ਵਪਾਰਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ

ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ. ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੇ ਪੋਰਟ. ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ

ਰੂਸ ਆਰਕਟਿਕ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਭਵਿੱਖ ਨਾਲ ਵਿਲੱਖਣ navigable ਰਾਜਮਾਰਗ - ਇਹ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ (NSR) ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਮੁੰਦਰ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾ

ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਆਰਕਟਿਕ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਰੂਸੀ ਵਿਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ thoroughfare ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਸਮੁੰਦਰ ਆਰਕਟਿਕ ਓਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾ. ਇਹ ਹਾਈਵੇ ਸਮੁੰਦਰ ਰੂਸ ਦੀ ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਦੂਰ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ - ਕੜਾ ਗੇਟ. ਪ੍ਰਾਵਿਡੇਨ੍ਸ ਵਿੱਚ ਰਾਜਮਾਰਗ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ - 5600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹੁਕਮ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਦੂਰ 1878-79 ਸਾਲ ਵਿਚ Nordenskiöld ਦੀ ਅਗਵਾਈ moreplavatelnaya ਸਵੀਡਨੀ ਮੁਹਿੰਮ ਚਲਾ ਗਿਆ.

ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਸਰਗਰਮੀ 1940-80-ਤਰੀਕੇਿਾਲ ਵਿਚ ਸੋਵੀਅਤ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਹਾਈਵੇ ਦੀ 70 ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ icebreakers ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ. ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਢਹਿ ਬਾਅਦ ਉੱਥੇ ਅਕਸਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੀ ਸਭ ਪੋਰਟ Igarka, Dikson, Tiksi, ਸਾਫ ਅਤੇ Pevek ਪ੍ਰਾਵਿਡੇਨ੍ਸ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਪਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ Glavsevmorput ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ Morflot ਮੰਤਰਾਲੇ).

ਮੁੱਖ ਪੋਰਟ

ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ Barents ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੜਾ, Laptev ਅਤੇ ਈਸਟ Siberian ਅਤੇ Chukchi - ਇਹ ਫਿਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਪੋਰਟ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਮਰਮੇਨ੍ਸ੍ਕ, ਆਰਖੰਗੇਲਸ੍ਕ, ਪੂਰਬ - ਡਿਕਸਨ, ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ Yenisei ਖਾੜੀ ਬਾਲਟੀ ਸਾਫ ਅਤੇ Igarka ਦੁਆਰਾ, Laptev ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਟੈਪਿੰਗ ਪਾਸ - Noordwijk ਵਿੱਚ, ਫਿਰ ਪ੍ਰਾਵਿਡੇਨ੍ਸ ਵਿੱਚ Tiksi (ਲੀਨਾ ਦੇ ਡੈਲਟਾ), Ambarchik (Kolyma ਦੇ ਮੂੰਹ), ਅਤੇ Pevek ਅਤੇ ਪੋਰਟ.

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੇ ਇਹ ਆਬਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਰਿਆ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ ਮਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ. ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ - ਇਕ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੱਕੜ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਕੋਲਾ, ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਭੋਜਨ, furs ਲਿਜਾਣਾ. ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ 'ਤੇ ਪੋਰਟ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ icebreakers ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਤਾਬਿਕ ਹਨ.

SMEs ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ

ਮਾਹਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸੀ ਆਰਕਟਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਗ੍ਰਾਫ਼ੀ ਅਤੇ meteorology 'ਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਈਸ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਏਰੀਅਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਰਕਾਰੀ ਅਦਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਬਣਾਉਣ. ਇਹ Moe ਵਸੀਲੇ ਵਧਾਉਣ ਪੋਰਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਉਥੇ normative-ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਾਰ ਨੂੰ NSR ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਣਸੁਲਝੇ ਮੁੱਦੇ ਹਨ. , ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਤੇੜੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਲਾਈਨ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ. ਅਜਿਹੇ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਰਕਟਿਕ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ. ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਅਜਿਹੇ ਯਾਤਰਾ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਸਭ ਸਪਲਾਇਰ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਵਿਆਜ

ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੂਸ ਦੇ ਵਚਨਬੱਧ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਏਸ਼ੀਆ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ - ਚੀਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤ. ਅਜਿਹੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਾਜ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਰੂਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ, ਮਾਹਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਜੋ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰੂਸੀ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹੀ ਹਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਵੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਈ ਵੀ ਸਹਿਮਤੀ ਹੈ. ਪਰ ਵਕੀਲ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਰੂਸ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਸਾਗਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ 'ਤੇ ਦੇ ਨਿਯਮ, 1982 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਨ.

SMP ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ 'ਤੇ

ਮੁੱਖ ਸਰਕਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ SMP ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਬੱਧ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ - ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਮੱਧ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਰੂਸੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜਤ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਮਾਲਕ NSR ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੇਣ ਜ ਇਸ ਨੂੰ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਕਾਰਜ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੱਭਣਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ,. NSR ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ 10 ਕੰਮ ਕਰ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਪਰਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਜਵਾਬ ਸਰਕਾਰੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ (ਕੀ ਜ ਨਾ ਇੱਕ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਫ਼ੈਸਲਾ) ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੱਜੇ

ਰੂਸੀ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ - ਹਾਈਵੇ, ਜਿੱਥੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਿਯਮ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋੜ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ SMEs 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ (ਈਸਟ) ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕਪਤਾਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਾਰਦਰਨ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਵਿਚ - ਜਹਾਜ਼, ਯੋਜਨਾਬੱਧ SMP, ਸਹੀ ਕੋਰਸ, ਗਤੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਵਾਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਧੁਰੇ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਖੋਜਿਆ ਸਰੋਤ 'ਤੇ NSR ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਇਹ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, icebreaker ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ SMP ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

NSR

ਕੁਝ ਮਲਾਹ ਸ਼ਬਦ "ਖੇਤਰ" ਇਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਰੂਪ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. SMEs ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ, ਇਸ 12 ਮੀਲ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਲਹਿਰ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਚੁੜਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਧਾਉਣ 200 ਮੀਲ ਲੰਮਾ ਹੈ. ਖੇਤਰ SMP - ਕੜਾ ਗੇਟ ਤੱਕ ਬੇਰਿੰਗ ਸਟ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ.

ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਲੱਭਣਾ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਨੁਸਾਰ - ਕਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰਸਤੇ ਦੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ. ਆਪਣੇ ਸਹੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਾਤਾਰ ਨਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਕਟਿਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ - ਵੱਧ 70 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਅੰਕ ਹੈ. ਕਈ ਹਨ ਰਸ਼ੀਅਨ ਖੇਤਰ ' (Chukotka, Yakutia ਤੱਟ ਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਖੇਤਰ), ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ NSR - ਸਿਰਫ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨ.

ਪ੍ਰਮਾਣੂ icebreakers SMP 'ਤੇ

ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ 'ਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਲਹਿਰ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਅਤੇ ਜਲ ਗੁਣ ਕਾਰਨ icebreaker ਫਲੀਟ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਬਿਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਹੁਣ NSR 6 ਪ੍ਰਮਾਣੂ-ਸੰਚਾਲਿਤ icebreakers ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ. ਇਹ ਫਲੀਟ ਸਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰ ਰਸਤਾ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਦੂਰ ਉੱਤਰੀ ਦੇ ਅਤੇ ਆਰਕਟਿਕ ਸ਼ੈਲਫ ਰੂਸ ਦੇ. ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੂਸੀ icebreaker ਫਲੀਟ - ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਗਾਰੰਟਰ. ਮਰਮੇਨ੍ਸ੍ਕ, ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਅਤੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਤੱਕ - ਇਸੇ ਕਰਕੇ, icebreaking ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 8,000 ਮੀਲ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸਭ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦੋ NSR ਵਿਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ, ਇਹ ਦੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੂਸੀ icebreaker ਫਲੀਟ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ SMEs ਵਿੱਚ ਨਵ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉੱਤਰੀ ਆਬਾਦੀ ਮਾਈਗਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਖਿਿਾਰਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.

ਆਰਥਿਕ ਭਵਿੱਖ

ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, SMEs ਵਿਰੋਧੀ ਸਵੇਜ ਨਹਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਸਭ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੇ ਹੋਰ ਇਕਾਈ ਲਈ ਰੀੜ੍ਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਵੱਧ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਮਾਲ ਦੇ ਬਾਰੇ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ - SMEs. ਲੱਭਣਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ SMP ਹਰ ਸਾਲ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫਿਲਮ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਕਟਿਕ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ.

ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਲੱਭਣਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਨਿੱਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ: 2010 ਵਿੱਚ, SMP ਸਿਰਫ, 4 ਵੱਡੇ ਬਰਤਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ 2011 'ਚ - 34, ਅਤੇ 2012 ਵਿੱਚ - ਹੀ 46 ਮਾਹਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ NSR ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੀ ਆਸ ਕਰਨ ਦਾ ਹਰ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ - ਦੋਨੋ ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ.

ਰਾਜ ਦੇ ਭੂਮਿਕਾ

ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਨੁਸਾਰ, 2000 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਰੂਸ ਇੱਕ ਸਾਰੀ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਰਕਟਿਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਸਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ, ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਇਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਵ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਖੇਤਰ 'ਨੂੰ SMP ਤੇੜੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦੇ ਉਠਾਉਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੁਝਾਨ, ਮਾਹਰ ਜਿਹਾ ਆਰਕਟਿਕ ਵਿਚ ਰੂਸ ਦੇ ਮਹਾਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਖੇਤਰ 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਜ ਦੇ ਇੱਛਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ,. "ਨੂੰ 2020 ਤੱਕ ਆਰਕਟਿਕ ਦਾ ਰੂਸੀ ਵਿਚ ਰਾਜ ਦੇ ਨੀਤੀ ਦੇ ਕਾਯਦੇ" - 2008 ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ. ਉੱਤਰੀ ਰੂਸੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤਕ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਛਾਣ. ਕੁਝ ਸਰੋਤ SMP ਕੌਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਹੈ. "ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਦੇ ਸਮਾਜਕ-ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ', 2010 ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਇਆ - ਉੱਥੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਸੋਮਾ ਹੈ. Siberian ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਫਲ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਕਾਰਕ - ਇਹ ਸਰੋਤ SMEs ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤਣ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਚੀਨ ਧਿਆਨ

ਚੀਨ, ਰੂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਸੰਬੰਧਤ ਸਮਝਦਾ ਹੈ - ਸਭ ਸਰਗਰਮ ਵਿਦੇਸ਼ੀ SMP ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਖਿਡਾਰੀ ਦੇ ਇੱਕ. 2013 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਮਿਸਾਲ, ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ Yong Sheng ਕੰਮਾ ਰਾਹੀ ਲੰਘਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ, ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਲਈ ਤਰਜ਼ੀਹ, ਦੇ ਬਾਰੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਸਵੇਜ ਨਹਿਰ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਇੰਡੀਅਨ ਓਸ਼ੀਅਨ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਮਲਾਹ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਰੂਟ ਦੁਆਰਾ ਜੇਕਰ ਤੈਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਿੱਤਿਆ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਰਸਤਾ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਚੀਨੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹਿੱਤ 'ਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਤੇ ਅਸਰ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ. SMP ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਸਰਗਰਮੀ ਸਰਕਾਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਅਤੇ ਰੂਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

SMP 'ਤੇ ਰੂਸ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ

ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਦੇ ਹਿੱਤ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਕੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ. ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਪੁਤਿਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ 2015 ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ SMP. ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ - ਇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਨਵ ਬਰਫ਼ ਹਾਲਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਬਾਲਟੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਈਸ-ਤੋੜਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਯੋਗਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਗਲੋਬਲ ਟੀਚਾ - ਰੂਸ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ. 'ਤੇ ਕਿਸ ਸਫਲ SMEs ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਰਾਜ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ, ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਭਵਿੱਖ ਰੂਸ ਵਿਚ ਤਰੀਕੇ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਆਰਕਟਿਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੌਮੀ ਹਿੱਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਰੂਸ ਲਈ NSR ਦੇ ਮੁੱਲ

Vladimira ਪੁਟੀਨਾ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਆਮ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਰੂਸ ਦੇ ਕਈ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਫਲ SMEs ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਰਖੰਗੇਲਸ੍ਕ ਖੇਤਰ, ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਵਿਚ. ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੂਸ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ overestimate ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ, SMP - ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੋਨਹਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਾਈਵੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਕਟਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਲਾਗਤ-ਅਸਰਦਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਮੁਤਾਬਕ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਮਾਹਿਰ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ icebreakers ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ ਆਰਥਿਕ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ -, ਤਬਦੀਲ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਕੌਮੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਆਧਾਰ ਵਿੱਚ SMEs.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.