ESP: ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ESP: ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ - ਇੱਕ ਪੱਕੇ ਜ ਲੋੜ? ਮੈਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ, ਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਬਗੈਰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਇਹ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਤੱਕ ਸਿੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ESP - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਜ ਦਿਸ਼ਾ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਨਾਮ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. Twin ਭਰਾ - DSTC ਸਿਸਟਮ, DSC, VSC, ਡੀ ਸੀ, ESC ਹੈ.

ESP. ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?

ਵਿੱਚ ਸਭ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ. ਕਿਸੇ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਦਖ਼ਲ. ESP ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਗਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ sideslip ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਹਿ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਲਹਿਰ ਦੇ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਦੀ ਪਕੜ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਸੰਪੂਰਣ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ 100% ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਹਾਇਕ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਏਬੀਐਸ ਸੂਚਕ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਵਧ.

ਕਹਾਣੀ

ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ESP ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਕੁਝ 1959 ਵਿਚ patented ਗਿਆ ਸੀ. ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ Daimler-Benz ਇੱਕ ਕਾਢ "ਕੰਟਰੋਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 1994 ਵਿਚ ਹੀ 1995 ਕੂਪ CL600 ਵਿਚ ਆਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਐਸ ਅਤੇ ਐਸ.ਐਲ. ਸੀਰੀਅਲ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ESP ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਕੇ ਜ ਲੋੜ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕੇ ਪਰਖਣ ਕਿ ਅੱਜ ਇਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਲਗਭਗ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਪਰ ESP ਜਪਾਨ ਖਰੀਦਣ ਨਾ ਕਰੋ. ਅਸਲੀ-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ.

ESP: ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ARS ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸਿਸਟਮ (ਜ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ) ਅਤੇ ਏਬੀਐਸ. ESP ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੂਚਕ ਤੱਕ ਸਿਗਨਲ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਏਬੀਐਸ, ਸਿਸਟਮ ਡਾਟਾ ਚੱਕਰ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਥਿਤੀ ਲਿਆ. ਪਰ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਸੂਚਕ ਹਨ ਕੋਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਆਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹਿਸਾਬ ਹੈ. ਇਹ ਇਹ ਜੰਤਰ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਸਲਿੱਪ ਉੱਥੇ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ, ਇਸ ਦੇ ਹੱਦ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ' ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਤਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲਹਿਰ, ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਕੋਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੱਠਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ.

ਕੰਟਰੋਲਰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਰਕ ਹਨ, ਜੇ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੇਗੀ.

ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਮੰਦੀ ਪਹੀਏ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੁਕਮ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ hydromodulator ਏਬੀਐਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਹੁਕਮ ਨਾਲ ਟੋਅਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ - ਜਦ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤੇਜੀ ਜ ਵੀ ਜਦ ਕਿ ਤਟ.