"ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ caddy ਮੈਕਸੀ" - ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਲਾਸ ਆਵਾਜਾਈ

ਛੋਟੇ ਵਪਾਰਕ ਜਰਮਨੀ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ caddy ਮੈਕਸੀ 'ਚ ਕੀਤੀ ਵਾਹਨ 1980 ਵਿੱਚ ਚਾਨਣ ਵੇਖਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਲੈ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵੈਨ ਕਾਫੀ ਬਦਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 2011 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਜਨਤਕ ਇੱਕ ਨਵ, ਮਹਾਨ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਦੇ ਵੱਖ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਨਵ ਇਕਾਈ ਦੀ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ caddy ਮੈਕਸੀ" ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੌਖੀ ਪਛਾਣਨ headlights ਮੁੱਖ ਦਾ ਚਾਨਣ ਹੈ (ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਮਸ਼ਹੂਰ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ" ਵਿੱਚ ਵਰਗੇ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੁੱਡ ਉਠਾਇਆ. ਅਤੇ LED ਨਾਲ ਰੋਸ਼ਨ ਦਿਨ ਅਤੇ ਪਲੱਸਤਰ pyatnadtsatidyuymovym ਡਰਾਈਵ ਨਵੀਨਤਾ ਹੋਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ caddy ਮੈਕਸੀ 'ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਬਾਕੀ ਅਜੇ ਵੀ ਉਸੇ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਹੈ ਅਤੇ ਪਛਾਣਨ ਸੀ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਾਜ਼ ਅਤੇ niches ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਉਹ ਲਗਭਗ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਘੇਰੇ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹਨ - ਚੇਅਰਜ਼, ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਧਾਰਕ, ਬਕਸੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਸ਼ੈਲਫ ਸੀਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜ ਵੀ ਡੈਸ਼ 'ਤੇ ਕੁਝ ਹੈ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ੈਲਫ ਹੈ. ਪਰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਸਵੀਰ ਖਰਾਬ ਸਮੱਗਰੀ ਖ਼ਤਮ ਦੇ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ - ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਸਸਤੇ ਹਾਰਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਸੰਦ ਅਜੇ ਵੀ ਉਥੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ

ਮਲਟੀਪਲ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ caddy ਮੈਕਸੀ 'ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਮਾਲ ਵੈਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ Touran" ਚੈਸੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਜ ਤੱਕ ਉਧਾਰ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅਸਲ ਆਸਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਹੈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੁਤਾਬਕ ਝੱਲਣੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੱਡੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ soundproofing ਅੰਦਰੂਨੀ.

"ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ caddy ਮੈਕਸੀ" - ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਦੀਵਾਨੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਕੋਲ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੁਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਪੁਰਾਣੇ 1.4-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ 86 ਅਤੇ 105 ਹਾਰਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ 1.2-ਲਿਟਰ ਯੂਨਿਟ (ਅਤੇ ਦੋ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ) ਆਏ. ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਵੀ ਨਾ ਵਾਪਸ grazes - ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ 75 ਤੱਕ 102 ਹਾਰਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਦੋ 1.6-ਲਿਟਰ Turbo ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 110 ਅਤੇ 140 'ਘੋੜੇ' ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਪਸੰਦ ਬਾਰੇ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਛੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕ DSG-ਕਿਸਮ ਬਕਸੇ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਚਾਰ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਈ ਕਈ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

"ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ caddy ਮੈਕਸੀ" - ਦੀ

ਪਲ 'ਤੇ, ਨਵ ਜਰਮਨ ਵੈਨ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 600 700 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇ ਮੁੱਲ ਹੋਵੇਗਾ.