ਸਟਾਰਟਰ ਮਰੋੜ ਨਾ ਕਰੋ. ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਸਟਾਰਟਰ ਮਰੋੜ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਜੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ pusher ਥੋੜਾ ਨਾਲ ਗਏੇ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜ ਕੋਈ ਹੋਰ ਉੱਥੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਜੇ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਮਰੋੜ ਨਾ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ oxidized ਨਾ. ਇਗਨੀਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਵੇਲੇ' ਤੇ ਇੱਕ ਹੀ ਕਲਿੱਕ ਵਿੱਚ (retractor ਸ਼ੁਰੂਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਸੁਣ, ਜੇ, ਫਿਰ ਸਪਲਾਈ ਠੀਕ ਹੈ ਹਨ, ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਟਿਪ ਬਲਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਲੱਗੇ ਹਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਇੱਥੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਨਵ ਜ ਪੁਰਾਣੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ.

ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨਾਲ ਸਫਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ lubricated ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਵੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ, ਪਿੱਤਲ ਜ ਦੀ ਬੜ੍ਹਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹਿੱਸੇ ਪਾ ਲਈ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਹੁਣ ਸਟੀਲ ਅਣਜਾਣ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਜਿਹੜੇ ਧੱਕਣ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਬਾਹਰ ਹੀ ਹਨ, ਉਹ ਠੀਕ ਹੈ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਉਪਲੱਬਧ ਨਾ ਕਰਵਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀ ਹੈ, ਦਾ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ.

ਕੋਈ ਕਲਿੱਕ ਹਨ, ਜੇ, ਜੇ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਮਰੋੜ ਨਾ, ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ ਚੰਗਾ ਮਸ਼ੀਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ serviceability ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਮਲੇ ਸਧਾਰਨ ਹਨ. ਹੁਣ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ. ਇਸੇ ਸਟਾਰਟਰ ਮਰੋੜ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਹਾਰਡ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ, ਜੇ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ Retractor ਰੀਲੇਅ coppers. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਸਟਾਰਟਰ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ disassemble ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਾਇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਤੇ ਜਕੋਤਕੀ ਕੋਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਦੋਬਦਲ ਨਾਲ, retractor ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਰਨੇਟਰ ਬੁਰਸ਼. ਆਪਣੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਅਸਿੱਧੇ ਪਹਿਨਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹ ਨੂੰ ਤੋੜ ਨਾ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮਿਟ.

ਜੇ ਸਟਾਰਟਰ ਤੱਕ ਸਮੋਕ ਪੈਣੇ, ਫਿਰ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਸੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਪਰਹੇਜ਼ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ.

ਕਈ ਵਾਰ ਸਪਲਾਈ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁੱਟੇ ਪੁੰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟਾਰਟਰ ਮਰੋੜ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ '' ਚ ਇਕ ਹੀ ਕਲਿੱਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਕੇਬਲ ਬ੍ਰੇਕ, ਪਕੜ ਅਤੇ ਗੈਸ heats. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਨਾ ਸੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਜੇ ਸਟਾਰਟਰ ਮਰੋੜ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ)?

ਉੱਥੇ ਸਾਡੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਹਨ ਅਤੇ interchangeable ਹਨ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ - ਇੱਕ ਆਮ ਸਲਿੰਡਰ.

ਤੁਰੰਤ, ਕੀ ਹੈ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਪੱਕਾ ਜਵਾਬ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਫ਼ਰਜ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਠੀਕ ਹੈ, ਉਥੇ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਤਸਵੀਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚਿੱਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣਾ "ਜਾਦੂ" ਟੁੱਟਣ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ,' ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਮ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਕੰਮ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਾਰ 2107 ਜ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਨਾ ਸ਼ਰਮ ਕਰੋ - ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸਾਰੇ ਲੱਗਭਗ ਇੱਕੋ, ਜੇ ਨਾ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵੇ ਲੈਣ ਲਈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤਾਰ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਘਟ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬੇਅਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਲਈ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਐਲੀਮਟਰੀ ਪੜਤਾਲ - ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦੀਵਾ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣਾ ਧਾਤ ਸਪਲਾਈ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਰਸ ਦਾ, ਜਦ ਸਟਾਰਟਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ.

ਜੇ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਸਮੱਸਿਆ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਸਿੱਧੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸਾਹਮਣਾ ਸਪਲਾਈ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਫਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਢਲੇ ਨਿਪਟਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.