Injector ਕੀ ਹੈ? ਵੇਰਵੇ ਫੀਚਰ

injector ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਹਰ ਆਧੁਨਿਕ ਪਟਰੋਲ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਸਪ੍ੇਅਤੇ ਰਲਦਾ ਹੈ. ਸਰਲ ਸ਼ਬਦ ਵਿਚ, injector ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੁਵਾਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਪ੍ੇਅਤੇ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪੁਰਾਣੀ carburetor ਨਾਲ ਇਸ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਉਲਝਾ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਵਿਚਾਰ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ injector, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ carburetor ਵੱਖਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਖਣ.

ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਪੁਕਾਰ

ਨੂੰ ਪਛਾਣੋ ਅਤੇ ਅੰਤਰ injector ਵਿਚਕਾਰ carburetor ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਦਿੱਖ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਪਹਿਲਾ ਭਾਗ ਦੂਜਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ. ਪਰ, ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਜੇ ਕਮਰੇ ਦਾਖਲ ਅੱਗੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ, ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ 10 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਦਾ ਬਰਬਾਦ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, injector ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਦੇ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਪਲਾਈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ. ਇਸ ਲਈ, ਬਾਅਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਪੀਸੀਜ਼

ਸਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਸਮੂਹ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਫਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ injector. ਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਟੀਕਾ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਹ ਹੇਠ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ. ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ - ਵੰਡੇ. ਇਸ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਫ਼ਰਕ ਸਿਰਫ਼ nozzles ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਇਸ ਦੇ ਮਨੋਰਥ injector ਨਾਲ ਸਟਾਫ - ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੀ ਰਕਮ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ, ਕੁਲੈਕਟਰ, ਚਾਰ nozzles ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੇ ਇੱਕ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਛੇ.

ਪਿਛਲੇ ਟੀਕਾ ਦੀ ਕਿਸਮ - ਸਿੱਧਾ. ਇੱਥੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਗੈਸੋਲੀਨ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਖੁਆਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਾਰਾ ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ.

ਨਫ਼ੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ

ਕੀ injector ਹੈ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੰਜੈਕਟਰਜ ਦੇ ਹੋਰ ਫੀਚਰ ਕਰਨ ਲਈ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ. ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, injector ਵਿਚ ਖੁਰਾਕ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਇੱਥੇ ਕਦੇ ਵੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਨ. ਪਾਵਰ injector ਮੋਟਰਜ਼ ਰੱਖਿਆ, ਜਦ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਤੇਜ਼ੀ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਦੇਨੌਜ਼ਲ 100 ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ 400 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੇ, injector ਇਸ ਲਈ ਸਵੈ-ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਜਦ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਭਾਗ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਭੋਜਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ.

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕੀ injector ਹੈ ਦੇ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ.