ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ

ਅੱਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਵ ਕੁਝ ਵੀ ਹਨ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਸੂਚਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੂਚਕ - ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਸਮ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਇਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਭ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵੀ ਮੱਧ ਵਰਗ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਹੀ ਹਨ.

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਭ ਆਮ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਹੋਣ ਡਿਊਟੀ ਡਰਾਈਵਰ ਮੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਸੌੜੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.

ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ Parktronic ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਨੇੜੇ ਦੇ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ PDC ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਅਧਾਰਿਤ ਦੂਰੀ ਮਾਪ ਅਸੂਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਕਲਪ. ਇਨਫਰਾਸਟਰਕਚਰ, ਇਹ ਮੌਕਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਈ ਤੱਤ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਮਿਆਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਦਦ ਸੂਚਕ, ਦਿੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਦੱਸਦੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ. ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ bumpers 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ultrasonic ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਗੁਣ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੱਧ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕਾਈ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤਹਿ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹਨ.

ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਉਹ ਟੱਕਰ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੇਖਾਈ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਵਿਚ ਤੇਜ਼ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਦਿੱਖ ਮੁਆਇਨੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਮਾਨੀਟਰ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤਸਵੀਰ ਅਦਿੱਖ ਜ਼ੋਨ ਝਲਕਦਾ ਹੈ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੂਚਕ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਤੱਕ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਤ. ਇਹ ਡਬਲ ਕੰਟਰੋਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਮਾਨੀਟਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਭ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ultrasonic ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਆਰਾ ਡਰਾਈਵਰ.

ਕਿਸਮ parktronikov

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਸੰਦ parktronika ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਸੂਚਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਹ ਮੱਧ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਕੇ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘਟਦੀ. ਅਤੇ 8 ਸੂਚਕ 4: ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਿੱਟਾ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ ਟੱਕਰ ਸਥਾਨ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਖਤਰਨਾਕ ਵਿੱਚ ਖੋਜੀ ਦੀ ਵੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਇੱਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕੁਝ ਹੱਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਚ ਖਾਲੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੂਚਕ ਦੇ 8 ਸੈੱਟ, ਹੋਰ ਅਸਰਦਾਰ ਹਨ, ਕਿਉਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰ ਮੁਹੱਈਆ, ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਖਤਰਾ ਘਟਾਉਣ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਕਲਾਸੀਕਲ ਸੰਰਚਨਾ ਦੋਨੋ ਬੰਪਰ' ਤੇ ਸੂਚਕ 4 ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਹੋਰ ਚੋਣ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਜੰਤਰ 6 ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ 2 - ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ. ਹੋਰ ਦੁਰਲੱਭ ਸਰਕਟ parktronics ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੈਮਰਾ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਚਕ 5 ਅਤੇ 6 bumpers ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਲਈ ਗਈ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੇੜਤਾ ਸੂਚਕ ਦੇ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੈਮਰਾ, ਨੂੰ ਵੀ, ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਾਰੰਪਰਕ ਮਾਡਲ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਜ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੈਡਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਪਰ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਵਰਜਨ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ rearview ਕੈਮਰਾ ਵਾਇਰਲੈੱਸ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਰੀਰ ਵਿਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਡਾਟਾ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਯੂਜ਼ਰ ਲਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਚੰਗੇ ਹਨ. ਪਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸੂਚਕ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ.

ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਨੀਟਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਇਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਲਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਗ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੰਚਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਮਾਊਟ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਸੂਚਕ ਹਨ. ਸਭ ਆਮ ਸਕੀਮ ਬੰਪਰ ਦੇ ਸਮਝ ਪੂਰਨ ਤੈਅ ਬਰੈਕਟ ਵਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਬਣਤਰ, ਸਾਦਗੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟ ਡਿਗਰੀ. ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਰੂਪ ਬਾਹੀ ਸੂਚਕ ਮੰਨਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ Parktronic ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕੈਮਰਾ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ bumpers ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਉਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਿਰ ਸੰਖੇਪ ਸੂਚਕ ਜੰਤਰ ਜੁੜਿਆ ਹੈ drilled.

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੇ, ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਸੂਚਕ ਅੰਗ ਸੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਦਖ਼ਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ ਇਹ ਵਿਧੀ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਮਾਡਲ, ਸਤਹ 'ਤੇ ਤੈਅ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਉਣ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ rearview ਕੈਮਰਾ ਵਾਇਰਲੈੱਸ, ਨਾਲ ਦੀ ਮਦਦ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.

ਨਿਰਮਾਤਾ

ਲਗਭਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੈਮਰਾ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ parktronikov ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਗੂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ParkCity ਅਤੇ ParkMaster ਤੌਰ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਦੇ ਕੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੰਤਰ-ਵੱਖ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੰਗੇ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ ਸੁੱਘਡ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਈਨ ਐਸ.ਐਚ.ਓ.-ਮੈਨੂੰ ਅਤੇ MyDean ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਚ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਇਹ ਪਰਿਵਾਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਦਾ ਹੈ.

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਕੈਮਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਦਦ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੈ?

ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਾਧੇ ਲਗਭਗ ਦੋ ਵਾਰ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਤਬਾਦਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਐਰੇ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ. ਦਿੱਖ ਮੁਆਇਨੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਿਨਾ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਔਸਤ 4-5 ਹਜ਼ਾਰ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ. ਖਹਿ., ਸਮੂਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਐਡ-ਆਨ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੀ 10-15 ਹਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ. ਪਰ, ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ 7-9 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ.

ਕਿਸ ਵਧੀਆ ਸੈੱਟ ਹੈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ?

ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Parktronic ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਆ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗ਼ਲਤ ਸੋਚਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ੀਨ ਭੋਲੇ ਆਉਣ ਵਿਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਦੇ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ ਲਈ ਸੂਚਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਨਾ ਕਿ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ Parktronic ਕੈਮਰਾ ਸੂਚਕ 4-6 ਨਾਲ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਮਾਨੀਟਰ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਉਪਭੋਗੀ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਮ ਤੌਰ 2-3 ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਕਈ ਗੱਡੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਪੂਰੀ ਰੋਕ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਮਦਦ ਇਕਾਈ ਦੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਮਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਸੇ ਕਿੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ, ਮਿਰਰ ਕੈਮਰਾ ਜ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਮਾਨੀਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰਾਡਾਰ ਸੂਚਕ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੌਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੀਪ ਦੇਣ, ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦੇਣਗੇ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 'ਤੇ habituation ਡਰਾਈਵਰ organically ਅਸਲ ਸੜਕ ਅਤੇ rearview ਬਰਾਡਕਾਸਟ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੇ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸ਼ੁਰੂ.