ਅਮਰੀਕੀ ਜਹਾਜ਼. ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਹੁਣ ਜਹਾਜ਼ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਵਿਧਾਇਕ ਦੇ ਕੇ ਮਿਆਰੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਤੱਕ

ਅਮਰੀਕੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਰਾਈਟ ਭਰਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਵਾਈ. ਉਹ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 1903 ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਪਰਬੰਧਿਤ ਹਵਾਈ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ.

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ "Flyer" ਕਿਹਾ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਛਤਰੀ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਸਭ ਉਪਰੰਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਆਧਾਰ logshie. ਪਰ ਭਰਾ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਦੇ ਤਜਰਬੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ France, ਰੂਸ, ਬਰਤਾਨੀਆ ਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਸਫਲ ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਸਵੇਰ

ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤਰਦੇ ਉਪਚਾਰ ਗਰਾਜ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕਦਮ jerk ਦਾ, ਪਹਿਲੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਈ ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਫਾਈਨਲ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਇਸ ਲਈ, ਅਮਰੀਕਨ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਇਕੱਠੇ ਨਾ ਹੈ.

interwar ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਾਕ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਭਾਰੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਲਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਲਗਭਗ ਨਿਰਾਧਾਰ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਉਸ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ:

• "ਬੋਇੰਗ".
• "ਸਿਕਰੋਸਕੀ".
• "McDonnell Douglas".
• "ਲਾਕਹੀਡ" ਅਤੇ ਹੋਰ

ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ "Pratt ਅਤੇ ਵਿਟਨੀ" ਅਤੇ "ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ" ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ. ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਫੌਜੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਜੰਗ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਕੁਝ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ KMT ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਭਾਰਤ-ਜਪਾਨੀ ਜੰਗ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ.

ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ. ਸ਼ੁਰੂ

ਕੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ, ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾਮੂਲੀ ਫੀਚਰ ਸੀ. ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸਮਾਗਮ ਨਾਟਕੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਹਾਲਾਤ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ. ਨਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਆ ਕਰਨ ਲਈ, France ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਜੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਹੈ French ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਹੜ੍ਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬਰਤਾਨੀਆ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੁਕਮ ਰੱਖ ਉੱਥੇ ਬਣ ਗਿਆ.

ਇੱਕ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਲਗਾਤਾਰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਜਹਾਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲੀਨ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਜੰਗ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਮੁਤਾਬਿਕ.

ਜੰਗ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ

ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਸਾਰੀ ਲੈ ਆਏ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਸਾਨ ਅਮਰੀਕੀ reconnaissance ਜਹਾਜ਼, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਟੋਗਰਾਫੀ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਓਪਨ ਲਾਈਨ superheavy "ਉਡਾਣ ਕਿਲ੍ਹੇ' ਤੇ ਬੰਦ ਹੈ B-25. ਜੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਇੱਕ Continental ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਰਣਨੀਤਕ ਹਵਾਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਮੋਲਕ ਤਜਰਬਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜਪਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਗ ਜਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਗ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਦਰਜਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ.

ਨਵ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਨਾਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਏਅਰ ਕਮਾਨ ਜਰਮਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਗੰਭੀਰ ਧਮਾਕੇ ਲਈ, ਵਸਨੀਕ ਮੁਕਤੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦਾ ਉਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਨਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪਰਮਾਣੂ ਹਮਲੇ ਮਾਰਿਆ.

ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯੁੱਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਨਹ ਹਨ. ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਜੈੱਟ ਜਹਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਹਵਾਈ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਮੂਲ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰ ਹੈ.

ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਯੁੱਗ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਆਗੂ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਨਕਲਾਬੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਲੜਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਲਾਕਹੀਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ. ਘੁਲਾਟੀਏ F-80 Shuting ਤਾਰਾ, ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਚਿਰ ਬਣਾਉਣ.

ਕੋਰੀਆਈ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੋਵੀਅਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਝੜਪ ਇਸ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਘੱਟ maneuverability ਕਾਰਨ ਪੇਚ ਘੁਲਾਟੀਏ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ. ਸੋਵੀਅਤ ਜੈੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਅਸਲਾ ਵਿਚ F-80 ਦਾ ਵਧੀਆ. ਅਮਰੀਕੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਭਾਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੀਡ ਲੈ ਲਈ ਹਾਸਲ ਕਰੇਗਾ. ਇਕ ਮਿਸਾਲ ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ reconnaissance ਜਹਾਜ਼ ਪੀ-71 "ਪੰਛੀ" ਅਨੁਕੂਲ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਵਿਲੱਖਣ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ.

ਫਿਰ ਜੈੱਟ ਬੰਬ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ turbojet ਇੰਜਣ. ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਅਤੇ turbofan powerplant ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਆਧੁਨਿਕ ਚਾਨਣ ਸਾਡੇ ਲੜਾਈ ਜਹਾਜ਼

ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਾਸ ਹੋਣ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਇੱਕ ਪੰਜਵ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਲੜਾਕੂ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ. ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਯਤਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਸਭ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ.

ਜੇਠਾ "ਪੰਜਵ ਪੀੜ੍ਹੀ" ਇੱਕ ਲੜਾਕੂ-ਹਮਲਾਵਰ ਜੁਡ਼ੋ-22 "ਰੈਪਟਰ" ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ "ਬੋਇੰਗ" ਬਣ ਗਿਆ. ਹੋਰ ਪਰਭਾਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲੜਾਕੂ-ਹਮਲਾਵਰ F-35, ਕੰਪਨੀ ਨੇ "ਲਾਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ" ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਰਿਹਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਸੀ. ਦੋਨੋ ਮਾਡਲ ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਫੌਜ ਦੇ ਮਾਹਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਿਕਸਡ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਪੈਦਾ.

ਵਿਆਪਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਹ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਲੜ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਰੋਧੀ 'ਤੇ ਤਰੀਫ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀ ਹੈ. ਹਥਿਆਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਪੜਤਾਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮਾਡਲ ਨਹੀ ਹਨ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਨਵੀਨਤਮ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਫਲੀਟ ਦੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਅਜੇ ਵੀ ਜੁਡ਼ੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ.

ਭਾਰੀ ਲੜਾਈ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਉਤੇਜਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸੰਸਾਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਬੰਬ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਮਰੀਕਾ ਅੱਜ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਫਲੀਟ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿੱਚ ਆਗੂ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, "ਬੋਇੰਗ", ਜੋ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਾਰ C-5 "ਗਲੈਕਸੀ" ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਤਕਨੀਕੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸਿਰਫ ਸੋਵੀਅਤ ਜ ਰੂਸੀ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹੈ. ਕਲਾਸਿਕ ਲੇਆਉਟ ਸਰਕਟ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, "Osprey" ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ, ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਹਮਲਾਵਰ ਪਰੈਟੀ ਅਜੀਬ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ F-2, ਵਿਰੋਧੀ ਰਾਡਾਰ fuselage ਅਤੇ ਪਰਤ ਨਾਲ ਇੱਕ "ਉਡਾਣ ਵਿੰਗ" ਸੰਰਚਨਾ ਨੇ ਕੀਤੀ ਤਰਜ਼ ਦੀ ਬੀ-52 ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਲੜਿਆ ਵੀਅਤਨਾਮ ਜੰਗ.

ਭਵਿੱਖ

ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਗੁਣ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੜਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਮੁਸਾਫਰ ਕਾਰ. hypersonic ਸਪੀਡ ਸੱਜਰਾ ਰਾਕਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੌਰਾਨ ਵੱਲ ਖਿੱਚੇ ਤਰੱਕੀ. ਨਾਗਰਿਕ ਕਾਰਾ ਯੂਨਿਟ ਦੂਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਾਲ ਯੂਨਿਟ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਖੋਜ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼.