ਕਾਰ, ਕਾਰ
"ਹੁੰਡਈ ਮੈਟਰਿਕਸ" - ਬਾਹਰ ਹੈ ਪਰ ਅੰਦਰ ਵੱਡੇ ਤੇ ਸੰਖੇਪ
ਗੱਡੀ ਜੋ ਚੁਣਨ kompaktvenah ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ "ਹੁੰਡਈ ਮੈਟਰਿਕਸ" ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ, ਨਾ. ਪਰ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਜਪਾਨੀ ਹੈਚਬੈਕ ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਨਾਲ ਇਸ ਉਲਝਾ ਨਾ "ਟੋਇਟਾ ਮੈਟਰਿਕਸ." ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ, ਪੂਰੀ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸੰਬੰਧ ਨਹੀ ਹਨ ਹਨ ਪਰ ਜਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਕੋਰੀਅਨਜ਼ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲੇ Hendaya ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਪਰ ਜੋ ਵੀ ਉਥੇ ਦੋ ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਟ ਪੈਡਲਵੀਲ੍ਹ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਕੋਰੀਆਈ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.
"ਹੁੰਡਈ ਮੈਟਰਿਕਸ ': ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸ ਲਈ, ਕੋਰੀਆਈ ਡਿਵੈਲਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਦਾ ਇਤਾਲਵੀ ਸਾਥੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ. ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿਚ Pininfarina ਇਟਾਲੀਅਨਜ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਦਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਬਾਹਰੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਬਦਸੂਰਤ ਸੀ. ਹੋਰ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਟੂਡੀਓ ਹੀ ਸੰਖੇਪ MPVs ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬਾ ਹੈ. 163 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਉਚਾਈ ਅਤੇ 4.02 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵ ਇਕਾਈ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਖੇਪ ਆਇਆ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਬਾਹਰੀ ਹੈਚ ਸਮਾਨ ਵੀ ਸੀ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਪ ਨਾਲ ਫਿਰ "ਹੁੰਡਈ ਮੈਟਰਿਕਸ" ਸਿਰਫ minivans ਦੀ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. compactness ਦਾ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੱਚ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੰਮੀ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ vyshtampovok ਵਧਾ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇੱਥੇ pyatnadtsatidyuymovye ਪਹੀਏ ਕੇ ਖੇਡਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਇੱਕ ਦੇ ਦੀਵਾਨੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਫਲਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਫਾਰਮ ਹੈ. ਛੇਤੀ 2000 ਦੇ - ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 90 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਹੈ.
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਅਸਲ 'ਸੱਚਾ ਸੰਖੇਪ ਮਿਨੀਵੈਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਅੰਦਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਸਪੇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਆਪਟੀਕਲ ਭਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੰਗ ਦੇ ਤੁਪਕੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. "ਹੁੰਡਈ ਮੈਟਰਿਕਸ" ਕਾਲਾ upholstery ਨਾਲ ਕੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੱਤ ਅਤੇ ਅਲਮਾਰੀਆ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਸਲੇਟੀ ਹਨ. ਸਟਾਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵੀ ਕਾਫੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਥੇ ਵੀ ਬਾਸਕਟਬਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰੇਗਾ. ਵੱਡੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮੀਖਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਮਿਰਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੱਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ
ਮਸ਼ੀਨ ਚੁਣਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 1598 ਸੀਸੀ, ਅਤੇ 103 ਹਾਰਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੀ injector ਮੋਟਰ 122 "ਘੋੜੇ" ਅਤੇ 1795 ਘਣ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ. ਵੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪੌਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ 82 ਹਾਰਸ 'ਤੇ 1799 ਘਣ ਸੈਟੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.
"ਹੁੰਡਈ ਮੈਟਰਿਕਸ": ਦੀ ਕੀਮਤ
ਪਲ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ, ਇਕ ਵਰਤਿਆ ਮਿਨੀਵੈਨ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤੌਰ' ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਲ 2010 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. "ਹੁੰਡਈ ਮੈਟਰਿਕਸ" ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਵਿਚ 350 500 ਦਾ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now