MAZ 7310 - ਚਾਰ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪਰਿਵਾਹਕ ਕੰਪਲੈਕਸ

ਭਾਰੀ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ MAZ-543 (MAZ-7310 ਸੂਤ੍ਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਬਾਅਦ) 1958 ਵਿਚ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਕਾਰ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1962 ਵਿਚ ਚਲਾ ਗਿਆ.

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ

ਜੂਨ 25, 1954 ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਵਿਚ ਮਾਰਸ਼ਲ ਜੀ ਕੇ Zhukova ਦੀ ਪਹਿਲ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਲਈ ਬੰਦ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੌਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਫਤਰ' ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. MAZ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ SKB-1 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪੌਦਾ-ਸੰਭਾਲ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਵਿਕਾਸ ਅੱਠ ਦਿਵਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਟਰੈਕਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਈ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਦੀ Kurgan ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਫੌਜੀ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ MAZ-7310 ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਢੋਣ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਟਰੈਕਟਰ crawler ਬੈਲਟ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ. ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ ਫੈਕਟਰੀ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਰਾਕਟ ਚੈਸੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਦੀ ਲੋੜ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਖਾਸ ਦੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸਾਰਾ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਨੱਕ ਫਿੱਟ ਗਠਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ. ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੀ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਰਧਗੋਲੇ ਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਖੁਰਲੀ ਸਲੀਬ ਸਦੱਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡੇ ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰੀ, ਦੋ ਦੀ MAZ ਜੋੜੀ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਹੁ-ਟਨ ਲੋਡ ਵੱਸ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਦੋ MAZ ਕੰਮ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਡ. ਦੋਹਰਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਦਦ ਕੀਤੀ. ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੱਠ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹੀਏ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜੀਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੁਸਤੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਸੀ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ, ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਤੇਲ-ਪੈਦਾ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ MAZ-7310, ਭਾਰੀ ਲੰਬੇ ਅਤੇ indivisible ਲੋਡ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵੱਡੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਚਾਰ ਜੋੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਛੇਤੀ ਵਿਚ ਸੱਤਰਵਿਆ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਭਾਰੀ ਫੌਜੀ ਟਰੈਕਟਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. MAZ-7310, ਜਿਸ ਦੀ ਫੋਟੋ ਅਖ਼ਬਾਰ ਅਤੇ ਰਸਾਲੇ ਵਿਚ ਛਾਪੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਭੇਦ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਸਵੈ-ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ 1965 ਵਿਚ ਲਾਲ ਚੌਕ 'ਤੇ ਫੌਜੀ ਪਰੇਡ' ਤੇ ਇੱਕ ਓਪਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਚੈਸੀ. ਫਿਰ MAZ-7310 ਨੂੰ ਬਾਕਾਇਦਾ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ 'ਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਫੌਜੀ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਾਹਨ ਵਰਤ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, MAZ-7310 ਕੌਮੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿਚ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਡੰਪ ਟਰੱਕ, flatbed ਟਰੱਕ, ਪਾਈਪ ਟਰੱਕ, ਟਰੈਕਟਰ, ਅੱਗ ਅਤੇ ਬਰਫ ਮਸ਼ੀਨ: ਚੈਸੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਲੋੜ, ਵਰਤਣ MAZ-7310.

ਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਅਜਿਹੇ ਅੱਡੇ ਜ ਵੱਡੇ ਥੋਕ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ, 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 1973 ਵਿੱਚ, Priluki ਵਿਚ ਅੱਗ ਟਰੱਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ AA-60 airfields ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਫਲਤਾ ਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸੋਧ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਝੱਗ ਏਜੰਟ ਕਾਰਨ ZIL-157 "Ural-375" ਦੇ, ZIL-131 ਕੰਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਇੱਕ Firefighter ਕਾਰ MAZ-7310 ਕੁੰਡ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ 10 ਟਨ, ਇੱਕ ਜਲਮਈ ਦਾ ਹੱਲ ਦੀ 12,000 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਰਦਾਰ ਝੱਗ ਪਦਾਰਥ ਦੇ 900 ਲੀਟਰ ਲੈ ਕੇ.

ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ, ਅੱਗ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਰਨਵੇ 'ਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੰਦੂਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 40 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਜੈੱਟ ਵਧਣੀ ਵਰਤ. MAZ-7310 ਲੈ ਕੇ - ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮਾਡਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਅੱਗ, ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੌਦਾ

ਕਾਰ ਕੇ MAZ-7310 ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਡੀ-12-525, ਤਲਾਬ V-2 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ V-ਕਰਦ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਸੰਰਚਨਾ ਬੇਹਤਰੀਨ ਚੱਕਰ ਯੋਜਨਾ ਦੇ 8 x 8. ਜ਼ੋਰ ਮੋਟਰ 525 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੀ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 2000 obort ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜ ਬਰਾਬਰ ਸੀ. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ MAZ-7310 "ਤੂਫ਼ਾਨ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ. ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਿਸਮ, ਹਾਈਡਰੋ-ਮਕੈਨੀਕਲ, ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਸੀ.

ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਾਪ

ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ:

• ਕੁੱਲ ਭਾਰ - 43200 ਕਿਲੋ;
• ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 2 X 160 ਲੀਟਰ;
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ - 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 98 ਲੀਟਰ;
• ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 14300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਉਚਾਈ - 3300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਚੌੜਾਈ - 3180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਮਿਧਣ - 2375 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• wheelbase - 2200 x 3300 X 2200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ - 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.

ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ

1977 ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ, AA-70 ਦੀ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ restyled ਹੈ. ਇਹ "pozharka" ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਅੱਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਤਿੰਨ ਟਨ reagent ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੀਜੀ ਵਾਧੂ ਸਰੋਵਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ. ਵਾਲੀਅਮ ਪਾਣੀ ਤਲਾਬ ਇਸ 9.5 ਟਨ ਘਟਾ ਕੇ. ਅੱਗ ਟਰੱਕ, ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਅੱਪ ਟਰੈਕਟਰ MAZ-7310, ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੀ ਪੂਰੀ ਇਲਾਕੇ' ਤੇ ਸਭ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬੁੱਝ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਅੱਗ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ 'ਚ AA-70 ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਫੌਜੀ airfields ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਅੱਗ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਚੇ ਤੇ ਆਇਆ - ਸੀਮਾ, ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ "Aeroflot".

ਤਕਰੀਬਨ ਉਸੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਅੱਠ-MAZ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪਤਨ "ਨਾਗਰਿਕ." ਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੰਦ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. MAZ-7310 ਲਾਗਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਦ ਸੀ.