GAZ-3937 "Vodnik": ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਟੋ. GAZ-39371 "Vodnik"

ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੂਸ, ਸਿਵਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪੌਦੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਹੁਕਮ ਅਧੀਨ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. GAZ ਵੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਸੀ. ਇਸ ਕੰਸਟਰਕਟਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ GAZ-3937 "Vodnik", ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਭ-ਧਰਾਤਲ ਹਮਰ ਉੱਤਮ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਫੌਜ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਹੈ.

ਰਚਨਾ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸ

ਪਹਿਲੇ 'Vodnik "1994 ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁ ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ (ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਵਰਜਨ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ" 94-ਬਚਾਅ ਦੇ ਸਾਮਾਨ' GAZ-3907 ਨੰਬਰ ਦੇ ਕੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਸੀਵਿਆ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ "Vodnik", ਜੋ ਪਹੀਆ ਬਖਤਰਬੰਦ ਖੁਫੀਆ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਖ਼ਰਾਬ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਲਈ ਅਤੇਯੁਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਪਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਰੁਕ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਪਰਖ ਪਾਸ ਕੀਤੀ. ਕੇਵਲ 1998 ਵਿਚ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਪਣਾ ਲਿਆ ਕਿ ਇਹ 2007 ਵਿੱਚ ਸੀ ਦੇ ਕੇ.

ਕਈ ਕਾਰ Chechnya ਵਿਚ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਕੁੱਲ ਦੋ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 2007 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਰੱਖਿਆ ਪੰਜਾਹ ਮੰਤਰਾਲੇ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਲ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ.

ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

"Vodnik" - ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਮਾ ਵਾਹਨ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇਕਾਈ ਕਾਰ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਨਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਵਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ' ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਮਾ ਸਰਕਟ ਸੰਮੇਲਨ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਦੋ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਮੋਡੀਊਲ welded ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ: ਸਾਹਮਣੇ ਵੀ ਦੋ ਹਿੱਸੇ, ਇੱਕ ਸੀਲ ਭਾਗ ਨਾਲ ਵੱਖ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. GAZ-3937 ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਡਬਲ. ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਸਪੇਸ, embarkation ਅਤੇ disembarkation ਲਈ ਦੇ ਸੈਨਾਪਤੀ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਢੱਕਣ ਹਨ. GAZ-39371 "Vodnik" ਅਤੇ embarkation ਅਤੇ disembarkation ਲਈ ਹੈਚ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੈਨਾਪਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਲਈ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਿਅਕਤੀ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡੱਬੇ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਮਸ਼ੀਨ 'Vodnik "ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਭਾਗ ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨੇ ਅਸਲੀ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ,' ਤੇ. ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ ਮੋਟਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲੱਲੋ ਵੱਧ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਜਾੜਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਵੇਡ, ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀਲ ਨਾਲ, ਪਰ, 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਦੇ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਹਾਈ ਸਪੀਡ maneuverable ਸਭ-ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗੁਣ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਬਿਨਾ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਲੜਾਈ ਫੌਜੀ ਯੂਨਿਟ 'ਚ ਸੁੱਟ ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸਿਲੰਡਰ ਹਵਾ ਦਾਗ ਟੋਯੋਟਾ, ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਜ Daimler Chrysler ਤੱਕ, ਨੂੰ ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, 112 ਤੱਕ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਲਈ ਅਤੇ 35 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਚੜ੍ਹਨਾ ਕੋਣ ਨਾਲ ਰਾਜਮਾਰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਇੱਕ pneumatic ਟਾਇਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, torsion ਪੱਟੀ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ, ਰਾਈਡ ਉਚਾਈ 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਪਹੀਏ ਮਹਾਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ GAZ-3937 ਨੂੰ ਯੋਗ.

ਅਮਲੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ, ਵਾਧੂ ਸ਼ਸਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

interchangeable ਮੋਡੀਊਲ

ਜਿਸ ਨੂੰ GAZ-3937 "Vodnik" ਬਣਾਇਆ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਸਕ - ਗਰੀਬ permeability ਨਾਲ ਖੇਤਰ 'ਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਅਮਲੇ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਲੋਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੀਟ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਵਾਪਸ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਜ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਛੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੋ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸ ਚਸ਼ਮੇ ਹੋਈ ਓਪਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਉਠ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਕੁੱਲ GAZ-3937 ਵੀਹ-ਛੇ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਪਲੱਗ-ਵਿੱਚ ਮੈਡਿਊਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਯੂਨਿਟ ਜ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ: ਇਹ ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਚੈਸੀ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਫੌਜ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਖਤਰਬੰਦ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫਲਾਅ

ਕੁਝ ਸਫਲ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ "Vodnik" ਫੈਲਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਖ਼ਾਨੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲ ਭਾਗ, ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੋਕਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ, ਜੇ. ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ, ਸੈਨਾਪਤੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਿਨਾ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਤੀਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਕਾਰ ਥੱਲੇ ਹੇਠ ਛੱਡ ਕੇ ਬਣਾਉਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਪਰ ਬਿਨਾ ਨਲੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਲੀ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਉਜਾਗਰ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੜਕ ਸਤਹ ਤੱਕ ਝਲਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਤਲ 'ਤੇ ਹੋ ਰਹੀ. ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਖ਼ਾਨੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਰੇਡੀਓ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

Modularity GAZ-3937 ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪਾਣੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ.

ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਥੱਲੇ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਫਲੈਟ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ GAZ-39371 "Vodnik" (ਫੋਟੋ ਉੱਪਰ) ਦੇ survivability ਘਟਾ. ਤਲ ਪੂਰੀ ਬੰਬ ਅਤੇ ਖਾਣਾ ਸਦਮਾ ਲਹਿਰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੀਡ ਪੂਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ricochet ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ.

ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਵਰਜਨ

ਇਸ ਸਦੀ Arzamas ਮਸ਼ੀਨ JSC "Polaks" ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਰਥਿਕ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ (ਓਡੇਸਾ) ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦਾ ਹੁਕਮ GAZ-39371 "Vodnik" ਦੇ ਸਿਵਲ ਵਰਜਨ ਜਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਸਿਵਲ-ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'Caterpillar-3114 "ਅਤੇ 148 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਨੂੰ ਇੱਕ., ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਦੇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ 275 ਲੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨੂੰ ਇੱਕ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫਰਮ 'Kushirtsa "ਪਰਵਰਿਸ਼ ਟ੍ਰਿਮ ਮੋਡੀਊਲ ਕਈ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੁਧਾਰਿਆ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚਲਾ ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਮਾਊਟ ਇੰਟਰਕਾੱਮ ਅਤੇ ਆਡੀਓ.

ਭਾਰ GAZ-39371 "Vodnik" ਟਨ ਥੋੜਾ ਛੇ ਵੱਧ ਇੱਕ ਹੋਰ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵੱਧ ਗਤੀ - 100 km / h, ਇੱਕ ਭਰਵਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ' ਤੇ.

ਖਰੀਦਦਾਰ gearbox ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਕੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, "Tiptronic" ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ bilge ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਿਜਲਈ winch ਵੱਧ ਪੰਜ ਟਨ ਅਤੇ ਦੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੈੱਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਣੀ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੈ. ਦਾ ਵਾਧਾ permeability - ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਲਈ ਲੜਾਈ ਵਾਹਨ, ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ GAZ-39371 ਦੇ shortcomings ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਹੈ.