ATV "Dune": ਗੁਣ, ਕਾਰਵਾਈ, ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਘਰੇਲੂ ATV "Dune" ਬਰਫ ਦੀ-ਕਵਰ ਜ ਸੇਮਗ੍ਰਸਤ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਲੋਕ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ. ਯੂਨਿਟ ਡੂੰਘੇ ਮੁਕਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ peat ਸੜਕ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਰਚੇ, Slopes ਅਤੇ ਡੰਪ 30 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ viscous ਪੁੰਜ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦੇ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਡਰਾਈਵ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.

ਆਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ATV "Dune" ਇੱਕ ਗੱਡੀ 'ਆਊਲ' ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਕੂਿਲੰਗ ਮੌਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਸਟਰੋਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ 200 ਘਣ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਉਹ ਕਿਕ ਵਰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. Karakata ਰੋਸ਼ਨੀ ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਬੂਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀ, ਮਛੇਰੇ, ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਭੂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਸਭ-ਧਰਾਤਲ-ਜਿੱਤ ਦਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਰਤਿਆ - ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਿਲਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਹੀਆ ਸਾਰੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ, ਦਾ ਵਾਧਾ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਇੰਜਣ ਮਾਊਟ. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਨਾਲ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜੇ.

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਗੁਣ

ATV "Dune" ਸਦੀਪਕ ਅੱਜ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕੇ ਵਿਲੱਖਣ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਕਨੀਕ 2007 ਵਿਚ ਰਿਹਾਈ ਲਈ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 2010 'ਚ ਵਿਕਰੀ' ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਿਵੈਲਪਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਕੁੰਜੀ ਫੀਚਰ:

• ਭਾਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 200 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਦਾ;
• towed ਜੰਤਰ ਦਾ ਵੱਧ ਭਾਰ - 270 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ;
• ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ - ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ;
• ਸੰਸਦੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - ਦੋ;
• ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ - 0.33 ਟਨ;
• ਫਰੰਟ ਮੁਅੱਤਲ - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਸੰਤ ਝਟਕਾ ਨਾਲ wishbone;
• ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ;
• ਫਰੇਮ - ਇੱਕ ਨਲਾਕਾਰ ਤੱਤ ਦੀ ਕਿਸਮ welded;
• ਪਰਵਰਿਸ਼ ਧੁਰ ਅਸਰ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟਰੈਚਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਹਨ.

ਅਸਲ 'ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਗੁਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੋਡ-ਲੈ ਕੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ATV "Dune" ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਹੋਰ ਹਾਣੀ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀ ਹਨ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਰਚਨਾ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸ

ਕਠੋਰ ਮਾਹੌਲ ਖਾਸ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਤੁੰਦਰਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ. ਪਰ, ਨਵ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ Marinin ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਾਥੀ ਆ ਗਏ ਹਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਸੂਰ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ 'Barkhan "ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਉੱਤਰੀ ਦੇ ਸਪਾਰਸ ਬਨਸਪਤੀ ਨੂੰ ਦੋਸਤਾਨਾ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਵੀ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ Moss ਜ ਪਜੰਨਾ ਦਰਖ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਹ ਅਲੋਪ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਜੀਵਨ ਰੀਨਿਊ.

ਲੁੱਟ

ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ' Dune "ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ jerks ਬਿਨਾ ਚਲਾ. ਸਭ-ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਤੈਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੋਣ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਪਹੀਏ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਬੋਟ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਜ਼ਰੂਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਾ, ਪਰ ਪਾਣੀ ਬਰਫ਼ ਦੁਆਰਾ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਦੰਦੇ. ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜਦ yl ਦੁਆਰਾ ਸਰੋਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਇਹ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਅਤੇਰੇਤ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਸੜਕ' ਤੇ ਵੱਧ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਚੰਗੀ ਸਾਰੇ ਰੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਝੂਟੇ ਨੂੰ ਹਰਾ. ਧਰਾਤਲ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ,, ਇੱਕ ਊਠ ਵਰਗਾ ਉਜਾੜ ਦੇ ਬੇਅੰਤ ਅੰਬਰ ਪ੍ਰੇਮਮਈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਅਤੇਰੇਤ - ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਉਸ ਦੇ ਤੱਤ ਹੈ.

ਫੀਚਰ

ਸਾਹਿਲ "Barkhan" 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਕੇ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਠੀਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਮਾਰਗ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ, ਇੱਕ ਰੋਲਓਵਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. ਬਰਫ ਦੀ ਦਲਦਲ ਰੇੜੇ ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੰਦ-ਸੜਕ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸਹਾਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ.

ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ATVs ਵਧ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੱਗਭਗ ਫੜੀ ਸਤਹ ਥੱਲੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੈ. ਬੱਸ ਵਾਹਨ ਹਾਰਡ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਮਿਧਣ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਿਸਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ. ਪਰ, inertia ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਾਰ ਦੇ ਚੰਗਾ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਪਤਾ. Permeability ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੇਪ ਜ ਨੂੰ ਓਦੋ ਵਰਤ ਕੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ATV "Dune": ਦੀ ਕੀਮਤ

ਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, floats, ਹੁਣੇ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵ ਯੂਨਿਟ ਲਈ 245 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇ ਮੁੱਲ' ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਰਤੇ ਮਾਡਲ ਰਾਜ ਦੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਸਤਾ 2-3 ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ.

ਜਦ ਦੀ ਚੋਣ ਸਾਜੋ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ lubricants ਅਤੇ ਭਾਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋ 'ਤੇ ਿਸਫ਼ਾਰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗ਼ਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ATV "Dune", ਮੁੱਲ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਸਵੀਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਘੱਟ-ਪੜਤਾਲ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ. ਵੀ ਸੰਪੂਰਣ ਤਕਨੀਕ ਮਛੇਰੇ, ਸ਼ਿਕਾਰੀ, extremals ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਲੋਕ.

ਘਰੇਲੂ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੀ ਅਸਲ ਕਾਰਵਾਈ ਮੁਢਲੇ ਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ, ਭਰੋਸਾ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, "Dune" ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਤੱਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਦੇਖੇ ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ ਮੰਨਿਆ uzkoprofilnye ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ 'ਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ.

ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ

ਨੂੰ ਸਮੇਟਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ-ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ 'Dune "- ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਤੱਕ ਲੈ, ਛੋਟੇ ਛੱਪੜ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਦਾ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ - ਉੱਚ permeability. Karakata ਜੰਤਰ ਦੇ ਇੱਕੋ ਕਲਾਸ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੀ ਯੋਗ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਗਲੋਬਲ ਹੈ.