ "unkillable" ਗੁਣ ਦੀ, ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਹੀ ਇਸ ਭੂਮਿਕਾ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਮੰਗ ਨੂੰ ਮਾਣਦਾ ਹੈ, ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਈਕਲ, ਬਾਅਦ ਵੀ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਇੱਕੋ ਹੀ ਰਕਮ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ.
ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ,
Honda ਸੀਬੀ 750 - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਇੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਬਚ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਇਸ ਮਾਡਲ bikers ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਪੁਰਾਣੇ ਔਰਤ." ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਰਧਾ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਵੀ ਕਈ ਵਾਰੀ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਵਰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਪਰ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਹੀ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now