ਕੀ ਬੀਮਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ? ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹ

ਆਓ ਇਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ. 25.02.2012 ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਇਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਸੀ: ਇਕ ਮਾਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦ ਐਂਡ ਫੋਰਡ ਕਾਰ. ਫੋਰਡ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਜ਼ਦ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਬੀਮੇ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਕੈਸਕੋ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਇਆ ਸੀ. ਕੇਸ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਸਮਝਦੇ ਹੋਏ , ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 500,000 ਰੁਬਲਾਂ ਦੀ ਮਜਦ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਸਕੋ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕੀਤੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਐੱਲ.ਐਲ. ਸੀ "ਰੋਗੋਗੋਸਟ੍ਰਸਟ" ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਕੇ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ OSAGO ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ "Reso-Garantia" ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਸਿਵਲ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਨੂੰ ਦਾਅਵਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਓ ਰੋਗੋਸਸਟਰਖ਼ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਓਸਾਗਾ ਲਈ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਰਿਫੰਡ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 120 000 rubles ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਫੈਡਰਲ ਕਾਨੂੰਨ "ਐਮ ਟੀ ਪੀ ਐਲ" ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਓਓ ਰੋਗੋਸਸਟਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ 380,000 ਰੂਬਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮੁਜਰਿਮ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਹੈ.

ਕੀ ਹੋਵੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਸਬਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਾਅਵਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ?

ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇਕੋ-ਇਕ ਸੰਭਵ ਵਿਕਲਪ ਬਰਾਮਦ ਹੋਈ ਰਕਮ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਵਲੋਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ (ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਹੈ) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਰਕਮ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ (ਦਾਅਵੇ SDAA ਖਾਤਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਹੰਝੂਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਕਿਉਂ ਨਾ ਰੱਖੋ?) ਜੇ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਦਾਅਵਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਜ਼ਾਦ ਜਾਂਚ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ, ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਸੂਲੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਜਾਂ ਫਾਰੈਂਸਿਕ ਜਾਂਚ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਲਈ ਆਧਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਜਾਂ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁਢਲੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿਚ, ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ (ਅਸਲ ਵਿਚ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਪੀੜਤ ਨੇ ਕਈ ਬੀਮਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ, ਸੇਵਾ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਖਾਤੇ ਦਾ ਪਰਦਾਫ਼ਾਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ), ਫਿਰ ਇਹ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਰਰੋਲੌਜੀਕਲ ਜਾਂ ਆਟੋ-ਟੈਕਨੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਹਿਰ udet ਬੀਮਤ ਘਟਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਨਾ ਸੱਟ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਕੱਢ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਬੂਤ ਦੇ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਚਿਤਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਪੂਰੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਟ ਦੇ ਪੈਰਾ 2 ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 966 ਰੂਸੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸ ਅਨੁਸਾਰ "ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਸਿਹਤ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਲਈ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਬੀਮਾ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਸੀਮਿਤ ਸਮੇਂ" ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਹੈ. ਗੜਬੜ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੇਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰਾਇਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਅਕਸਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਮਾਂ ਹੱਦ ਗੁਆ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ 3 ਸਾਲ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਸੀਮਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ , ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਨੂੰ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.