Lada granta: ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵੇਰਵੇ

ਕਾਰ ਵਾਜ਼ Lada granta ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2011 'ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਦੀਵਾਨੇ ਕਲਾਸਿਕ ਸੱਤ ਤਬਦੀਲ ਅਤੇ Kalina ਡਿੱਗ ਪਏ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ Lada Granta ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ Lada Kalina ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ ਹੁਣ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਅਸਲੀ ਆਇਤਾਕਾਰ headlamps ਅਤੇ ਧੁੰਦ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਝੂਠੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ Chrome ਖਿਤਿਜੀ ਪੱਟੀ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਫਰੰਟ Lada Granta (ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਬੋਰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਸ਼ੇਖੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ French ਰਾਜ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲੋਗਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.

ਸੇਡਾਨ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬੂਟ, ਇੱਥੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਇੱਕ ਬਚਤ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਤਣੇ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵਹਾਅ ਚੱਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਖ਼ਤ ਹੈ. ਵਾਪਸ ਰੋਸ਼ਨੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ misted ਹੈ.

Lada granta: ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਪਣੀ ਸਾਦਗੀ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਪਰ Kalina ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਸਭ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਕੀਤੀ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਠੋਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਰ ਰਿੰਗ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਭ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਤ ਛੋਟੇ ਵਰਦੀ ਪਾੜੇ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਫਲੈਟ ਸੀਟ ਫਰੰਟ-ਮਾਊਟ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਸੇ ਆਸਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਕਿ ਕਮਜ਼ੋਰ ਭਰੀ ਸਰ੍ਹਾਣੇ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਰਬੀ ਤਿੰਨ-ਬੋਲਣ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜ ਮੁਤਾਬਕ ਟ੍ਰਿਮ ਸੂਟ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਾਜ਼ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਢਲਾਨ ਤੱਕ ਨੋਰਮਾ ਹੈ. tachometer ਅਤੇ speedometer 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੌਰਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਯਾਤਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੀਜੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਰਮੀਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਗੋਡੇ ਵਾਪਸ ਵਿਰੁੱਧ ਆਰਾਮ ਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੈਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ Lada granta ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਸਮੀਖਿਆ ਕਮੀ pogolovnikov ਪਰਵਰਿਸ਼ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ, ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਹੀ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੱਖ shelves, niches, cupholders ਦੀ ਇੱਕ plurality ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗਾ ਹੈ.

ਬਿਲਕੁਲ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਦੀਵਾਨੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਚਾਪ ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਹੈ.

Lada granta: ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਜਪਾਨੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ - ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜ 4 ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ (1.6) ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਚੰਗੇ ਜ਼ੋਰ ਮੋਟਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ 11 ਹੁਣੇ ਹੀ ਵੱਧ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਤੇਜੀ. ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 170 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਗਤੀ 'ਤੇ ਆਉਣਾ, ਔਸਤ ਦੀ ਦਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ 7 ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਲੀਟਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਨਿਊ ਏਕਤਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਸੰਭਾਲਣਯੋਗ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਬਣ ਬਿਜਲੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਪਤਵਾਰ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਡਰਾਇਵਰ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ.

ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ ਸੜਕ Lada ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਬੁੱਝੇ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਚਲਾ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਲਈ, ਉਥੇ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਗੈਰ-ਘਾਤਕ ਰੋਲ ਹਨ. camber ਅਤੇ ਅੰਗੂਠੇ-ਵਿੱਚ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਇਸ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਿਕਾਊ ਬਣ.

ਇੱਕ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫੀ ਅਤੇਵਾਧਾ ਅਤੇ ਭੋਰੇ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਹੈ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿਚ Lada ਦਾ ਫਾਇਦਾ. ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ ਦੋਨੋ ਦੇਸ਼ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼' ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਇੱਕ Lada granta ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ. ਇਹ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਕਨਵੇਅਰ ਨਾਲ ਹਰਾ ਨਹੀ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਿਉ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਅਤਰ ਚ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਇਸ ਕਲਾਸ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸੀ.