ਰਜ਼ਬੋਲਤੋਵਕਾ "ਨਿਵਾ-ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ": ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਉਂ?

ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਚਾਲਕ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਹੈ. ਜੇ ਕਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗੰਦੇ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ, ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਾਲਕ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਕਾਰ ਦੀ ਚਮਕ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਉਸ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵਾ-ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ 15 ਦੀ ਘੇਰਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

"ਫੈਲਣ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਕੀ ਹੈ?

ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੱਬ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿਚ - ਦੂਜਾ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਇਹ ਬੁਲਾਰੇ ਹੈ - ਇਹ ਬੋੱਲਸ ਹੈ ਪਹੀਏ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਬੁਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕੁਲ ਵਜ਼ਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡਿਸਕਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ, ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਬੋਤਲਾਂ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਫਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਭਾਵ, ਬੁਲਾਰੇ ਜਾਂ ਬੋੱਲ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਨਿਵਾ-ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ" ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਿਸਕ ਜਿਵੇਂ ਕੁਝ ਖ਼ਰੀਦਣਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਫਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਹਨ.

ਤੁਰੰਤ ਸਾਫ ਹੋਣ ਲਈ, ਕਿੰਨੇ ਛੁੱਟੇ ਹਨ ਡਿਸਕਸ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 5/112 ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਹੋਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ 112 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਸ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਰੇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਲਈ, ਨੀਵਾ-ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬੋਟਾਂ ਲਈ ਛੇਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਹੈ.

ਕੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ раздельтовку?

ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਇਸ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਡਿਸਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਬਦਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀ ਡਿਸਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਥਾਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਫੈਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿਆਸ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ. ਪਰ, ਜੇ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਕੈਲੀਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਮੋਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਛੇਕ ਵੀ ਨੰਬਰ ਹਨ. ਜੇ ਉਹ 3 ਜਾਂ 5 ਹਨ, ਤਾਂ ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਛੇਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅੰਕੜੀ ਨੂੰ ਗੁਣਕ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 3 ਹੋਲਜ਼ ਲਈ 1.155 ਅਤੇ 5 - 1.701 ਲਈ ਹੈ.

ਰਜ਼ਬੋਲਤੋਵਾਕਾ "ਨਿਵਾ-ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ"

ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿਚ ਆਰ 15 ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਸਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 15 ਦਾ ਘੇਰਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਤੋੜਨ ਲਈ, ਇੱਕ 5x139.7 ਡ੍ਰੱਲ ਹੈ. ਪਰ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਿਦਾਇਗੀ ਡਿਸਕਸ "ਨਿਵਾ-ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ" 40 ਤੋਂ 48 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਨਰੋਲਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਟੇਫਿਗ 48 ਐਮਐਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੂਚਕ 5x139 ਨਾਲ ਡਿਰਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਦਲਾਵ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਿਸਕਾਂ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ-ਬੀਜ਼ ਵੱਡੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ. ਸਿੱਧੀ ਫਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਸਪੌਟ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਫਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ.

ਚੋਣ ਦੀ ਨੁਹਾਰ

ਨੀਵਾ-ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕਸਟਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ: 5 ਜੇ x 16 H2 ਐਟ = 58, ਡੀਆਈਏ = 98, ਪੀਸੀਡੀ = 5 x 139, 7.

• 5 ਜੇ - ਇਸ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ ਕਿ 5 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ ਇਸ ਡਿਸਕ ਤੇ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ;
• 16 ਚੱਕਰ ਰਿਮ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਚ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;
• H2 ਖੰਤੀ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ 2 ਹਨ;
• ਈਟੀ ਡਿਸਕ ਡਿਸਪਾਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਲਿਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਡੀਆਈਏ ਇੱਕ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜੋ ਹਿਮ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਪੀਸੀਡੀ - ਫਾਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲਾ ਅੰਕ ਇਹ ਹੋਲਜ਼ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਭ ਜਰੂਰੀ ਗਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਵਾ-ਸ਼ੇਵਰਲੈਟ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਵੇਗੀ.