ਕਾਰ, ਕਾਰ
ਇਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ? ਕੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਬੋਲਟ unscrew ਕਰਨ ਲਈ?
ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਕਿਸ ਮਸ਼ੀਨ' ਤੇ ਇੱਕ ਵੀਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਇੱਥੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਹੁ-ਪਗ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਪੜਾਅ, ਸੂਖਮ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਦ ਹੈ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਜ਼ਰੂਰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ unscrew ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦਕਿ ਸਿਰਫ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਨਰ ਹਾਸਲ ਪਤਾ ਹੈ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਸਾਜ਼
ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਇੱਕ ਵੀਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਨੂੰ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਉਥੇ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਉਪਲਬਧ ਵਰਤ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਪਨਗਰੀਏ ਹਾਈਵੇ, ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਖਮ ਸੀ.
ਪਹਿਲੇ ਅਭਿਆਸ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਇਕ ਟਾਇਰ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ handbrake ਤੇ ਹੈ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ. ਕਾਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਰੋਲ ਸੜਕ' ਤੇ ਵਾਪਸ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਤੇ Gears ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ.
ਆਪਣੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਉਪਰੋਕਤ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਦੇ ਉਪਾਅ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹਨ:
- ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਜ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਗੈਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਜਾੜ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ,.
- ਸੰਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੀ ਲੋੜ ਜੈਕ ਅਤੇ ਵੀਲ wrench.
- ਪੁੰਪ, ਪੰਪ ਬੱਸ ਨੂੰ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਾਪਣ ਲਈ manometer ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ.
- ਜ਼ਰੂਰਤ latches ਮੈਲ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤੌਰ '( "ਜੁੱਤੀ") ਜ ਵੀਲ chocks, ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੱਪੜੇ (ਦਸਤਾਨੇ, ਗਾਊਨ) ਰਹੋ.
ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੈਕ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਖਰੀਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ.
ਕਦਮ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾਣ ਲਈ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀ ਹੈ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ clamps ਜ chocks ਹੈ, ਜੋ ਪਹੀਏ, ਜੋ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਅਧੀਨ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਮਕਸਦ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਟ ਜ ਦਾਅ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮਸ਼ੀਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੇ, wedges ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਠੋਕ ਰਹੇ ਹਨ.
ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਚੱਕਰ' ਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ unscrew ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੈਕ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅੱਗੇ ਹਲਕਾ wheelbrace ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਉਸਦੀ ਹੈ. ਸਪੇਅਰ ਚੱਕਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਨਾ ਸਰੀਰ 'ਤੇ scratches ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ.
ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਦਮ ਦੇ ਇੱਕ ਜੈਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਗਲਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ - ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਗ਼ਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਉਥੇ jacking ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਣੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਚੜਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ, ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਥਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ beaters ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰੋਗੇ. ਕਾਰਵਾਈ ਵਾਧਾ ਸੜਕ ਸਤਹ ਤੱਕ ਪਹੀਏ ਦੀ ਨਿਰਲੇਪਤਾ, ਜਦ ਕੁਝ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਚੱਕਰ ਰੋਕਦੀ ਅੱਗੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਕਲਾਸੀਕਲ ਉਚਾਈ - ਤਲ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੰਜ ਸੈਟੀਮੀਟਰ.
ਤਬਦੀਲੀ ਕਦਮ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ
ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ: ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ? screws ਜ ਕਾਬਲੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਪਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨਵ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਬਾਅਦ ਮਰੋੜ ਰਹੇ ਹਨ unscrewing ਪੈਦਾ wheelbrace ਕੇ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਜੈਕ ਬੰਦ ਕਾਰ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ. ਖਾਸ! ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੁਕੰਮਲ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਤਾਰ. ਉਤਰਨ ਦੌਰਾਨ ਯੋਗ ਵੀਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ: ਪਿੰਨ ਜ ਗਾਈਡ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ.
ਪੁਰਾਣੇ ਵੀਲ ਅਜਿਹੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਵ, ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਵਿਚ ਗੇਜ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੱਕਰ clamps, ਜਿਸ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਪੱਟੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਨਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹੋਰ ਤਸਦੀਕ ਪਿੰਨ ਪਾਸ ਹਵਾ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਬਖਸ਼ਦਾ ਪਾਣੀ tightness ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਹਵਾ ਬੁਲਬਲੇ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਘਾਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਹਿਸ ਚੱਕਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਸਲਾਹ ਐਸ.ਓ.ਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਰਬੜ ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇਗੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਲਈ.
ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਉਥੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ ਜ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਗਿਰੀ unscrew ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ. ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਉਲਝਣ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ, ਮਹਿਲਾ, ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਭੁੱਲ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ: unscrewing ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ anticlockwise ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਥੇ ਦੁਰਲਭ ਅਪਵਾਦ ਹਨ.
ਪਹੀਏ ਕਿਰਾਏ `ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਚੱਕਰ ਫੀਚਰ
ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੀਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਵਿੱਚ, ਅਹਿਮ ਪਲ ਜੈਕ ਦੀ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਕਾਰ ਕਾਰ ਦੀ. ਕਈ ਮਾਡਲ ਇੱਕ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ dokatka ਹੈ, ਜੋ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਘੱਟ ਗਤੀ (80 km / h) ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਵੇਰਵੇ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਜੇ, ਇੱਕ ਵੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਫ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੂਖਮ ਦੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਡਿਸਕ ਲਗਾਵ ਦੇ ਗੁਣਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ ਖਾਸ ਕੈਪਸ ਪਹਿਲੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਕੱਤਦੇ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵਿਅਰਥਤਾ ਕਾਰਨ ਗਿਰੀਦਾਰ ਜ ਕਾਬਲੇ ਦੇ ਿਕੜਨ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਕਮਜ਼ੋਰ.
ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਵੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਕਈ ਵਾਰੀ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਫਸਿਆ unscrewing ਬਾਅਦ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ screws ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਹਿਸ਼ ਲਈ ਟਾਇਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੀ ਝਿੱਲੀ ਹੈ. ਕਲੈੰਪਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨਾਲ ਹੱਬ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗੁਬਾਰਾ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ. ਗਿਰੀਦਾਰ ਜ ਕਾਬਲੇ loosening ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਪੈਰ ਟੂਲ' ਤੇ ਥੱਲੇ ਦਬਾਓ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇ untwisting ਤੰਗ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੀਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਦ?
ਜਲਦੀ ਜ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਰਗਰਮ ਵਰਤਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੋੜੀਦੀ ਜੇ, ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਤ, ਵਾਰ ਅਤੇ / ਜ ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਚੈਨ ਹੋਣ ਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੰਕਚਰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
- ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰ ਪਹੁੰਚਾ ਮੁਕਾ.
- ਮੋਸ਼ਨ ਸ਼ੋਰ ਤਬਦੀਲ.
- ਗਰੀਬ ਪ੍ਰਵੇਗ.
- ਟਾਇਰ ਵਿਚ ਤਿੱਖੀ ਜ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਡਰਾਪ.
- ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ
ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਹੱਥ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਛੋਟੇ ਪੰਕਚਰ ਜ਼ਖ਼ਮ ਅਤੇ ਸੱਜੀ ਅੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਤਰ ਨੂੰਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਪਰ, sealant ਰਚਨਾ ਦਾ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸਾਫ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਵੈ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਇੱਕ ਵੀਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦਾ ਇੱਕ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਸਾਥੀ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now