ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ - ਰੂਸ ਪੋਲਰ ਸ਼ੀਲਡ

ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ ਬਹੁਤ ਬਾਅਦ ਖ਼ੇਤਰ, ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਅਤੇ Pacific Ocean ਵੱਧ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਭਾਵ ਧਰੁਵੀ ਥੀਏਟਰ XX ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਰਾਜਵਿੰਦਰ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਵਿਚ ਤਰੱਕੀ ਸਿੱਟਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਸੀ ਫੌਜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਸੰਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ.

ਪੀਪਲਜ਼ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਰ Klim Voroshilov ਅਪ੍ਰੈਲ 1933 ਵਿਚ ਨਾਸ਼ ਰੱਖਦਾ "Kuibyshev" ਅਤੇ "Uritsky", ਦੋ ਪਣਡੁੱਬੀ ਅਤੇ ਧਰੁਵੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਦੋ ਗਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਕੈਡਰਨ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਫ਼ਲੇ SAS-1 (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਕਸਦ ਮੁਹਿੰਮ) ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਮਰਮੇਨ੍ਸ੍ਕ flotilla ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਸੀ. ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਕਟਿਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਧਾਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ.

1935 ਵਿੱਚ, ਉੱਤਰੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ, ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲ ਵੱਧ, ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੰਬੇ ਅੰਸ਼ ਖਾਸ ਵਿਚ ਨਿਊ ਧਰਤੀ ਅਤੇ ਲੈ ਗਏ ਸਨ, ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ , ਘਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਪਣਡੁੱਬੀ, ਬਣਾਇਆ airfields ਨੇਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਾਸਲ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ. ਮਈ 1937 ਵਿਚ, ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ flotilla 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ.

ਰਾਜਵਿੰਦਰ ਆਰਕਟਿਕ ਖੋਜ ਦੇ ਦੌਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ. ਮੁਕਤੀ ਮੁਹਿੰਮ I. ਡੀ Papanina ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ-ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ ਦੀ ਸਰਗਰਮ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਫਿੰਨਿਸ਼ ਜੰਗ. ਰਣਨੀਤਕ ਮੁੱਖ ਆਧਾਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਸਥਿਤ ਹਨ. Petsamo ਪੋਰਟ ਅਤੇ Liinakhamari ਸੋਵੀਅਤ ਮਲਾਹ ਨੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜੂਨ 1941 ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੋਵੀਅਤ ਉੱਤਰੀ ਪੋਰਟ ਦੇ ਮੁੱਲ ਕਾਫੀ ਵਧ ਗਈ. ਆਰਖੰਗੇਲਸ੍ਕ ਅਤੇ ਮਰਮੇਨ੍ਸ੍ਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਹੈ. ਅੰਧ ਭਰ ਦੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਚਾਰ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ convoys, ਜਿਸ ਦੀ ਹਰੇਕ ਮੀਲ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਸਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ ਨਾਲ, ਜਰਮਨ torpedo ਬੰਬ, ਪਣਡੁੱਬੀ ਅਤੇ ਬੰਬ ਦੇ ਹਮਲੇ repulsing ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ ਸਰਗਰਮੀ ਜਰਮਨ ਫ਼ੌਜ Kriegsmarine ਵਿਰੋਧ. ਨਾਜ਼ੀ ਛੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ 1300 ਜਹਾਜ਼ ਵੱਧ ਹੋਰ ਧਰੁਵੀ latitudes ਵਿਚ ਹਾਰ ਗਏ. ਹੀਰੋ-submariners ਨਿਕੋਲਾਈ Lunin, ਇਵਾਨ Kolishkin ਇਸਰਾਏਲ ਦੇ Fisanovich ਮੁਹੰਮਦ Gadzhiev ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ, ਸਭ ਕੁਝ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਦਾਨ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਾਇਲਟ Severomorsk ਬੋਰਿਸ Safonov ਇਵਾਨ Katunin ਪਤਰਸ Sgibnev ਲਾਲ ਤਾਰੇ ਖੰਭ ਆਰਕਟਿਕ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅਟੁੱਟ ਮਹਿਮਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ.

ਅਰਧ ਲੈ ਕੇ ਉੱਤਰੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮੁੰਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਰਾਕਟ ਸੀ. ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵ੍ਹਾਈਟ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ 1956 ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਅਦ Severomorsk ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ 'Leninsky Komsomol "ਇੱਕ ਘੋੜੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕੇ-3 ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ. 1960 ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪਣਡੁੱਬੀ-ਸ਼ੁਰੂ InterContinental ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ.

1962 ਵਿੱਚ, ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ ਪਣਡੁੱਬੀ ਖੰਭੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ. ਪਣਡੁੱਬੀ 'Leninsky Komsomol "ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆ, ਆਈਸ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਤੋੜ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਧੁਰੇ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਕੇ' ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਣ. W. ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਝੰਡੇ.

ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਚ XX ਸਦੀ ਦੇ ਸੱਤਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "ਐਡਮਿਰਲ Kuznetsov" ਲਈ ਲੜਾਈ ਡਿਊਟੀ ਪ੍ਰਾਸਚਿਤ 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ਰ' ਕਿਯੇਵ ", 1991 ਵਿੱਚ ਸੀ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਸਲੀਅਤ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਨੂੰ perspicacious ਰੂਸੀ ਫਲੀਟ, Petr Veliky ਦੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਸੀ. ਹੋਰ ਵੱਧ ਤਿੰਨ ਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਉੱਤਰੀ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਉੱਤਰੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿਚ ਸਮਝ.

ਅੱਜ ਰੂਸੀ ਉੱਤਰੀ ਫਲੀਟ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ - ਸਾਰਾ ਸੰਸਾਰ ਸਮੁੰਦਰ. Severomorsk ਅਤੇ Severodvinsk ਵਿਚ ਠਿਕਾਣਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਮਰੇ ਲਈ ਬੇਅੰਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ.