ਬੋਇੰਗ 777-300 - ਆਪਣੇ ਫਲਾਈਟ ਲਈ roomy ਜਹਾਜ਼

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੋਇੰਗ 747 ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਕੰਪਨੀ, ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ. ਫਲਸਰੂਪ, 1994 ਵਿਚ ਸਫਰ ਪਹਿਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਡਲ 777-300. ਪਿਛਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਰਵਾਏ ਬਿਨਾ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ prodelyvat ਲੰਬੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.

ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਚਨਾ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਆਧਾਰ ਮਾਡਲ 777-200 ਬਣ ਗਿਆ. ਇਸ ਨੂੰ 10.3 ਮੀਟਰ ਦੇ ਬੋਇੰਗ 777-300 elongated fuselage, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੱਖ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸੋਧ ਬਹੁਤ fuselage ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਪੂਛ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ. ਵਾਧੂ ਕੈਮਰੇ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੱਥੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ.

ਬੋਇੰਗ 777-300 550 ਬਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਹੱਈਆ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ 2 ਕਲਾਸ ਹੈ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਇਸੇ ਕੇਸ ਹੈ, ਜਦ ਰੇਖਾਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪੇਸ 3 ਵਰਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਵਿੱਚ 479. ਘਟਾ ਹੈ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਵਧਕੇ 386 ਸਭ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇਕੋਨਾਮੀ ਕਲਾਸ ਬੈਠਣ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ 11 ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੈ ਸਮੀਕਰਨ 3 + 5 + 3 ਦੀ ਕਤਾਰ. ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਲਾਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੀਟ 9 ਕਤਾਰ (3 + 3 + 3) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸੀਟ 6 ਦੀ ਲੜੀ (2 + 2 + 2) ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ. ਪੂਰੀ ਰੇਖਾਕਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਦੋ ਪਾਇਲਟ ਸਨ.

ਜਹਾਜ਼ ਬੋਇੰਗ 777-300 ਇੱਕ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵੱਡੇ ਸਾਈਜ਼ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 73,86 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ -. 18.51 ਮੀਟਰ ਇਸ fuselage ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 6.1 ਮੀਟਰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ wingspan ਹੈ ਬੋਇੰਗ 60.93 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੁੱਲ ਖੇਤਰ -. 427,8 ਮੀਟਰ.

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖਾਲੀ ਜਹਾਜ਼ 160 ਟਨ ਭਾਰ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ, ਜੇ ਇਸ ਦੇ ਭਾਰ 263 ਟਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਬੰਦ ਲੈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਰਵਾਉਣ ਬਿਨਾ ਜਹਾਜ਼ 11.029 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ Cruising ਦੀ ਗਤੀ 893 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਹ 13 100 ਮੀਟਰ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਚੋਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ :. PW4098, ਦੀ ਇੱਕ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ GE90-92B, ਅਤੇ ਰਾਲਸ ਰਾਇਸ Trent 892.

ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ 777-300 ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੋਧ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਕਈ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ "ਪਿਤਾ" ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਬੋਇੰਗ 777-300 ਅਰ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਫੈਲਿਆ ਕੈਬਿਨ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨੈਲਿਟੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 777-300 ਮਾਡਲ ਵੀ ਦੂਰ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਤੱਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਰਫ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਤੀਜਾ, ਨਵ ਮਾਡਲ ਵਧੀ wingtip ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ GE90-115B - ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੋਧ ਵਿਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ GE90-92 ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ powertrain ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਵਰਜਨ ਨਾਲ ਬੋਇੰਗ 777-300 ਸਭ ਫੈਲਿਆ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸੰਸਦੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾਣ ਲਈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹੈਰਾਨੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕਲਾਸ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਚੁੱਪ ਵਰਦੀ ਭਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.