"MAZ-500" ਟਰੱਕ, ਡੰਪ ਟਰੱਕ, ਲੱਕੜ

ਸੋਵੀਅਤ ਟਰੱਕ 'MAZ-500 ", ਇੱਕ ਫੋਟੋ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਫ਼ੇ' ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਪੌਦੇ 'ਤੇ 1965 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਵ ਮਾਡਲ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਬ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕੇ ਵੱਖ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਕਹਾਣੀ

ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਗਿਆ ਤੇ ਉਤਰਿਆ 'MAZ-500 ". ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ 12 ਟਨ ਤੋਲ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ 180-ਹਾਰਸ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ, 7.5 ਟਨ ਸੀ.

"ਪੰਜ ਸੌ-" ਸੀਮਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪਰਿਵਾਰ ਹੇਠ ਸੋਧ ਦੇ ਸੀ: ਡੰਪਰ "MAZ 500" ਟਰੈਕਟਰ "505" ਲੱਕੜੀ "509" ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਚੈਸੀ '500SH ".

1970 ਵਿਚ ਇਕ ਲੰਮਾ wheelbase ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 8 ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ 'MAZ 500A "ਬੰਦ ਰੋਢ਼ਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਮਾਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਯੂਰਪੀ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਘਟਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

"MAZ-500", ਜੋ ਕਿ ਮਾਣ-ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਵ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੋਟੋ, ਆਧੁਨਿਕ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਹਿਮਾਮਈ ਫਰਕ ਗੁਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ, ਅੱਠ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹਵਾਈ intakes ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ.

- "MAZ 500A" ਸੱਤ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਪੈਦਾ, ਸਤੰਬਰ 1977, ਜਦ ਤੱਕ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਦੀ ਲੜੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ , "MAZ 5335".

ਡੀਜ਼ਲ ਦਾਗ YaMZ-236 ਹੈ, ਜਿਸ 'MAZ-500 "ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਗੈਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਫੌਜੀ, ਜੋ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਫੌਜ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ "ਪੰਜ ਸੌ-" ਖਰੀਦਿਆ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵੀ elektropodpitke ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਰਸੀਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਭਰਿਆ ਹੈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ "MAZ-500" ਮਸ਼ੀਨ ਗੁਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੀ ਗੈਰ ਭੁਲੇਖਾ ਖਾ ਗਏ.

ਦੇ ਗੁਣ

ਟਰੱਕ ਹੇਠ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹਨ:

• ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬਾਈ - 7140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਚਾਈ - 2650 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌੜਾਈ - 2500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਰਾਈਡ ਉਚਾਈ - 270 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• wheelbase - 3850 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਪਰਵਰਿਸ਼ ਟਰੈਕ - 1865 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਸਾਹਮਣੇ ਟਰੈਕ - 1970 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਲੋਡ ਬਿਨਾ ਭਾਰ ਕਰਬ - 6.5 ਟਨ;
• ਭਾਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੂਰਨ - 14 825 ਕਿਲੋ;
• ਭਾੜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਗਤੀ - 75 km / h;
• ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ - 90 km / h;
• ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ - 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 25 ਲੀਟਰ;
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 200 ਲੀਟਰ.

ਇੰਜਣ

ਫੀਚਰ ਇੰਜਣ:

• Brand - YaMZ 236;
• ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ - Yaroslavl ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ;
• ਟਾਈਪ - ਡੀਜ਼ਲ;
• ਵਾਲੀਅਮ ਸਿਲੰਡਰ - 11.150 ਸੀਸੀ / ਸੈ;
• ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ - 180 HP.
• ਵੱਧ ਟੋਅਰਕ - 1500 ਪ੍ਰਕਾ / ਮਿੰਟ 'ਤੇ 667 Nm;
• ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - 6;
• ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ - 16.5;
• ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ - 130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਸਟਰੋਕ - 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਕੰਮ ਕਰ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ - 1,4,2,5,3,6;
• ਟਾਈਮਿੰਗ ਵਿਧੀ - ਵਾਲਵ OHV;
• ਚੱਕਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - 4.

ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਚੋਣ:

• ਮਾਡਲ - 236B;
• ਨਿਰਮਾਤਾ - YaMZ;
• ਟਾਈਪ - ਮਕੈਨੀਕਲ;
• ਸਪੀਡ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - 1 5 ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼;
• ਬਦਲਣ ਵਿਧੀ - ਇੱਕ ਲੀਵਰ, ਮੰਜ਼ਿਲ, ਹੱਥ.

ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ:

ਪਹਿਲੀ ਗਤੀ - 5.26;

ਸੰਚਾਰ 2 - 2.90;

3 ਸੰਚਾਰ - 1.52;

ਗੇਅਰ 4 - 1.00;

ਸੰਚਾਰ 5 - 0.66;

ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ - 5.48.

ਸੰਚਾਰ ਐਕਸਲ - 7.24 ਦੇ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਵੀਲ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਹਿ Gears.

ਸੋਧ

• "500SH" - ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਚੈਸੀ;
• "500B" - ਧਾਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਬੋਰਡ;
• "500g" - ਬੋਰਡ, ਲੰਬੇ ਨੂੰ ਅਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ;
• "500C" - ਆਰਕਟਿਕ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ;
• "500YU" - ਦੱਖਣੀ latitudes ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
• "505" - ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ;

ਚੈਸੀ

• ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ - 'ਤੇ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਚਸ਼ਮੇ crossbeam, ਧੁਰਾ ਪਿੰਨ, ਰੁਕ ਰੋਲਰ bearings ਨੂੰ ਵੀਲ ਹੱਬ, ਇੱਕ ਲਾਕ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਮੁਤਾਬਕ ਕਲੈੰਪਿੰਗ ਗਿਰੀ. ਹਾਈਡਰਾਲਿਕ ਨਾਲ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਝਟਕਾ.
• ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਨੂੰ - 'ਤੇ ਲੰਮੀ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਮਜਬੂਤ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਮੁਤਾਬਕ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ. ਝਟਕਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਅਪਣਾ. ਬਫਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡ ਰੁਕ. Semiaxial ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, hypoid. ਗੇਅਰ ਢੰਗ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਬ ਵਿਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ.
• Cardan ਧੁਰ - ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਦੋ-ਟੁਕੜੇ. ਤੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਸੂਈ bearings.
• ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ - ਹਵਾਈ, ਸੁਨੇਹੀ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਜਦ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਚਾਰ ਚੱਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪਿੱਟਣਾ.
• ਸਿੀਅਖਰੰਗ - ਕੀੜੇ, hypoid ਸਾਮਾਨ.
• ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਮੁਤਾਬਕ, ਇੱਕ ਛੱਲਾ-lanyard ਨਾਲ ਲੈਸ crossbeam ਹੈ.
• ਪਕੜ - ਦੋ-ਪਲੇਟ absorbers ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ਕ. ਨੂੰ ਇੱਕ pneumatic ਦੀ ਪਕੜ ਰੀਲਿਜ਼ ਵਿਧੀ, ਇੱਕ ਜ਼ੋਰ ਅਸਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ.

ਕੈਬਿਨ

"MAZ-500" ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ pivot ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਸਭ-ਸਟੀਲ ਕੈਬ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਾਰੀ ਬਣਤਰ 45 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਝੁਕੀ ਹੋਈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਨਾਲ ਦੇ ਢੰਗ ਨਾਲ. ਕੈਬਿਨ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਢੰਗ 'MAZ-500 "ਵਧੀਆ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਔਸਤ ਉਚਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੈਬਿਨ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਹੀਟਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.