ESP ਕੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਲ 'ਸੜਕ' ਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ - ਦੋਨੋ ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਸੁਸਤ - ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਸੰਕਟ ਦੀ ਘਟਨਾ ਸਭ ਭਿਆਨਕ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਸਿਸਟਮ, ਸਿੱਧੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ESP.

ESP ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਸੂਚਕ ਇਸ ਸੈੱਟ ਕੋਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਵੇਗ (ਜੀ-ਸੂਚਕ), ਜੋ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਡਾਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਮੱਠਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਜ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਰੋਧੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ (ਏਬੀਐਸ) ਅਤੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਣੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰ (ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਲਚ).

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਠਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦ, ESP-ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਕੇ ਇਸ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਭੜਕਦਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਥੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਕਮੀ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਸਭ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਮੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ, ESP ਸਵੈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੋੜੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੈ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਾਰੇ 20 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਮੱਠਾ ਦਾ ਜਵਾਬ. ਕਿਸ ESP ਕਰਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਜ ਮੋਡ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਲੱਗਭਗ ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ.

ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ESP (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ Programm) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੇ ਦਿੱਤਾ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਫਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ESP ਕੀ ਹੈ, ਸੰਸਾਰ, 1997 ਵਿਚ ਸਿੱਖਿਆ, ਜਦ ਕਾਰ ਹੈ Mercedes-Benz ਕਲਾਸ ਇੱਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲੇ ਵਿਕਸਿਤ, 1995 ਵਿਚ.

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ, ESP, ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰੋ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਨਾ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਚੱਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼, ਕਈ ਵਾਰ "ਪਰ" ਬਾਅਦ ਹੌਲੀ ਹੈ. ਅਤੇ ESP ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਗਹਿਣੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਡਿਵੈਲਪਰ ਤੇ ਕੰਮ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਡਰਾਈਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੈ.

ESP ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਵੀ ਵੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਾਰ ਨਹ ਹੈ ਦੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤ ਨਿਊਕਮਰਜ਼ ਲਈ ਇੱਥੇ ਖਤਮ ਹੋ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ. ਇਸ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕੁਝ ਫਿਰ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਲਾਇਡ ਜ ਨਾਬਾਲਗ ਮੱਠਾ ਮਨਜੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਦ ਕੁਝ ਨਾਜ਼ੁਕ ਨੇੜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਸਭ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ESP ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਸਰਗਰਮ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਏਬੀਐਸ ਦੱਸਦਾ ਹੈ (ਵਿਰੋਧੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ), AFS (ਦਸਤੀ ਕੰਟਰੋਲ), ਅਤੇ ਹੋਰ. ਸਾਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਲਗਾਤਾਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੂਚਕ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ.

ਵੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਅਤੇ airbags, ਸਿਰ ਦੇਿਨਯੰਤਰ੍ਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਗਲਾਸ, ਸਾਫਟ ਜ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੁਚਲ. ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਕਸਦ - ਇਰਾਦਤਨ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਅਸਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ.

ਪਰ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਤੱਕ ਸਭ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ - ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵਾਰੀ. ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦਾ ਪਾਲਣ, ਨਸ਼ਾ ਜ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਨੀੰਦ ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਛੱਡਣ ਹਾਦਸੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ.