OAO "ਮਾਸਕੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ. ਮਿਲਿ ': ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ, ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਉਤਪਾਦ

OAO "ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ ਐਮ.ਐਲ. Mil ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ" - ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਉਤਪਾਦਨ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਦੋਹਰਾ-ਮਕਸਦ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ. ਇਹ ਵਪਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ "ਰੂਸੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 'ਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਬੰਧ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਜੜ੍ਹ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਮਿਲਿ ਦੀ ਲੀਡ, 1947 ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ Mil. ਇਸ KB ਵਿਚ ਅੱਧ-40s ਪਹਿਲੇ ਸੋਵੀਅਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਹੁਕਮ ਸ਼ੱਕੀ. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁਲਤਵੀ.

ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੋਰੀਆਈ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਸਿਕਰੋਸਕੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਸਫਲ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਸੋਵੀਅਤ ਦੇ ਐੱਮ-1 ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ (ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਮੀ-1) ਇਸ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਿਖਾਇਆ. Mihaila Leontevicha ਪੌਦਾ №3, ਮਾਸ੍ਕੋ Sokolniki ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ - 1951 'ਚ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਕ ਦਲੇਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ.

ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਅਤੇ ਹੰਗਰੀ ਦੀ ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲੜੀ' ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਮੀ-1 ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬਿਊਰੋ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਫ਼ੌਜ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਸੋਵੀਅਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਜਰਬੇ ਹਵਾਈ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਮਕਸਦ ਪੌਦਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਦ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ. 1953 ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਨੰਬਰ ਦੇ GAZ №329 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ Center (ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ) ਵਿਚ 1967 ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ.

1960 ਵਿੱਚ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਵੇਅਰਹਾਊਸ, Panki ਦੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਿਊਰੋ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ, ਪਾਇਲਟ ਪੌਦਾ, ਬਣਾਇਆ ਹਾਊਸਿੰਗ ਸੈਟਲ. ਉਸ ਨੇ 31.01.1970 ਮੀਲ ਦੀ ਮੌਤ ਇੱਕ ਸਾਲ. ਉਸ ਦੇ ਨਾਮ ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲਗਾਏ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

70 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ falconer KB ਧੁਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ. Perestroika ਸਾਲ, ਸਿਆਸੀ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਨਾਅਰਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਫੰਡ 'ਚ ਕਮੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇ ਹਨ. MVZ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1993 ਵਿਚ ਪੌਦਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅੱਜ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ, ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ, ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ Mil ਬਾਅਦ ਨਾਮ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲਾਕੇ ਪਾਰਕ Sokolniki ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਅੱਧੇ ਟਰੈਕ ਵੰਡੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੌ ਸਾਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ undeveloped marshland ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਨਦੀ ਲੰਘਦੇ Rybinka ਸੀ. ਕਈ ਸਦੀ ਲਈ, ਖੇਤਰ ਮਾਸ੍ਕੋ ਦਾ ਸਭ ਰਿਮੋਟ ਆਊਟਲੇਇੰਗ ਕੋਨੇ ਦੇ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਤੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ: 140070, ਮਾਸ੍ਕੋ ਖੇਤਰ Lyubertsy ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ, POS .. Tomilino, ਉਲ. Garshina-26/1. Sokolniki ਵਿਚ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, MVZ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਕੰਮਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਟੈਸਟ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹਵਾਈਅੱਡਾ Bear ਲੇਕ੍ਸ 'ਤੇ ਸਿਥਤ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਟੈਸਟ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ.

ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ ਨਾਮ Mil ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ:

• ਸਟੱਡੀ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਮ.
• ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ, ਟੈਸਟਿੰਗ, ਤਕਨੀਕੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਕਲੀਸਿਯਾ ਨੂੰ.
• ਲੜੀ ', ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ.

ਉਤਪਾਦ

ਮਾਸ੍ਕੋ Mil ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵੱਧ ਦੋ ਦਰਜਨ ਮਾਡਲ rotorcraft ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੈਦਾ ਬਾਅਦ ਨਾਮ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਇਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ ਲੋਡ-ਚੁੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ultraheavy ਹੈ. ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਸੋਧ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 200 ਦੇ ਨਾਮ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੜੀ 'ਮੀ "ਰੂਸ (ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫਲੀਟ ਦੀ ਵੱਧ 98%) ਮੂਲ ਹਨ ਅਤੇ ਗੁਣ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ' ਤੇ ਹਨ.

ਮੁੱਢਲੀ ਮਾਡਲ:

• ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫੇਫੜੇ ਕਲਾਸ ਮੀ-1 / ਮੀ-2 ਏ / ਮੁੰਬਈ-2 ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ-ਮੱਧਮ 4;
• ਭਾਰੀ ਖ਼ਾਰਜ-ਲੜੀ ਦੇ ਮੁੰਬਈ-6;
• ਔਸਤ Mi-8T (ਆਵਾਜਾਈ), ਮੀ-8P (ਯਾਤਰੀ);
• ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਔਸਤ Mi-17 / ਮੀ-8MTB / ਨੀ-8Mt;
• ਯਾਤਰੀ ਮੁੰਬਈ-172 / ਨੀ-8MTB;
• ਵਾਹਨ, ਪਹੁੰਚਣ ਮੀ-17V-5 / ਨੀ-8MTB-5;
• ਸਹੂਲਤ ਔਸਤ ਨੀ-171 / ਨੀ-8AMT;
• ਮਾਲ ਹਮਲੇ / ਹਮਲੇ 8 AMTSh-Ni / ਨੀ-17SH;
• ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਘੜੀ 8MTKO-ਨੀ / ਨੀ-17H ਨੂੰ ਵਰਤਣ;
• ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ Mi-10;
• ਬਗਲੇ Mi-10K;
• superheavy ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਬੀ-12;
• ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ amphibian Mi-14;
• ਤਜਰਬੇਕਾਰ Mi-18;
• ਲੜਾਈ Mi-24P / ਮੀ-24V / ਮੀ-35 / ਮੀ-35P ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ;
• ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ Mi-26;
• ਹਰ ਮੌਸਮ ਲੜਾਈ ਮੀ-28NE;
• ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ Mi-34 (ਲੰਗ), ਮੀ-38 (ਔਸਤ).

ਹੁਣ ਸਟਾਫ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਮੀ-8 ਦੀ ਸੋਧ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੀ-171 ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੈ. ਅੱਗ, ਐਬੂਲਸ, ਮਾਲ, ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ, ਵੀਆਈਪੀ, ਯਾਤਰੀ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਪੌਦਾ ਭਾਈਵਾਲ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਮਸ਼ੀਨ. "ਅੱਠ" ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਲਾਸਾ ਅਤੇ propulsion ਦੀ ਲੜੀ TVZ-117 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੱਕ ਮਲਟੀ-ਮਕਸਦ ਮੀ-171.

Mi-26T - ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੰਕਾਰ. ਮਸ਼ੀਨ ਸੀਰੀਅਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਧ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਪੇਲੋਡ ਦੇ 20 ਟਨ, 60 ਮਰੀਜ਼ stretchers ਤੇ ਜ 82 ਛੱਤਰੀਧਾਰੀ, ਸਟਾਫ ਭਰਪੂਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਪਾਉਣਯੋਗ ਹਥਿਆਰ ਰੱਖਿਆ ਜ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਲੋਕ, ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਸਹਿਯੋਗ

ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਲੀ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫਲੀਟ ਵੱਖ ਮਕਸਦ ਲਈ "ਮੀ 'ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ 94% ਹੈ. ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ, ਐਮਰਜੰਸੀ ਹਾਲਾਤ, pogrvoyska, ਪੁਲਿਸ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਸਲ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਸਟਾਫ ਕਦਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਹਾਜ਼. "ਮੀ 'ਦਾਗ ਇਕੱਠੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ 30,000 ਯੂਨਿਟ ਵਧ ਗਈ ਹੈ.

ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ. ਮਿਲਿ ਸਰਗਰਮੀ ਅਜਿਹੇ EADS, ਸੰਯੁਕਤ ਤਕਨੀਕੀ, "Aeroflot" ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ aviagigantami ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਈਵਾਲ, ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ. ਦੀ ਕਦਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਵੱਧ 40 ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਅਪਵਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, survivability ਹੈ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. MVZ ਦਾ ਕੰਮ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਇਨਾਮ ਦੇ ਕੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੀ ਟੀਮ ਦੋ ਵਾਰ ਸਿਕਰੋਸਕੀ, ਕੁਆਲਟੀ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਤਾਰਾ, ਰੂਸੀ ਨੈਸ਼ਨਲ Olympus ਪੁਰਸਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਵੱਕਾਰੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਨਾਮ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ.

ਦੇ ਕੰਮ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ. ਮਿਲਿ ਹੋਈ:

• ਤਜਰਬੇ, ਖੋਜ, ਵਿਗਿਆਨਕ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ;
• ਬਣਤਰ, ਵਿਕਾਸ, ਟੈਸਟਿੰਗ, ਨਿਰਮਾਣ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ;
• ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ;
• ਰੋਗਾਣੂ ਤੱਕ, ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ, ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੜਾਈ, ਆਦਮੀ ਨੂੰ-ਕੀਤੀ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕੰਮ ਉਡਾਣ;
• overflights, ਗਸ਼ਤ ਅਤੇ ਅਨੁਰਕਸ਼ਣ;
• ਸਿਖਲਾਈ, ਸਿਖਲਾਈ, ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਟਰੇਨਿੰਗ;
• ਛੱਤਰੀਧਾਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕਮੀ;
• ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ;
• ਖਪਤਕਾਰ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ.