"Kalina", ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: Fault ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ

ਠੰਡਾ ਸਿਸਟਮ "Lada Kalina" - ਕਾਰ ਦਾ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਕਾਰਨ, ODS ਨੂੰ ਇੱਕ ਖ਼ਰਾਬ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. zavozdushivaetsya ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੇ, "Kalina" ਬਸ, overheated ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਪਰ, ਸਾਨੂੰ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਾ ਕਰੇਗਾ - ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ, ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ODS ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਅੱਜ ਦੀ ਲੇਖ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਫੀਚਰ

ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਵਾਜ਼, ਕਾਰ ਸਮੇਤ, "Kalina" ਮਾਡਲ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਉਸੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ 2117 ਵਿਚ ODS ਬੰਦ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੇ ਗਰਮ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ coolant ਵਹਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ coolant (antifreeze).

ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ 'Lada Kalina ") ਕੰਮ ਤੱਤ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਰੇਡੀਏਟਰ ਇੰਜਣ ਠੰਢਾ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਠੰਡੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਗਰਮ antifreeze ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
2. ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ. ਇਹ ਆਈਟਮ coolant () ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
3. ਹੀਟਰ ਰੇਡੀਏਟਰ. ਇਹ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹੈ.
4. ਪਸਾਰ ਤਲਾਬ. ਇਸ ਕਰਕੇ coolant ਇੱਕ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਵਿੰਗ 'ਤੇ ਠੇਕੇ ਦੇ ਹਨ, ਇਸ capacitance ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ antifreeze ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
5. ਇੱਕ ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਪੰਪ ਜ ਇੱਕ "ਪੰਪ." ਇਹ ਤੱਤ ਕਾਰ ਦੇ coolant ਚੈਨਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਜਬੂਰ ਦੇ ਗੇੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
6. ਥਰਮੋਸਟੇਟ. ਇਹ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ, ਪ੍ਰਤੀਤ ਆਰੰਭਿਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: antifreeze ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿਚ ਵਹਿੰਦਾ ਦੀ ਸਹੀ ਰਕਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
7. ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ coolant. ਇਹ Sod ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ.

ਗੱਡੀ ਦੇ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ( "Kalina 2117") ਹੇਠ ਤਸਵੀਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੂਚਕ, ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਤੱਤ, ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਮਾਪ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਅੰਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ, ਵਾਜ਼ "Kalina" ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ' ਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੂਿਲੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ.

ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜ ਵੱਡੇ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, antifreeze ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਭ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਕਰਕੇ. ਅਜਿਹੇ ਗੇੜ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧੇ, ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਹਿੱਸਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ antifreeze ਦਾ "ਚਲਾਉ" ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਬਚਾਉਣਗੇ ਹਵਾਈ ਸਟਰੀਮ ਕੇ ਠੰਢਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ Sod ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੱਖਾ, ਜੋ ਕਿ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹਵਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕੂਲਿੰਗ ਬਾਅਦ, coolant ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਖੁਆਈ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਇੰਜਣ ਠੰਢਾ ਆਪ ਹੀ ਜ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਜ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਗੇੜ ਸਿਸਟਮ ਤਰਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉਚਿਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (95-105 ਡਿਗਰੀ centigrade) ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ.

ਇੱਕ ਸੂਰ ਦੇਣ ਦਾ ਕੀ ਮਹੱਤਵ ਹੈ?

ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, Sod ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਠੀਕ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜੇ, ਇੰਜਣ ਅਕਸਰ overheated ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਸਟਰੀਮ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਨੁਕਸ Sod ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਭਾਗ ਕਾਫੀ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਿਸ Sod ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ?

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਾਜ਼ 2117 "Kalina" ਕੂਿਲੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ, ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੰਭਵ ਨਿਕਾਰਾਪਨ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੱਕ ਹਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਰਨ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ?

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ antifreeze ਦਾ ਪੱਧਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ 'ਤੇ ਦੇਖੋ ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ. ਅਬਾਉਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਦਾ ½ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ coolant ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ.

ਤੁਹਾਨੂੰ antifreeze ਦੀ ਇੱਕ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਡੱਬੇ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ - ਸ਼ਾਇਦ ਉੱਥੇ ਧੱਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਸਿਸਟਮ coolant ਲੀਕ ਦੇ ਸਭ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹਨ:

1. ਸਾਕਟ ਉੱਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਲਿੱਪ.
2. ਓਲਡ ਹੀਟਿੰਗ ਰੇਡੀਏਟਰ ਜ ਵਿੰਨ੍ਹ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਿਲੰਗ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ - ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ (solder ਛੇਕ) ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ coolant ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਇਸ ਨੂੰ ਜੈੱਟ antifreeze ਚਲਾ. ਜੇ ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਹੀ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੰਪ ਬਦਲ ਜ ਸਿਸਟਮ Sod (ਇਸ ਧੋਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੰਡ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਕਸਰ ਗਰਮ, ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਈ ਕਈ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਥਰਮੋਸਟੇਟ. ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਇੰਜਣ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਛੋਹਿਆ ਨਿੱਘਾ ਹੈ. ਜੇ ਬਾਅਦ ਠੰਡੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕੋਸੇ, ਫਿਰ, ਸਭ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ antifreeze ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ circulates. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦਾ ਹੱਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ.
• ਰੁੱਕੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸੈੱਲ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਭ ਅਕਸਰ ਕਾਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ - ਛੇਤੀ ਜੂਨ, ਗਲੀ 'ਤੇ ਤੰਗ ਉੱਡਦਾ fluff ਪੋਪਲਰ. ਹੱਲ ਹੈ - ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਫਾਈ. ਅਕਸਰ ਇਹ ਕੰਮ ਗੱਡੀ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ, ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸੌ ਕਤਲ ਕਰ ਕਾਢ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਦਸਤੀ ਸਾਫ਼.
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਪੱਖਾ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈ ਕਿ ਜਦ coolant ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰ, ਇਹ ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚੈੱਕ ਨੋਟਿਸ ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਦੱਸਦੀ.
• ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਹੈ Air. "Kalina", ਹੋਰ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਵਰਗੇ, ODS ਦੇ ਅੰਦਰ airlock ਤੱਕ ਇਮਿਊਨ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਮਲੇ, ਜੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਗੱਡੀ ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੀ ਤਸਵੀਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, "Kalina" ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ - ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕਾਰਕ ਹੈ.

"Lada Kalina", ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਜੇਬ ਹੈ: ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ?

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਤਲਾਬ ਦੇ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜਦ ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਲਾਲ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਵਧ ਨਹੀ ਹੈ ਹੋਰ rewound ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਗੈਸ ਸਾਈਕਲ ਦਬਾ, ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ 'podgazuyte "ਪੱਖਾ' ਤੇ ਓਧਰ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ airlock ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਸਖਤ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਜੇ.

ਇਹ ਕਿਸ ਨੇ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਪਹਿਲੀ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮੋਟਰ ਸਕਰੀਨ (ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਉਪਰ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ ਨਹਿਸ ਹੈ). ਅੱਗੇ, ਇੱਕ screwdriver ਕਲਿੱਪ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਥਰੌਟਲਿੰਗ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਦੋ ਟਿਊਬ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਫਿਰ ਵਿਸਥਾਰ ਤਲਾਬ ਦੇ ਲਾਟੂ unscrewed. ਗਰਦਨ ਤਲਾਬ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ coolant ਦੇ ਬੰਦ-ਹੁੱਕ ਨਿਕਲ ਗਈ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨਮੂਨਾ ਕੰਟੇਨਰ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੇ, ਲਿਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫੋਨ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤਦ, ਤਲਾਬ ਤੱਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਉਹ ਮੁੜ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹੇਠ ਦਬਾਅ ਦੇ antifreeze ਬਾਹਰ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰੋ.

ਇਸ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਸਾਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਾਹਰ ਅਤਿ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ coolant ਉਤਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਚ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਟਿਊਬ, coolant ਡਰੇਨਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਜਦ ਇੰਜਣ ਠੰਡੇ ਹੈ.

ਹੁਣ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਫੋਨ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ clamps ਕਸ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ( "Kalina" ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ) ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਮਿਟਾਇਆ ਗਿਆ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ Sod ਵਿਚ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਬਿਨਾ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਮ ਠੰਢਾ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, "Lada Kalina" ਨਿਯਮਿਤ ਸਾਰੇ clamps ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ tightness ਵਿਚ ਦਾ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸ Sod ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ?

ਪਲ 'ਤੇ ਉਥੇ Sod ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:

1. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ. "Kalina" ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇੱਕ ਨਵ 6-ਮੋਰੀ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ antifreeze ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਸਥਿਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਰੋਬੋਟ ਵਾਰਮਿੰਗ ਤੱਤ ਡੱਬੇ normalizes.
2. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "Lada Kalina 'ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ coolant ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
3. faucet ਸਟੋਵ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ.
4. ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਵਧੀਕ ਪੰਪ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਫਰੀਜ਼, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦੁਆਰਾ ਠੰਢਾ ਤਰਲ ਪਰਿਸੰਚਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਵਾਜ਼ "Kalina" ਕੂਿਲੰਗ ਸਿਸਟਮ 'ਚ, ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸ ਵਾਪਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.