ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਭਰਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣ

ਹਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਆਧਾਰ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਜ ਠੰਢਾ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਬਿਨਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਾਯੀ ਸੀ. ਪਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਵੀ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਰੇ ਨਾ ਸੋਚੋ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ - ਇਹ ਨਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੋਮਣੀ ਮੋਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ refilled ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮਾਹਿਰ ਨੂੰ ਇਸ ਕੰਮ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਭਰਾਈ ਦੇ ਸਾਮਾਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖਾਸ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਕਰਨਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਦੀ ਭਰਨ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਾ ਸੋਚੋ, ਕੀ ਅੰਦਰ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੀ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਹਵਾ, ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਠੰਢਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਅਤੇਸਫਾਈ 'ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ - evaporator, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ condenser. ਸਿਸਟਮ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ freon ਕਹਿੰਦੇ refrigerant circulates. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਸੇਗਾ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਕਾਰ ਦੇ ਭਰਵਾਉਣ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਣ, ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੋ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੇ.

ਜਦ ਭਰਵਾਉਣ ਲਈ?

ਪਰ ਜਦ ਇੱਕ ਵਾਰ ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਆਇਆ ਹੈ? ਇਸ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ, ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਏਅਰ ਕੰਡਿਸ਼ਨ ਭਰਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ Freon ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ, ਉਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ refrigerant ਦੀ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਲੀਕ ਦੇ ਲਗਭਗ ਦੀ ਰਕਮ ਕੁਲ੍ਲ ਫੀਸਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਣ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਹਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵਾਰ ਵੱਧ, ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ refrigerant ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰਵਾਏ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ.

ਭਰਵਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਨ

ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਭਰਵਾਉਣ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਪਵੇਗਾ ਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਭਰਵਾਉਣ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ Exterior ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫੀਚਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਪਾਈਪ ਜੋਡ਼, ਆਪਣੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ, ਅਤੇ capacitor 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਵਹਿ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਜ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ, ਇਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਾਮਾਨ ਦੇ

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਅਜਿਹੇ refrigerant ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਬਸ, ਪਾ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕੋ ਨਾਪ ਅਤੇ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਭਰਨ, ਜ ਕੁਝ ਤੱਤ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਨੂੰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਵਿਚ ਮੌਸਮ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ-ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਾਪਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ - ਇਸ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੀ ਗਵਾਹੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਰਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸੌਖਾ ਹੌਜ਼ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਇੱਕ ਮੌਸਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ freon ਦੇ ਇੱਕ ਗੁਬਾਰਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ.

coolant

, ਆਪਣੇ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਤੁਹਾਨੂੰ freon ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਪਣੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਪਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ freon, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਖ਼ਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨੂੰ ਭਰਨ ਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਹੋਰ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੀਅਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿਚ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਭਰਨ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਮੁਰੰਮਤ ਢੰਗ ਹੈ.

ਅੱਧੇ ਲਿਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸੌ ਿਮਲੀਲੀਟਰ ਤੱਕ ਬਾਅਦ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਆਪਣੇ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿਓ ਅਤੇ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਦ ਤਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ 'ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਅਜਿਹੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦਾ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ.

ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਨੇ ਅੱਗੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਮਾਪਣ ਲਈ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ refrigerant ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਜੁੜਨ ਅਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਟੀਕਾ ਸ਼ੁਰੂ ਮੌਸਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਸਲ 'ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਜਾਵੇਗਾ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਈ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੂਚਕ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਜਦ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਭਰਨ. 1.7 3 ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਆਮ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ -, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ' ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹਰੀ ਜ ਨੀਲਾ ਵਿੱਚ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. 1.7 ਹੇਠ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੇ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ 3 ਜੇ - ਭਰਨ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਚਿਤ ਉਪਾਅ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.