Geely ਵਿਜ਼ਨ - ਅਸਲੀ ਵਿਚਾਰ ਜ ਚੋਰੀ?

ਆਮ ਜਨਤਾ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਰਚਨਾ ਹੈ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ Geely ਵਿਜ਼ਨ 2008 'ਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਚੀਨ ਕਾਰੀਗਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਕਲ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਪਿਆਰ ਲਈ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਲ ਮਾਡਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਬਿਨਾ ਨਹੀ ਸੀ. ਮਾਹਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਾਰੇ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਤੁਰੰਤ ਅੱਖ ਪੁੱਟ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, Geely ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਕੀਮਤ ਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਵ ਕੋਰੋਲਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨੀ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਿੰਤਤ ਨਹੀ ਹਨ ਹੈ. ਨੂੰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਝਲਕ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦਿੱਖ Geely ਵਿਜ਼ਨ ਅਸਲ, ਜਪਾਨੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਸਮਝਿਆ. ਉਸੇ oblong ਛਾਇਆ roomy ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲਾਈਨ ਅਸਲੀ (ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸਭ aftermarket) ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ. ਰੌਸ਼ਨੀ, ਸਭ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾ ਵਰਗਾ, ਖੁੱਲ੍ਹਾ - ਇਸ ਨੂੰ "ਹੈਰਾਨ" ਵੇਖੋ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਬੰਪਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ. ਤਣੇ 'ਤੇ ਸਜਾਇਆ Chrome ਪੱਟੀ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਾਪਸ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਦਭਾਵਨਾ, ਪੱਧਰਾ ਕੋਨੇ, ਵਕਫ਼ਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸੀਮਾ, ਆਮ, ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਵੱਧ ਨਾ ਤੈਅ ਹੈ.

Geely ਵਿਜ਼ਨ ਕਈ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਸਾਰੇ (1.8 ਲੀਟਰ; 133 L ਹਵਾਈਅੱਡੇ ..) 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਸੰਚਾਰ - 5 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਾਜਬ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀ 7.5 ਲੀਟਰ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਿਜ਼ਨ - ਫਰੰਟ-ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ, ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬ੍ਰੇਕ - ਡਿਸਕ.

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵੀ, ਜੇ ਬਾਹਰ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਹੀ ਹੈ, ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਹ ਅਕਸਰ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗ੍ਰਹਿ Geely ਵਿਜ਼ਨ ਅੰਸ਼ਕ ਇਸ ਹਟਾਈਏ ਖੰਡਨ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ roominess ਹੈ. ਛੱਤ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇਵੈੱਸਟ ਯਾਤਰੀ legroom 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਾਫੀ ਦੋਨੋ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਚੀਨੀ ਨਾ ਚੀਨੀ, ਜੇ ਸਸਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੁਕੰਮਲ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਸਨ, ਪਰ ਸਮੁੱਚੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਫ਼ਾਈ ਅਤੇ ਬੇਦਾਗ਼ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੀ ਮੌਲਿਕਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵੱਖਰਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਵਿਵਸਥਾ ਸਿਰਫ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਸਾਰੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਈ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ - ਅਰਥਾਤ, ਤਿੰਨ. ਅਧਾਰ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਮੀਰ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ, ਏਬੀਐਸ, ਹਵਾ ਬੈਗ, ਹਲਕਾ ਸੂਚਕ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕੈਸ਼ਨ ਸਾਰੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਸੁਧਾਰ ਸੰਰਚਨਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਪਹੀਏ, ਚਮੜੇ ਸੰਸਦੀ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ.

ਮਚਾ ਦੇ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਪਰਬੰਧਨ. ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਸੁਚਾਰੂ accelerates ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦੋਨੋ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ, Kojima Geely ਹੈ ਵਿਜ਼ਨ. ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਕਾਰ ਉਚਿਤ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਆਲੋਚਨਾ ਨਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ' ਚ ਖਤਮ ਹੋ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਰਗ ਦੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੋਵੇਗਾ.