ਕਾਰਕਾਰ

ਪਾਵਰ ਟਿਲਰ ਲਈ ਮੋਟਰ ਤੇਲ

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਖੇਤੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਜਿਹਾ ਵਰਤੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਗੁਣ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਖਾਸ ਵਿਚ. ਵਧੀਆ ਫੈਸਲਾ lubricant ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ "ਪੇਸ਼ਕਸ਼" ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਤੇਲ, ਵਧੀਆ ਗੁਣ ਹੈ ਇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਜੋ ਵੀ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਹੈ, ਸਭ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਿਲਰ ਮਾਰਕਿੰਗ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਡਿਕੋਡਿੰਗ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਲੇਬਲਿੰਗ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਗੁਣ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਲੇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ - ਦੋ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਇਸ ਕਲਾਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਪਣੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਬਣਤਰ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ - ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਨੁਕੂਲ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਲੀ ਗੈਸ ਨਾਲ ਨਾਲ neutralizes. SAE ਲੇਸ motoblock ਲਈ ਤੇਲ ਵਹਾਅ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਪਾਉਣਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਰੇਖਾਕਾਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਖੁਸ਼ਕ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ - ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਤਹ frictional ਫੋਰਸ ਇੱਕ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੋਰ ਤਰਲ ਤਰਲ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ lubrication ਕੰਮ ਕਰ ਸਤਹ.

ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੇਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜੇ, ਤੇਲ ਇਸ ਦੇ ਗੁਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੱਸ, ਜਦ ਇੰਜਣ ਸੇਕਣ ਹੈ.

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਲਾਸ

ਹੋਰ ਸਾਫ ਹੋਣ ਲਈ, ਚਾਲੂ ਕਲਾਸ motoblock ਲਈ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣ ਨਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਰਗ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:

  • S - ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਤੇਲ;
  • ਨਾਲ - ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ ਲਈ ਇੱਕ lubricant;
  • ਯੂਰਪੀ - ਬਾਲਣ ਦੀ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਸਬੰਧਿਤ ਦੀ ਕਿਸਮ.

ਹਰ ਵਰਗ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਐਸ.ਐਮ. ਵਾਧੂ ਪੱਤਰ, ਅਤੇ ਦੂਰ ਦੂਜਾ ਅੱਖਰ ਵਰਣਮਾਲਾ, ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਰਫ 2010 ਵਿੱਚ - ਇਸ ਲਈ, ਐਸ.ਐਮ. lubricant ਕਲਾਸ 2004 ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਐਸ.ਐਨ.. ਇਸ ਲਈ, "ਨਵ" ਦਾ ਤੇਲ, ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਚਲਾ ਲਾਗੂ ਵਧਿਆ. ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਾਵਰ ਟਿਲਰ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੇਲ, ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਦੋ ਗਰੁੱਪ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ: ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਅੱਖਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਕੋਪ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ lubricant ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, API ਨੂੰ ਐਸ.ਐਨ. / CH 4.

ਲੇਸ ਗ੍ਰੇਡ

ਅਜਿਹੇ 5W-30 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਡੈਸ਼, ਕੇ ਇੱਕ ਅਹੁਦਾ - lettering, ਸੀਜ਼ਨ ਬਿਨਾ - ਲੇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਭ ਨੂੰ ਤੇਲ ਸਰਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਪੱਛਮ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਤੇਲ ਲੇਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਲੇਸ ਗ੍ਰੇਡ:

  • ਵਿੰਟਰ ਉਤਪਾਦ - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
  • ਗਰਮੀ - SAE 20, 30, 40, 50, 60.

"ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ" ਟਿਲਰ ਤੇਲ ਉੱਚ ਲੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ lubrication ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, "ਸਰਦੀ" ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਘੱਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ lubricated ਰਹੇ ਹਨ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਹ ਵੀ ਤਰਲ ਬਣ. ਸਾਰੇ-ਮੌਸਮ lubricant ਇੱਕੋ ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ. ਜਦ ਲੇਸ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਚੋਣ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ. ਤੇਲ ਦੀ ਪੰਪ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ - ਉਹ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਫੀਚਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ. ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ-ਵੱਖ viscosities ਨਾਲ ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਲਈ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋ.

ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਤੇਲ ਦਾ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਲਾਸ

ਕਈ ਵਾਰ, ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹੁਣ ਟਿਲਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੇ ਹੇਠ ਕਲਾਸ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼:

  • SA - ਘੱਟ ਲੋਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ.
  • ਐਸ - ਇੱਕ ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਔਸਤ ਤਣਾਅ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੇਲ ਸਥਿਰ ਬਕਾਇਆ ਹੋਣ ਦੇ, bearings ਦੀ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ.
  • ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ - ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਨਾ ਇੰਜਣ ਲਈ ਤੇਲ ਟਿਲਰ ਪੀਸੀਵੀ ਵਾਲਵ. , ਪੇਸ਼ਗੀ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਘਟਾਓ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ.
  • SD - ਪੀਸੀਵੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ lubrication ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੈ.
  • SE - 80s ਬਾਅਦ ਨਿਰਮਿਤ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਲਈ ਬਾਲਣ, ਬਿਹਤਰ ਵਿਰੋਧ ਪਹਿਨਣ, ਖੋਰ, bearings ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  • SF - ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ SE ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ਗੀ ਦੇ ਗਠਨ ਘਟਦੀ.
  • SG - SF ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
  • ਐਸ.ਐਚ. - ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਸਭ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕਟਰ ਤੁਰਨ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੱਲ, ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪੌਦੇ ਦੇ ਗਰੀਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਲਾਹ.

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਕੁਆਲਿਟੀ ਤੇਲ

ਡੀਜ਼ਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਖੇਤੀ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਬਹੁਤ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਦੀ. ਅੱਜ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੇਠ ਵਰਗ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼:

  • CA - ਘੱਟ ਲੋਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਲਈ. ਬਾਲਣ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ਗੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ, ਪਰ, ਉੱਚ ਲੋਡ, ਬਦਤਰ lubricant ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਪਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  • ਸੀਬੀ - ਥੋੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੰਧਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਦੀ ਹੈ CA.
  • ਐਸ.ਐਸ. - ਉੱਚ ਲੋਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕਟਰ ਤੁਰਨ, ਜਦ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਜ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਨੂੰ CD - ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ ਲਈ ਇੱਕ supercharger ਅਤੇ turbocharger ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਗੈਰ.

ਜਦ ਡੀਜ਼ਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਖੇਤੀ ਲਈ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਵਰਤ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਲੋੜੀਦੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਵਾਲੀਅਮ ਮੋਟਰ ਦੇ ਜੈਮਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

"ਏਸ਼ੀਆਈ" ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਲਈ

ਏਸ਼ੀਆਈ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇੰਜਣ ਸੁਬਾਰੂ, Honda ਅਤੇ Lifan ਦੀ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਜਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ Honda ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ multigrade ਦੇ ਤੇਲ 10W-30 ਵਰਗ ਦੇ SG ਜ SF ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਸਮੀ lubrication ਵਰਤਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਆਪਣੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੁਬਾਰੂ ਗਰੁੱਪ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦਾ ਤੇਲ ਲੇਸ SAE 10W-30 ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ Continental ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਅਤੇ SAE 5W-30 - ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਠੰਢਾ ਖੇਤਰ 'ਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਜਦ ਇਹ ਗੁਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ SE ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

Lifan ਨਿਗਮ ਉਪਭੋਗੀ ਸਰਦੀ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਅਤੇ SAE-10W-30 ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ motoblock ਦੇ ਤੇਲ ਲੇਸ SAE-30 ਲਈ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ. ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ.

ਘਰੇਲੂ ਪਾਵਰ ਟਿਲਰ ਲਈ ਤੇਲ

ਸਭ ਆਮ ਘਰੇਲੂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ dm-1 ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕਰਨ ਲਈ "Kaluzhskiy ਇੰਜਣ" ਸਾਰੇ-ਸੀਜ਼ਨ lubricant 10W-30 ਅਤੇ 15W-30 ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗੁਣਵੱਤਾ SF, SG ਅਤੇ ਐਸ.ਐਚ. ਦੇ ਵਰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਉਹੀ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ motoblock ਲਈ "Neva," ਬਿਲਕੁਲ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਸੂਤ੍ਰ, 10541-78 ਦੀ ਲੋੜ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ ਲਈ "ਆਬਸ਼ਾਰ 'MB-6 ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਸੂਤ੍ਰ, 10541-78 ਅਨੁਸਾਰ ਦਾਗ ਐਮ-5z / 10G1 ਜ ਐਮ-6z / 12G1 ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਖਣਿਜ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਰਲਾਓ, ਕੁਝ ਉਪਭੋਗੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਗ਼ਲਤ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਜੈਮਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ.

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਤੇਲ

ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਖੇਤੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਠੋਸ ਿਸਫ਼ਾਰ, ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਰਗ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਲੇਸ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਮ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੈਰ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ, ਸਖਤੀ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾਗ' ਤੇ ਿਸਫ਼ਾਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.