ਤੰਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੱਕਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਹੱਕਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਸ.ਡੀ.ਏ. ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਦਰਸ਼ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੱਕਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਨ ਜੋ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ

01.09.13 ਤੋਂ ਅਜਿਹੀ ਸਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਤੰਗਿਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਕਿਸੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਲਕ ਨੇ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਜੁਰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਵਾਂਝਿਆ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ 3 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੇਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਇਨਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਜੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਪੀਲ ਦੇ ਐਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਪੀਲ 10 ਦਿਨ ਹੈ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਡਾਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਆਰਜ਼ੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹਰ ਚੀਜ ਥਿਊਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਫਲ ਮਾਸਟਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਭਾਗ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼੍ਰੇਣੀ E ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੀ, ਸੀ ਜਾਂ ਡੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ DE ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਕ ਸਾਲ ਲਈ ਡੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵਰਗ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਉਹ ਕਦੋਂ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਹਨ?

ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਹਿਮਾਇਤ ਕੇਵਲ ਅਦਾਲਤੀ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

• ਨਸ਼ਾ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ;
• 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ;
• ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਂ ਰੇਲਵੇ ਸਫਰ ਲਈ ਵਿਦਾਇਗੀ;
• ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਾਈਫ਼ ਸਾਈਨ ਤੇ ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ;
• ਨਕਲੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ;
• ਦੁਹਰਾਇਆ ਅਪਰਾਧਾਂ;
• 10 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਾਲਰ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਹੋਂਦ.

ਸਹੀ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੈਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਖਦਾਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ

ਹਰ ਜੁਰਮ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸੜਕ ਇੰਸਪੈਕਟਰ:

• ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਜਾਰੀ ਕਰੋ;
• ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ;
• ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿਓ;
• ਘੁਸਪੈਠੀਏ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ;
• ਅਸਥਾਈ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮੁੱਦਾ

ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਗਲਤ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ ਗੜਬੜ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਡੇਟਾ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

• ਸੰਕਲਨ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਅਤੇ ਸਥਾਨ;
• ਸਟੇਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਇਨਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ;
• ਅਪਰਾਧੀ 'ਤੇ ਡਾਟਾ;
• ਵਿਆਖਿਆ;
• ਗਵਾਹਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ;
• ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਰਜਿਸਟਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿਚ ਇਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ, ਕਰਤੱਵਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉਸ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥਿਊਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਅਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਲਾ ਦੇ ਭਾਗ 1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਰ. ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਫ਼ਸਰਾਂ ਦੇ ਕੋਡ ਦੀ 1.7 ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਨਿਯਮ 01.09.2013 ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹਨ, ਪਰੰਤੂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫ਼ਸਰ ਇਸ ਥਿਊਰੀ ਨੂੰ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸੌਂਪਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬੰਦ ਵੀ ਹੈ: ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਕੋਲ ਜਾਣਾ. ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਆਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 32.6 ਐਡਵੋਕੇਟ ਆਫ ਐਡਮਨਿਸਟ੍ਰੇਟਿਵ ਆਫਿਸਜ਼, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੱਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਟੇਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਇਨਸਪੈਕਟੋਰੇਟ, ਸਟੇਟ ਸਰਵਿਸ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਟਰੈਫਿਕ ਇੰਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਕਰਜ਼ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਜੇ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਵਾਂਝਿਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਸ.ਡੀ.ਏ. ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਤੋਂ 10 ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਵਧੀ ਅਪੀਲ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸੰਕਲਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੱਕ 10 ਦਿਨ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਤੰਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਾਨੂੰਨ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਅੱਧਾ ਜੱਜਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਕੇਵਲ ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

• ਪਾਸਪੋਰਟ;
• ਕੋਰਟ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ (ਕਾਪੀ);
• ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ;
• ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ.

ਰੀਟੇਕ ਨਿਯਮ

ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੱਕਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਯੁਕਤੀ 4,500 rubles ਦੇ ਖਰਚੇ. ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪਹਿਲਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਤਾਂ 7 ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬੇਅੰਤ ਹੈ

ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਸ.ਡੀ.ਏ ਦੀ ਮੁੜ ਵੰਡ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 20 ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਲਈ 20 ਮਿੰਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਦੇ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ 2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗ਼ਲਤੀਆਂ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਟੈਸਟ ਵਿਚ ਦਵਾਈ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੋਈ ਵੀ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ

ਪਰ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਅਪਰਾਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਅਦਾਲਤ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਆਤਮ-ਸਮਰਪਣ ਇੱਥੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਛਾਣ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੁਲਾਕਾਤ, ਸਟੇਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਇਨਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਦਾ ਦੌਰਾ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਕ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ;
• ਬੇਨਤੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਇਮਤਿਹਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੋਗੇ.

ਅਰਲੀ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੀਟਾਕ ਅੱਧਾ ਜੱਜਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਨੁਸੂਚੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਰਿਸ਼ਵਤ ਦੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਕਲਾ ਵਿੱਚ 327 ਅਪਰਾਧਿਕ ਕੋਡ ਜਾਅਲੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ . ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ.

ਮੈਡੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਰਵਾਨਾ

ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਨਸ਼ਾ ਕਾਰਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੰਗੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ 30 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਡਾਕਟਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਡਾਕਟਰੀ ਔਕੜਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.

ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਰੇਟ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਮੁਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਹਰੇਕ ਵਿਚ 20 ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਵਲ 40 ਟਿਕਟਾਂ. ਇਸਨੂੰ 20 ਮਿੰਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਲਈ 2 ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ 1 ਗਲਤੀ ਲਈ, 5 ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਟਿਕਟ ਐਬੀ ਅਤੇ ਸੀਡੀ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ "BC" ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ "ਸੀਡੀ" ਬਲਾਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਉਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਿਚ ਕਰਵਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ

ਇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਵਕੀਲ ਦੁਆਰਾ ਹੱਕਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਸਲਾਹ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਆਮ ਨਿਯਮ ਹਨ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਣ-ਅਦਾਇਗੀ ਯੋਗ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਦੁਹਰਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੀਰੀਸਡੈਚੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਰਸੀਦਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਇਹ ਕਰਨਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ.

ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਐਸ.ਡੀ.ਏ. ਨੂੰ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕਰਜ਼ ਹੈ, ਬੈਂਲੀਫ ਹਨ. ਗੁਜਾਰਾ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਨੂੰਨ ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ:

• ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਲੰਘਣਾ;
• ਕਰਜ਼ਾ 10 ਹਜਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ;
• ਜੇਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇਕਮਾਤਰ ਆਮਦਨ ਹੈ;
• ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾ ਰਾਈਡਿੰਗ ਕਰਨਾ ਸਜ਼ਾ ਹੈ

ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 30 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੋਈ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ 5-15 ਹਜਾਰ ਰੁਪਏ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 15 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਅਤੇ -200 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਰੋਕਣਾ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ.

ਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਕੋਡ ਆਫ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਫਿਸਜ਼ਜ਼ ਦੀ ਧਾਰਾ 12.3 ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਜੁਰਮਾਨਾ 500 ਰਬਲਸ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਅਧਿਕਾਰ 2 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਵਧੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਕੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਅਦਾਲਤ ਦਾ ਫੈਸਲਾ

ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਰਜਿਸਟਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਗੌਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਬੂਤ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਟੀਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਕੀਲ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸੁਣਵਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਸਜ਼ਾ ਜਾਂ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਉਲੰਘਣਾ ਦੀ ਬਣਤਰ ਜਾਂ ਘਟਨਾ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਮੂੰਹ ਵਾਲੀ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ 10 ਸਾਲ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਵਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਆਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 12.7, 5-15 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਫੌਰੈਕਸੋਸ਼ੀਅਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਗਵਾਓ. ਐਸ.ਡੀ.ਏ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਆਪਣੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦੇ ਡਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਖੁੱਲ ਕੇ ਆ ਸਕਦੇ ਹੋ.