ਕਾਰ, ਟਰੱਕ
KZKT-7428 ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਟਰੈਕਟਰ ਵਿਵਰਣ
1963 ਵਿੱਚ, Kurgan ਪੌਦਾ, ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਰੱਖਿਆ ਉੱਦਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ MAZ-537, ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਅੱਠ-ਟਰੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਘੱਟ ਫਰੇਮ, ਜੋ ਕਿ ਬਲਕ ਮਾਲ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਇੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਟਰੇਲਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਸੀ.
ਇੱਕ ਨਵ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਜਨਮ
ਫੌਜੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ 537th ਪ੍ਰਧਾਨ ਖਿਤਾਬ ਵੀ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਨਾ, ਨਾ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਕੰਮ ਵਾਲੀਅਮ ਕਰਨ ਨਾ ਕਰ ਸਕਿਆ. ਇਸ ਲਈ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਸੀਬੀ Kurgan ਪੌਦਾ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ YT 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ Butrov, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ.
ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ KB ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ (KZKT-545 ਅਤੇ KZKT-7426), ਇਸ ਨੂੰ Tank ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਤੱਕ diesels ਦੇ ਛੋਟੇ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਕੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ "Barnaultransmash" ਕੌਣ ਡੀ-12AN-650 ਦਾ ਲੇਬਲ ਸੀ' ਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਨਾਲ KZKT 7427 ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 1985 ਵਿਚ ਹੋਈ ਸੀ. ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ ਦੋ ਦਿਵਾਉਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਟਰੈਕਟਰ ਕਰਨ ਲਈ KZKT-7427 ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ - ਨਵ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਇੰਜਣ ਵੀ ਛੱਡ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ YaMZ-8401, ਜਿਸ ਨੂੰ KB Yaroslavl ਪੌਦਾ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਵਰਤੋ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਸਨ.
ਨਵ ਟਰੈਕਟਰ ਮਾਡਲ ਦਾ ਸੂਚਕ KZKT-7428 ਮਿਲੀ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ-YaMZ 8401,10 ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇਕਾਈ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੇਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਅਜਿਹੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਦੇ ਇੰਜਣ BelAZ 7540 ਅਤੇ 7548. ਨਵ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ KZKT-7427 ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਜਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲੀ ਆਧਾਰ "ਪੁਰਾਣੇ ਆਦਮੀ ਨੂੰ" MAZ-537 ਹੈ.
ਮਸ਼ੀਨ ਫੀਚਰ
ਬਸ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਨੂੰ ਪਸੰਦ, ਨਵ ਟਰੱਕ 70 ਟਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ-ਟਰ੍ੇਲਰ ਟੋਅ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Twin turbochargers ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕੈਬ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ 12 ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ 650 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. 420 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 60-ਲਿਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਦੋ ਬਾਲਣ ਕੁੰਡ, ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ, ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੇ ਉਚਾਈ ਪਾਸ ਤਾਣਦੇ 4000 ਮੀਟਰ ਵੱਧ ਨਹ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਸਾਲ 5 ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੇ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾਉਣ ਹੈ. ਵੱਧ ਗਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 65 km / h ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 125 ਲੀਟਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸੀ.
ਟਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਸਾਰੀ ਬਣਤਰ KZKT-7428 ਦੇ ਆਧਾਰ 'spar ਫਰੇਮ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਨੂੰ ਚਿੰਬੜ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਅਟਕ ਗਏ ਸਨ.
ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਗਤੀ hydromechanical gearbox ਹੈ, ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ ਨੂੰ ਲਾਕ ਅਤੇ ਦੋ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ gearbox ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪਰਿਵਰਤਕ ਵਰਤਿਆ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ. ਥਰੋ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਾਰੀ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਸਾਰੇ ਪੁਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ samobloki ਹੈ, ACD ਦਸਤੀ ਬਲਾਕ ਕਰ.
ਟਰੈਕਟਰ KZKT-7428 ਹਰ ਚੱਕਰ, ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਝਟਕਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਹੋਰ ਬੈਲਸਰ ਲੰਮੀ bogie ਹਥਿਆਰ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕੇ ਬਹੁ-ਪੱਤਾ ਚਸ਼ਮੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕੈਬ KZKT-7428
ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਕੈਬ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ, 6 ਲੋਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੋ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਤਾਬਕ ਵਧੀ ਸੀਟ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇਕ ਪਾਸੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਦੂਸਰੀ ਕਤਾਰ ਚਾਲਕ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਸਥਾਨ ਸੌਣ ਵਿਚ ਸੀਟ ਬਦਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ. ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਹਿਯੋਗ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:
- ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ;
- ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ, ਪਰਦੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਨਾਲ ਕੱਚ ਦੇ ਦੋ ਲੇਅਰ;
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਮੁਹੱਈਆ;
- ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕਰੀਨ;
- ਦੋ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੁਤੰਤਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ.
ਬਾਹਰ, ਕੈਬਿਨ 4 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਹਮਣੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਰੀਅਰ ਸਿਰਫ ਨਕਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਗੁਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸਭ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਜਲ ਜ਼ੋਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਸਾਲ 5 ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੇ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾਉਣ ਹੈ.
ਪੂਰੀ-ਸਕੇਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ
ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੇ ਅਤੇ ਰਾਬਤਾ ਵਿਚ 1990 ਟਰੱਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸੀ. ਪਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਵਾਪਰਨਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇਤੀ 90s ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਅਨੁਵਾਦ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਪੌਦਾ, ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਵਿਧੀ ਪਾਸ, ਇੱਕ ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼, "Rusich" ਦੇ ਕਹਿੰਦੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਸੀ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਸਾਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਬਚ ਨੂੰ ਪਰਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਡੁੱਬ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਬੂਟਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੀਟ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ KZKT-7428 "Rusich", ਜੋ ਨਵ ਪਹੀਆ ਚੈਸੀ KZKT-8003, 8005 ਅਤੇ 8014 ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣ ਲਿਆ.
Similar articles
Trending Now